Главная -> Словарь

Предотвращения отложений

Достаточно эффективным и экономичным способом повышения химической стабильности бензинов является введение специальных антиокислительных присадок . Антиокислительные присадки, кроме предотвращения окисления алкенов, весьма эффективны и в стабилизации свинцовых антидетонаторов.

Основным недостатком фурфурола является его низкие термическая и окислительная способность. По этой причине в технологическую схему фурфурольной очистки масел приходится ввести дополнительную стадию деаэрации сырья, где под вакуумом с подачей перегретого водяного пара из сырьевого потока удаляются воздух и влага. Кроме того, для предотвращения окисления фурфурола его вынуждены хранить под защитным слоем масла или инертного газа.

При плакировании трубных решеток из стали 16ГС латунью ЛО-62-1 толщина слоя латуни должна быть в готовом изделии не менее 10 мм, поэтому плакирование производится из расчета получения слоя латуни толщиной 20 мм. Для предотвращения окисления латуни применяется флюс следующего состава : техническая бура — 50; борная кислота — 25; плавиковый шпат— 25. Бура и борная кислота переплавляются для полного удаления из них влаги, плавиковый шпат прокаливается. Бура и борная кислота в виде стекловидной массы и плавиковый шпат после остывания перемалываются по отдельности и хранятся в стеклянной посуде с притертыми пробками. Флюсы, повторно использованные, дают более положительные результаты, чем вновь приготовленные.

В промышленных условиях нагревают до 300 °С в чугунном реакторе едкий натр, содержащий около 2% воды*. После этого постепенно вводят раствор 50%-ного бензосульфоната натрия. Через несколько часов температуру поднимают до 320—330 °С, при этом реакция протекает бурно и быстро заканчивается. Необходимо исключить попадание воздуха в систему для предотвращения окисления. Практически используют около 3 моль NaOH на 1 моль сульфоната натрия.

Антиокислительные присадки предназначены для предотвращения окисления нестабильных соединений бензинов при обычных температурах в условиях хранения. Окислительные процессы во впускном трубопроводе при повышенных температурах и большой поверхности окисления бензина тормозятся антиокислителями в меньшей степени. Древесносмольный антиокислитель содержит некоторое количество высококипящих веществ типа нейтральных масел, которые неполностью испаряются во впускном трубопроводе и под действием повышенных температур претерпевают изменения с образованием отложений твердого характера. Таким образом, индукционный период окисления в какой-то мере характеризует окис-ляемость во впускной системе только для бензинов, не содержащих антиокислительных присадок.

Антиокислительные присадки, кроме предотвращения окисления некоторых непредельных углеводородов и неуглеводородных при-

Для предотвращения окисления топлива желательно, чтобы конструкционные материалы топливных систем двигателей обладали максимально стабилизирующим действием. Поэтому большой практический и научный интерес представляют исследования, посвященные влиянию конструкционных материалов на окисляемость топлив, а также на осадко- и смолообразование . В этих исследованиях было показано, что цветные сплавы и стали, обычно применяемые в двигателестроении, способствуют повышению окисляемости гидрогенизационных реактивных топлив, т. е. они обладают катализирующим действием. Среди

Это можно, по-видимому, объяснить повышенным содержанием смол, полициклических ароматических углеводородов и малоактивных сернистых соединений во вторичных дистиллятах, оказывающих антикоррозионное действие в присутствии воды по двум механизмам. В области малых концентраций - путем предотвращения окисления углеводородной части дистиллятов при сравнительно высоком содержании - вследствие образования на поверхности металла защитной пленки.

В области невысоких концентраций - путем предотвращения окисления углеводородной части топлив; при сравнительно высоком содержании - вследствие образования на металле защитной пленки, предохраняющей металл от коррозии при соприкосновении с морской водой.

