Главная -> Словарь

Получение катализатора

На рис. 18 показана схема вакуумной перегонки мазута на АВТ фирмы Креол . Горячий мазут с низа атмосферной колонны насосом / подается через печь 2, где нагревается до 400 °С, в вакуумную колонну 8. Из вакуумной колонны отбирают три боковых погона. Для каждого погона устанавливается отдельная отпарная колонна 5, что обеспечивает более четкое фракционирование дистиллятных фракций. Мазут перегоняется в присутствии, перегретого водяного пара. Вакуумная колонна имее 29 колпачко-вых тарелок . В колонне избыточное тепло снимается тремя циркулирующими орошениями и используется для подогрева нефти по схеме насос—-теплообмен-ник—нсолонна. Большое число тарелок и наличие отпарных колонн обеспечивают получение качественных дистиллятов.

При монтаже таких аппаратов особое внимание следует обращать на получение качественных сварных соединений, на правильный подбор прокладок, набивок, крепежных деталей, а также на обеспечение температурных расширений конструкций.

Тенгизская нефть, наряду с отмеченным низким содержанием серы и меркаптанов, является уникальной по выходу светлых . Для бензиновых фракций характерно высокое содержание нафтеновых углеводородов , что характеризует их как ценное сырьё для каталитического риформинга. Из этой нефти возможно получение качественных реактивных и дизельных экологически чистых топлив.

Катализаторы гидрокрекинга для производства средних дистиллятов должны обладать умеренными расщепляющими свойствами и высокой гидрирующей активностью, чтобы обеспечить получение качественных реактивных и дизельных топлив.

• отсутствие в РФ товарных нефтей нафтенового основания с высоким содержанием асфальтенов, обеспечивающих получение качественных битумов атмосферно-вакуумной перегонкой.

нанесение связующего на твердый носитель позволяет реализовать возможность введения связующего в буроугольную шихту и последующее получение качественных брикетов на существующем оборудовании не изменяя технологию брикетирования на штемпельных прессах.

Карбонизация ТСП при 400,..450°С и 0.1 МПа с азотным дутьём отличается малыми выходами газа и карбонизованного продукта . Основная масса дистиллята выделяется на неи:ютермической, а газа - на изотермической стадии нагрева. Выход продуктов стабилизируется при продолжительности изотермической стадии не менее 2...3 ч. При выдержке и течение 1ч получаются КМ с Трг1м:=220..270':'С. 42...90% составляющих их карбенов и карбоидов образуются на изотермической стадии процесса, на которой протекают и часто остаются скрытыми от экспериментатора начальные изменения состава КМ, связанные с интенсивным накоплением асфальтенов и расходованием мальтенов. На этой стадии процесса имеется возможность формирования КМ с содержанием асфальтенов до 80%. Применяя газовое дутьё, быстрый нагрев до Т, при которой достигается требуемый групповой состав КМ, и последующее быстрое охлаждение до Т стабилизации структуры и дегазации воздействием ультразвука, представляется возможным получение качественных волокнообразующих пеков. КМ, сформировавшиеся на изотермической стадии, состоят только из асфальтенов. карбенов и карбоидов. Так, при карбонизации ТСП керосиновой фракции с дутьём азота карбоиды появляются в КМ в об-

Управление трубчатыми установками — дело весьма сложное и ответственное. Всякая наладка и регулировка заданного режима «от руки», будь то нагрев сырья в печи, подача орошения в колонну пли изменение в ней уровня жидкости и т. д., затрудняют ведение технологического процесса и получение качественных нефтепродуктов. Поэтому нефтеперегонные установки оборудуются достаточным количеством контрольно-измерительных приборов и автоматов, регулирующих процесс.

Получение качественных снимков во многом зависит от правильной экспозиции. Данные экспозиции, определенные по номограммам, носят ориентировочный характер и могут привести к ошибкам. Поэтому в заводской практике часто вынуждены делать контрольные снимки, что снижает производительность и удорожает контроль. Эффективным методом решения этой задачи является применение автоматических рентгеновских и гамма-экспонометров. Отечественной промышленностью разработаны гамма-экспонометры с диапазоном энергий от 80 кэВ до 1,5 МэВ, которые одновременно являются и дозиметрами.

