Главная -> Словарь

Потребления смазочных

Стандартом определены три группы количественных показателей, используемых при оценке качества продукции: единичные, комплексные и интегральные. Единичные показатели характеризуют какое-то одно свойство изделия, а комплексные характеризуют изделие с различных, но взаимосвязанных сторон и включают несколько единичных показателей. Интегральный показатель качества отражает соотношение суммарного полезного эффекта от эксплуатации или потребления продукции и суммарных затрат на ее создание и эксплуатацию или потребление.

Интегральный показатель качества отражает соотношение суммарного полезного эффекта от эксплуатация или потребления продукции и суммарных затрат НЕ её создание и эксплуатацию или потребление .

штабах производства и потребления продукции. Сводные данные, характеризующие региональный аспект российского нефтяного комплекса, приведены в табл. 77.

Расчет экономической эффективности от повышения качества различных видов нефтепродуктов предполагает наличие двух вариантов производства и потребления продукции и осуществляется по тем же экономическим показателям, которые принимаются при оценке сравнительной эффективности капитальных вложений и внедрения новой техники .

Экономия от повышения качества, как правило, реализуется в сфере потребления продукции. Поэтому при ее вычислении учитываются изменения приведенных затрат производства и потребления битумов.

многообразие свойств продукта к некоторому единству. Его природа в отношении товаров народного потребления бывает не вполне ясна даже квалифицированным товароведам и маркетологам, что и является причиной многих сюрпризов, расцениваемых как каприз потребителей. Более всего сказанное относится к продукции, воспринимаемой визуально или на вкус . Огромное значение для безошибочного установления силы суммарного синергетического воздействия на потребителя частных свойств продукции в данном случае имеют вкус, интеллект, опыт, интуиция, природный инстинкт совершенного, свойственные эксперту.

Самым простым выходом является измерение отдельных параметров и формальный синтез обобщенного показателя качества из единичных на основе заранее установленных математических форм зависимости между ними. При этом деформируются действительные технико-экономические закономерности формирования полезности продукта. Данный вопрос подробно обсужден нами в параграфе 10.2, где было показано, что простота расчетов по формулам - оборачивается искажением фактического уровня полезности нефтепродуктов. Поэтому целостная обобщенная оценка уровня их качества должна вытекать из непосредственного сопоставления затрат на его повышение и достигаемого результата. Последнее слово здесь ключевое во всей цепи рассуждений, ведущих к теоретически осмысленному расчету интегрального уровня качества. Только зная результат изменения качественных параметров продукции, можно судить насколько оправданы были производственные затраты. Имеется в виду конечный результат, проявляющийся в процессе использования продукции. Выбор показателя для измерения результата применения продукции определяется ее назначением. Чаще всего это специфическая единица работы, выполняемой с помощью единицы продукции, интегральное качество которой измеряется. В частности, для нефтяных топлив, например для бензинов, результатом потребления 1 т является объем транспортной работы в тонно-километрах или обратный ему показатель — удельный расход бензина на 100 тонно-километров работы транспортного средства. Он весьма информативен, но все же недостаточен для полного суждения о полезности данного вида нефтепродуктов. Лишь приняв в расчет все издержки производителя бензина и его потребителя, приходящиеся на 1 т, можно сделать окончательное заключение о его полезности. Представление об интегральном уровне качества естественным образом возникает из категории эффективности производства.

,?4 — затраты на эксплуатацию продукции. Формула выражает удельный эффект потребления продукции, приходящийся на 1 руб. совокупных затрат, произведенных на всех стадиях ее жизненного цикла. Возможно инверсное представление показателя Кн в виде обратного отношения .

полезного эффекта потребления продукции от наиболее значимых единичных ее свойств. Кроме того, необходимо методически обоснованно и математически корректно установить место каждой частной зависимости в структуре интегрального показателя уровня качества. Информационная база подобных расчетов формируется тяжело и до сих пор ее состояние неудовлетворительно. Она представлена фрагментарными данными, полученными не по единому плану, а как результат разрозненных инициативных разработок. От этого страдает структурная и динамическая однородность статистических сведений, их полнота и представительность. Это нетрудно объяснить особенностями объекта изучения. Например, чтобы оценить влияние содержания серы в бензине или его октанового числа на ресурс двигателя, надо провести цикл чистых экспериментов с разными сортами топлива на протяжении десяти лет. Возникающие здесь трудности очевидны.

Отходы производства - это остатки сырья, образующиеся при переработке его в готовую продукцию /кроме готовой и побочной продукции/. Отходы потребления - это различные изношенные изделия и отработанные материалы, образующиеся в процессе потребления продукции.

Наиболее полную и объективную экономическую оценку повышения качества товарной продукции в нефтепереработке и нефтехимии можно дать путем расчета народнохозяйственной эффективности в процессе потребления продукции. Непосредственно же на предприятии в большинстве случаев такую оценку дать невозможно, так как существующие показатели и методы оценки качества продукции предприятия не имеют достаточно полной и прямой взаимосвязи с показателями народнохозяйственной эффективности. Продукция высшей категории качества реализуется в основном без надбавок к оптовым ценам.

При переработке мазутов, содержащих значительное количество-полициклических углеводородов с большим числом колец и короткими алифатическими цепями в молекулах, легко окисляющихся и ухудшающих вязкостно-температурные свойства масел, рассмотренные выше методы очистки оказываются недостаточно удовлетворительными. Поэтому с увеличением потребления смазочных масел и необходимостью перерабатывать мазуты не только отборных масляных нефтей, но и менее качественных получила распространение селективная очистка, т. е. очистка при помощи селективных растворителей. Этот метод очистки основан на подборе растворителей, обладающих при определенной температуре и соотношении количества растворителя и очищаемого масла разной растворяющей способностью к нежелательным и полезным компонентам масла.

Характер и объемы производства и потребления смазочных материалов оказывают непосредственное влияние на окружающую природную среду. Это становится очевидным после рассмотрения экологической опасности, связанной с товарными и отработанными маслами, смазками и СОТС . В настоящей главе представлены основные тенденции развития производства и потребления смазочных материалов.

В производстве и потреблении смазочных материалов в течение последних 20 лет сформировался ряд основополагающих тенденций: повышение качества, то есть совершенствование технических характеристик и улучшение экологических свойств, связанное с постепенным ужесточением природоохранных законодательств; концентрация производства; интернационализация вопросов разработки, производства, стандартизации и маркетинга смазочных материалов и методов оценки их качества; стабилизация или даже частичное снижение потребления смазочных материалов в развитых странах; возрастание значимости и стоимости научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ .

среды . Стремление техносферы к самосохранению проявляется здесь в форме снижения потребления смазочных материалов, в первую очередь в развитых странах, при продолжающемся росте парка автомобилей и объемов промышленного производства . Достигается это за счет повышения качества масла и смазок, увеличения их срока службы и совершенствования самого смазываемого оборудования, за счет уменьшения доли использования механических устройств, перехода на использование электроники, роста значения самосмазывающихся конструкционных элементов и твердых смазочных материалов, а также повышения роли рисайклинга отработанных продуктов .

Рис. 3.1. Изменение потребления смазочных материалов по регионам в период 1986-1995 гг.

В развивающихся странах, напротив, отмечается рост потребления смазочных материалов. Это связано, во-первых, с ростом экономического потенциала , а во-вторых, с использованием низкокачественных продуктов и устаревшего оборудования.

Весьма важную часть товарных продуктов составляют гидравлические жидкости: -18% в Германии и 15% в Европе от потребления смазочных материалов .

В целом продукты для смазки с потерей смазочного материала в развитых странах занимают 7—8% общего потребления смазочных материалов. Их ассортимент весьма разнообразен: это масла для цепных пил, смазки опалубки, двухтактных ДВС, многие пластичные смазки. Здесь также наблюдается тенденция к использованию в качестве базовых масел быстробио-разлагаемых сложных эфиров. Масла для двухтактных двигателей, для обеспечения бездымного сгорания в двухколесных транспортных средствах, кроме сложных эфиров, рекомендуется приготовлять на базе ПАО .

Разнообразные процессы металлообработки предусматривают использование широкого ассортимента жидких СОТС . Их доля от общего объема потребления смазочных материалов сравнительно невелика . В последнее время увеличивается значение водных СОТС. Водосмешиваемые концентраты смазочного материала перед употреблением разводят водой — содержание концентрата в конечном продукте составляет в среднем 3%. Этот факт существенно увеличивает реальную долю водных СОТС среди прочих смазочных материалов до ~50%, наибольшая часть общего объема потребления, что не может не отражаться на загрязнении окружающей среды.

Анализ данных по современному состоянию вопроса очистки и утилизации отработанных СОТС свидетельствует о том, что наибольшая эффективность рассмотренных способов достигается при непосредственном их использовании на месте потребления смазочных материалов. Целесообразность того или иного метода утилизации необходимо оценивать с точки зрения экологии, экономики и технической эффективности.

ма медленно — в течение столетий. При увеличивающемся объеме потребления смазочных материалов и, как следствии, росте загрязнения биосферы не приходится рассчитывать на самоочищае-мость последней. Для управления процессами биоразложения нефтяных углеводородов прежде всего необходимы активизация микробных сообществ и создание оптимальных условий их функционирования. В настоящее время широко проводятся исследования по интенсификации биоразложения путем культивирования отдельных видов микроорганизмов . Для целенаправленного функционирования микроорганизмов необходима дополнительная питательная среда, содержащая азот и фосфор.