Главная -> Словарь

Окупаемости капитальных

5. В экономическом разделе рассчитан экономический эффект от внедрения новой техники, срок окупаемости дополнительных капитальных вложений на закупку катализатора и теплообменника.

Дополнительные капиталовложения, млн. долл. Чистая прибыль, млн. дол л./год Срок окупаемости дополнительных капиталовложений, годы

Срок окупаемости дополнительных капиталовложений, — 6,4 6,6 5,5 6,6 4,0 4,6.

Срок окупаемости дополнительных капиталовложений, годы — 3,8 3,6 2,6 3,2 2,0

Срок окупаемости дополнительных капиталовло- 1,54 2,84

Срок окупаемости дополнительных капиталовложений, годы — 3,8 3,6 2,6 3,2 2,0

Экономический эффект по стране от организации такой схемьп перевозок на объем производства 1980 г. может составить около 160 млн. руб., а срок окупаемости дополнительных капитальных, вложений — около 2 лет.

02. Обоснование выбранного вида транспорта светлых нефтепродуктов производится путем сравнительной оценки единовременных капиталовложений в оредства транспорте и годовых эксплуатационных затрат по перекачке или перевозке и определения, в случае необходимости, срока окупаемости дополнительных капиталовложений.

Для оценки вариантов может Оыть также применен показатель срока окупаемости дополнительных капитальных вяоженг.й или коэффициент эффективности капитальных вложений.

05. При реконструкции действующей установки с -целью увеличения выпуска продукции, эффективность капиталовложений определяется путем выведения срока окупаемости дополнительных ¦ капитальных затрат. Этот срок определяется соизмерением дополнительных капитальных вложений, (пошедших на реконструкцией экономии по себестоимости.

Срок окупаемости дополнительных капиталовложений не должен превышать нормативного значения этого показателя.

Пешод окупаемости дополнительных капиталовложений, лет

Как доказывает опыт эксплуатации и реконструкции установок АТ-6 и ЭЛОУ—АВТ-6, дальнейшее увеличение их производительности заметно улучшает технико-экономические показатели процесса. Так, при повьшюнии производительности до 9 млн. т нефти в год эксплуатационные расходы! снижаются на 6,5%, капитальные затраты уменьшаются на 25%, производительность пруда увеличивается на 30%, срок окупаемости капитальных вложений составляет 2,3 года.

где С — себестоимость продукции; Е — нормативный коэффициент окупаемости капитальных вложений, равный для газоперерабатывающей промышленности 0,17; К — капитальные вложения.

Оптимальная мощность установки. Для новых НПЗ характерно применение крупных технологических установок с минимальным числом их повторения. При повышении мощности технико-экономические показатели установок первичной перегонки нефти улучшаются . Так, при увеличении мощности АТ-6 на 33% в результате ее реконструкции по сравнению со строительством отдельной атмосферной установки производительность труда возрастает в 1,3 раза, удельные капитальные затраты снижаются на 25%, удельные эксплуатационные расходы— на 6,5%, годовой экономический эффект составляет 651,4 тыс. руб. и срок окупаемости капитальных вложений — 2,3 года. В связи с укрупнением возрастают требования к надежности работы оборудования.

Срок окупаемости капитальных вложений:

б) определяют срок окупаемости капитальных затрат по созданию резервного оборудования данного типа: Ток= :=Крез/ЭРез. .

Установка гидрококсования имеет несложную технологическую схему, относительно мягкие параметры технологического режима и отличается низкими капитальными и эксплуатационными затратами. Срок окупаемости капитальных вложений составляет 2,5 года.

Вариант применения деаофальтизата в качестве сырья каталитического крекинга по технико-экономическим расчетам, выполненным в ТЭО , позволяет добиться окупаемости капитальных затрат через 1,6 лет. Таким образом, результаты экспериментов и технико-экономических расчетов показывают, что как использование ныне простаивающих на НПЗ мощностей по пропановой деасфальтизации, так и новое строительство мощностей пропан-бутановой деасфальтизации выгодно для НПЗ, поскольку позволяет решать как проблемы глубокой переработки, так и проблему повышения рентабельности производства и улучшения качества дорожных битумов, соответствующих требованиям европейских стандартов. Необходимо отметить, что применение для пропан-бутановой деабфальтизации растворителя 2 дает деасфальтизат, рекомендуемый как сырье для каталитичебкого крекинга более высокого качества при почти неизменном качестве асфальта. Однако для приготовления такого растворителя требуются определенные затраты и компоненты пропан-бутанового растворителя, которые могут отсутствовать на данном НПЗ.

В качестве основного критерия эффективности принят срок окупаемости капитальных затрат, позволяющий оценить абсолютную экономическую эффективность каждого варианта путем сопоставления затрат и полученных результатов .

Оптимальная мощность установки. Для новых НПЗ характерно применение крупных технологических установок с минимальным числом их повторения. При повышении мощности технико-экономические показатели установок первичной перегонки нефти улучшаются . Так, при увеличении мощности АТ-6 на 33% в результате ее реконструкции по сравнению со строительством отдельной атмосферной установки производительность труда возрастает в 1,3 раза, удельные капитальные затраты снижаются на 25%, удельные эксплуатационные расходы— на 6,5%, годовой экономический эффект составляет 651,4 тыс. руб. и срок окупаемости капитальных вложений — 2,3 года. В связи с укрупнением возрастают требования к надежности работы оборудования.

где С — себестоимость продукции; Е —• нормативный коэффициент окупаемости капитальных вложений, равный для газоперерабатывающей промышленности 0,17; К — капитальные вложения.

Предварительные технико-экономические расчеты показали, что применение сребренного барабана взамен охлаждения в котлованах на битумной установке мощностью 150 тыс. т/год специальных битумов даст условно-годовую экономию порядка 100 тыс. руб./год . Кроме того, применение барабанов сокращает почти в 10 раз производственные площади под узел охлаждения, резко

где 6ОК - нормативный коэффициент окупаемости капитальных вложений; К; - капитальные вложения в строительство и эксплуатацию г'-го теплообменника; РТ-степень подогрева основного продукта в пересчете на количество сжигаемого эквивалентного топлива .