нология развальцовки обеспечивает получение качественных

При двухступенчатом крекинге и практически 100%-и конверсии, давление выбирается большим, чем при конверсии 60-80%. Как правило, для обеспечения выработки бензиновых, керосиновых и дизельных фракций одновременно, в современных процессах гидрокрекинга поддерживается более высокое давление — 15-18 МПа, особенно, если речь идет о высокоароматизированном сырье с большим содержанием непредельных углеводородов, серы и азота. Высокое давление обеспечивает достаточную степень превращения такого сырья и получение качественных продуктов. Повышение давления до 15-20 МПа обеспечивает длительную работу катализатора , так как при этом подавляются реакции, способствующие коксообразованию и отложению кокса на его поверхности. Снижение давления ухудшает гидрирование ароматики, что также способствует дезактивации катализатора за счет образования продуктов уплотнения.

1 — — 60 Получение катализатора

Получение катализатора — твердой фосфорной кислоты —• состоит в смешении фосфорной кислоты с диатомитовой землей , а в некоторых случаях с окисями алюминия, магния, цинка и алюмосиликатами, чтобы получить пластические смеси, которые прокаливаются при температурах 180—300°. Прокаленные смеси затем размельчаются, просеиваются и отбирается фракция гранулированных частиц со средним диаметром от 2 до 10 мм. Для промышленного применения эти катализаторы изготовляются обычно is форме таблеток или цилиндриков, формуемых из пластической смеси, с последующим прокаливанием.

Модифицирование алюмоплатинового катализатора хлоридом алюминия имеет ряд особенностей. К числу положительных следует отнести получение катализатора в готовом для эксплуатации виде на катализа-торной фабрике, что исключает потери времени на хлорирование катализатора в реакторе изомеризации. К отрицательным сторонам относятся необходимость транспортировки гигроскопичного, отравляемого влагой катализатора и предварительной обработки катализатора в реакторе изомеризации значительным количеством безводного НС1, а также невозможность регенерации катализатора на месте в реакторе установки изомеризации.

Патент РФ №2050187. Катализатор для риформинга бензиновых фракций. Цель изобретения - получение катализатора с повышенной активностью, селективностью и экологической безопасностью. Это достигается применением катализатора, содержащего в своем составе платину, рений, галоид и сульфатирован-ную окись алюминия при следующем составе, мас.% /24/:

1) получение катализатора крекинга со связующим;

2) получение катализатора крекинга без связующего.

Многие работы, посвященные изучению влияния различных присадок к катализаторам Со-ТЬО2-кизельгур и Со-Мп-кизель-гур, имели целью получение катализатора более активного, чем Со-ТЬО2-кизельгур, выяснение возможности замены Th, изменение условий приготовления, снижение температуры восстановления и т. п. До настоящего времени все эти работы не дали положительных результатов.

Детали практического применения. В работах Туссэнта, Денна и Джексона , Кемпмейера и Стели и Корсона и др. описывается получение катализатора и детально рассматривается производство бутадиена из этилового спирта в США. Корсон и др. для одностадийного процесса лучшим катализатором считают смешанный катализатор окись кремния — окись магния — окись тантала или окись кремния — окись магния — окись хрома, а в качестве наиболее высокого выхода приводят выход 56 % при 400 — 425°С. Они полагают, что один из компонентов катализатора — окись кремния — ускоряет конденсацию ацетальдегида, а окись тантала активирует отделение атома кислорода от кротонового альдегида.

а) Получение катализатора. При взаимодействии металлорганических соединений типа триэтилалюминия с определенными солями металлов, например с четыреххлори-стым титаном, последний восстанавливается в соединение низшей валентности, преимущественно в треххлористый титан. Образующаяся смесь соединений является катализатором полимеризации этилена. Выбор исходных соединений для приготовления катализатора и условий, в которых осуществляется восстановление — основные проблемы первой стадии процесса Циглера.

а) Получение катализатора. Наиболее простой способ приготовления катализатора заключается во введении образую-н;их катализатор соединений сразу в реактор, как показано на рис. 2а. Имеются указания, что такой способ дает луч-тттий яыход полиэтилена на израсходованный катализатор . Однако

В процессе получения полиэтилена при низком давлении по методу Циглера наиболее сложной проблемой являлось получение катализатора, в первую очередь триэтилалюминия и обеспечение безопасной работы с ним. Дело в том, что триэтилалюми-ний является весьма реакционно-способным веществом, на воздухе самовоспламеняется, при соприкосновении с водой разлагается со взрывом и т. д. Четыреххлористый титац также разлагается при контакте с водой и с влагой воздуха с выделением хлористого водорода. В первое время триэтилалюминий получали путем обработки магнииалюминиевого сплава бромистым этилом и последующей обработки полученных продуктов металлическим натрием. Позднее был разработан прямой синтез триэтилалюминия из порошкообразного алюминия, водорода и этилена под давлением около 200 атм при температуре 200° С. Этот процесс идет по суммарному уравнению: