Главная -> Словарь

Позволяют применять

В настоящее время для автомобильных товарных продуктов из большого числа синтетических масел широко применяются только несколько видов . Некоторые неф-гекомпании имеют оригинальные синтетические масла с очень хорошими характеристиками, которые позволяют представить на рынок исключительные продукты наивысшего качества, превышающие требования самых жестких спецификаций.

Рассмотренные экспериментальные данные позволяют представить механизм ускоренного старения резин на основе нит-рильных каучуков в среде топлив следующим образом. Вначале антиокислители экстрагируются из резин в топливо, вследствие чего резина становится легко уязвимой к действию свободных радикалов. Если в топливе антиокислители отсутствуют или содержатся в малом количестве, оно достаточно интенсивно окисляется в топливных агрегатах растворенным кислородом. Образующиеся при окислении топлива пероксидные и алкильные радикалы атакуют полимерные цепочки молекул резины и вызывают их «сшивку». Это приводит к потере эластичности резин, их отвердению, изменению геометрии резиновых деталей и появлению трещин при механических воздействиях.

Эти данные позволяют представить практические возможности использования способа, но следует помнить, что при работе сит с очень мелкими отверстиями необходим постоянный надзор и, в частности, систематическая очистка сит один раз в сутки для удаления мелких зерен угля, застрявших в отверстиях сита.

Если бы плотность загрузки не менялась в зависимости от влажности, продолжительность коксования была бы обратно пропорциональна индексу производительности и равномерно возрастала по кривой, немного вогнутой вверх. Однако при постоянной влажности продолжительность коксования возрастает пропорционально плотности. Эти два наблюдения позволяют представить форму экспериментальных кривых, выражающих изменение продолжительности коксования в зависимости от влажности.

Таким образом, полученные данные позволяют представить картину поведения серы при взаимодействии с нефтяными остатками. Предположительно, при добавлении серы сначала происходит ее взаимодействие с дисперсионной средой, в которой она частично растворяется и частично взаимодействует с образованием полисульфидов. Причем существует уровень насыщения серой дисперсионной среды, который зависит от химического состава и количества дисперсионной среды, только после достижения этого уровня происходит взаимодействие серы с дисперсной фазой --асфальтенами. Взаимодействие с асфальтенами приводит к внедрению серы в кристаллическую решетку надмолекулярных асфальтеновых ассоциатов, предположительно, без образования химической связи. Внедренная сера при последующем нагревании может взаимодействовать с асфальтенами с образованием химической связи либо выделяться из асфальтенов и взаимодействовать с дисперсионной средой. При достижении какого-то предельного содержания в асфальтенах сера перестает внедряться в их кристаллическую

Критериальные уравнения при теплопередаче конвекцией. Для определения величины коэффициента теплоотдачи при свободной или вынужденной конвекции пользуются критериями подобия, которые позволяют представить расчетные уравнения в компактной и достаточно общей форме. Коэффициент теплоотдачи обычно входит в критерий Нуссельта

• улучшение условий хранения эмульсий и т.д. Проведенные авторами исследования позволяют представить в

На рис. 14 представлены экспериментальные данные, полученные авторами обзора, и литературные данные, взятые из работы , которые хорошо согласуются и позволяют представить линию раздела ОА в виде двух участков: ОК - линия кипения; КА - линия сверхкри-тичеокого разделения. Точка А является точкой рооы. Слева от кривой КА деасфальтизатный раствор по мере приближения к кривой КА постепенно выделяет вторую жидкую фазу, однако верхняя фаза растворителя еще содержит часть компонентов деасфальтизата. На линии

Данные,полученные в ходе экспериментов и в результате анализа газообразных и жидких продуктов, а также катализатора,позволяют представить в общем виде процессы, протекающие при термоката-

На рис.16 представлены данные наших экспериментов и литературные данные, взятые из.работы , которые хорошо согласуются и позволяют представить линию раздела ОА в виде дьух участков ок-- линия кипения; КА - линия сверхкритического разделения. Точка А является точкой росы. Слева от кривой КА деасфальтизатный раствор по мере приближения к кривой КА постепенно выделяет вторую жидкую фазу, однако верхняя фаза растворителя еще содержит часть компонентов деасфальтизата. На линии КА и справа от нее верхняя фаза состоит из практически чистого растворителя с содержанием пропана 98-99,8 %. Отобранная в этих условиях нижняя фаза деасфальтизата, по нашим экспериментальным данным содержит минимально от 5 до 15 X пропана в зависимости от природы деасфальтизата и условий разделения.

В настоящее время в различных странах мира ведутся работы по составлению методики расчета материальных потерь, наносимых загрязнением атмосферы, чтобы сопоставить их с затратами на ро-.ведение мероприятий по сохранению чистоты воздушного бассейна. Однако, какова бы ни была величина этих затрат, они не могут быть препятствием для сохранения здоровья и жизни людей. Поскольку пока нет апробированной методики и не выяснены возмож-.ные направления и сферы, где такие потери могут иметь место, публикуемые расчеты следует считать сугубо ориентировочными; они позволяют представить величину суммы материального ущерба. В качестве примера дан расчет годового ущерба, который может быть нанесен национальной экономике США в 1975 г. .вредными выбросами .с дымовыми газами серы, окислов азота и твердыми частицами только от сжигания высокосернистых топлив на тепловых электростанциях . В табл. 53 приведены данные по сферам Занесения ущерба от каждого компонента в отдельности.

Одним из нас приведены результаты по количественному определению пяти- и шестичленных нафтенов в беп-зино-лигроиновых фракциях норийской нефти. В настоящей работе мы задались целью исследовать химическую природу супсинской нефти из скважины ,\ь 5. 'Для исследования содержания гексагидроароматических углеводородов п других цикланов применяли метод дегндрогенизационного катализа академика Н. Д. Зелинского . Дегидроциклизация парафиновых углеводородов на платинированном угле, открытая Б. А. Казанским и А. Ф. Платэ дает основание для критического подхода к методу каталитической дегидрогенизации шестичленных нафтенов присутствующих в бензинах. Ароматические углеводороды могут образоваться не только из гексагидроароматических углеводородов, но и из парафиновых углеводородов, содержащих достаточное число атомов углерода для образования шестичленного цикла. Ю. К. Юрьев на примере искусственной смеси и один из нас на примере бензина мирзаанской нефти показали, что количество ароматических углеводородов, образующихся при дегидрировании гексагидроароматических углеводородов, соответствует количеству гексагидроароматических. углеводородов в исходном продукте. Результаты исследования Ю. К. Юрьева и одного из нас позволяют применять метод академика Н. Д. Зелинского для количественного определения пяти-и шестичленных нафтенов в бензино-лигроиновых фракциях супсинской нефти. Этот метод широко применяли разные авторы для определения пяти- и шестичленных нафтенов в советских и зарубежных нефтях .

В ряде колонных аппаратов температурные режимы и среда позволяют применять капсульные колпачки, изготовленные из пластмасс , высокопроизводительным методом литья под давлением с использованием специальной пресс-формы и литьевого цилиндра для

Типичным агентом для экстракции одним растворителем является фурфурол. Характеристика взаимной смешиваемости и физические свойства этого растворителя позволяют применять его как для высокоароматических, так и для высокопарафинистых нефтяных фракций в широких пределах температур выкипания. Фурфуролом производится очистка дизельных топлив, а также легкого и тяжелого сырья для смазочных масел, не содержащего асфальтовых компонентов. Для смазочных масел он применяется преимущественно при повышенных температурах от 50 до 145° в соотношении четыре объема фурфурола на один объем масла. Для углеводородов более низкого молекулярного веса можно расширить температурный интервал вниз до 20° и уменьшить соотношение объемов растворителя и масла до 0,3 : 1.

Хорошие эксплуатационные свойства масел позволяют применять их для смазки двигателей в течение 50 ч .

Омфсъ (бензина с бензолом ото сравнению с чистым бензинам дает преимущества большой калорийности литра смеси благодаря большему удельному весу бензола. Кроме того эта смесь 'более однородна, так'«ак 'бензол обогащает средний фракции бензина. Наконец большая упругость паров бензола и его летучесть позволяют применять более тяжелый бензин.

Найденные условия позволяют применять углеводородное 'сырье всего с 40 % пропилена. Процесс осуществляется в одну стадию.

Разносторонние свойства бутилкаучука позволяют применять его в ряде областей, в которых выгодно используются несколько свойств одновременно.

Кальциевая смазка ЦИАТИМ-221, несмотря на то что не обладает высокой водоупорностью, довольно хорошо защищает смазанные поверхности от коррозии и устойчива при длительном хранении смазанных механизмов; чаще применяется при сочетании металлических и резиновых деталей. Недостаточно хорошие противоизносные свойства не позволяют применять ее в тяжелонагруженных узлах трения.

можно применять до 950 °С. Особенностью стали является нестабильность структуры. При 650—800°С в зависимости от длительности выдержки в ней образуется так называемая сигма-фаза, обнаруживаемая под микроскопом в виде темных включений. Наличие сигма-фазы вызывает охрупчивание стали и снижение ее жаропрочности. При температурах выше 800 °С сигма-фаза не образуется. Низкие значения предела длительной прочности стали позволяют применять ее преимущественно в ненагруженном состоянии, либо при напряжении 1—2 кГ/мм2; допускаемые при этом деформации составляют не более 0,2—0,3% за весь срок работы.

можно применять до 950 °С. Особенностью стали является нестабильность структуры. При 650—800 °С в зависимости от длительно-/ сти выдержки в ней образуется так называемая сигма-фаза, обна-руживаемая под микроскопом в виде темных включений. Наличие сигма-фазы вызывает охрупчивание стали и снижение ее жаропрочности. При температурах выше 800 °С сигма-фаза не обра^ зуется. Низкие значения предела длительной прочности сталц позволяют применять ее преимущественно в ненагруженном состоят нии, либо при напряжении 1—2 кГ/мм2; допускаемые при этом де-^ формации составляют не более 0,2—0,3% за весь срок работы. !

Тихоходные двигатели, будучи первыми из класса двигателей, работающих с воспламенением от сжатия, отличаются исключительным разнообразием по своей конструкции и областям применения. В то же время по своим требованиям к качеству дизельных топлив они не столь различны, как быстроходные. Невысокое число оборотов, обеспечивающее достаточно большой период времени на процесс смесеобразования и сгорания, использование двигателя в стационарных и полустационарных условиях, обеспечивающих возможность использования компрессорного распиливания и подогрева топлива, позволяют применять в качестве топлива для них достаточно тяжелые нефтяные остатки.