Для замедления или предотвращения окисления углеводородов необходимо ввести в реакционную среду такие соединения , которые могли бы прерывать цепи окисления

• Для предотвращения окисления синтетических смазочных масел при высоких температурах используются эфиры 4-гидрокси-фенилалкановых кислот :

Сульфатная зольность является прямым показателем количества присадок в масле, поэтому присутствие присадок проверяется именно по сульфатной зольности. Довольно высокая сульфатная зольность моторных масел в основном обусловлена наличием в их составе моющих присадок, содержащих металлы. Эти присадки необходимы для предотвращения отложений на поршнях и придания маслам способности нейтрализовывать кислоты. Излишне зольное масло может приводить к преждевременному воспламенению рабочей смеси из-за образования отложений в камере сгорания, неблагоприятно влиять на работоспособность свечей зажигания, способствовать повышенному износу деталей вследствие абразивного воздействия на поверхности трения.

Группа ^ Н была принята в 1992 г. для характеристики моторных масел, впервые вводимых в 1993 г. Эти масла предназначаются для использования в условиях, типичных для бензиновых двигателей современных и ранее выпущенных легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков, эксплуатируемых в соответствии с инструкциями изготовителя. Моторные масла для этой группы эксплуатации обладают характеристиками, превосходящими минимальные требования группы 5Д, для замены которой они предназначены, в отношении предотвращения отложений, окисления масла, износа, ржавления. Масла группы 5Н были испытаны в соответствии с системой одобрения продуктов, установленной Ассоциацией изготовителе! химических продуктов . При их разработке могут использоваться Руководство API по замене базового масла и правила API по испытаниям масел разных классов • вязкости.

В промышленной практике коэффициент рециркуляции регулируют за счет подачи части первичного сырья в низ ректификационной колонны в холодном состоянии. Известна промышленная установка замедленного коксования, работающая с теплоносителем — тяжелым газойлем, нагреваемым до 515°С и подаваемым вместе со вторичным сырьем в коксовые камеры. Это позволяет повысить механическую прочность кокса и улучшить показатель выхода летучих веществ, увеличить продолжительность работы змеевика печи без его закоксовыва-ния. С этой же целью предусматривается подача силоксаповой присадки ПМС-200А в количестве 3—5 г/т и турбулизатора — водяного пара. Расход пара достигает 1—5% от сырья. Применение водяного пара уменьшает выход кокса и несколько ухудшает его структуру. Для предотвращения отложений кокса в шлемовую линию возможна подача холодного газойля коксования.

Для предотвращения отложений парафина и механических примесей резервуары оснащаются размывающими головками, КОТО-РИС. 5.1. Схема приема нефти из магистрального трубопровода:

Обычно регенераторы высокотемпературной регенерации имеют традиционную цилиндрическую форму, но известно об изменении формы аппарата для оптимизации процесса. Так, в патенте предложен регенерационный аппарат, состоящий из двух эллипсоидных частей и центральной, более узкой цилиндрической зоны; нижняя и центральная части разделены перегородкой с целью локализации зоны дожита СО в СО2. Нижняя часть отличается небольшой высотой псевдоожиженного слоя и малым временем пребывания катализатора в слое, что уменьшает истирание катализатора. Увеличение температуры и расхода кислорода позволяет компенсировать сокращение времени пребывания катализатора в зоне регенерации. Диаметр цилиндрической зоны аппарата сделан небольшим для увеличения скорости дымовых газов в этой зоне и предотвращения отложений катализатора на перегородке.

Для предотвращения отложений солей и удаления аммиака в систему высокого давления подкачивается конденсат. Раствор аммиака и солей выводятся из сепаратора низкого давления.

Важнейшей проблемой становится подбор эффективных присадок к неполярным базовым маслам. Согласно исследованиям Ethyl Corp., в случае турбинных, редукторных и гидравлических масел для улучшения растворяющей способности, совместимости с эластомерами и предотвращения отложений может быть необходим пересмотр состава пакета присадок .

Для прекращения реакции при требуемом уровне конверсии и предотвращения отложений кокса в последующем оборудовании необходимо охлаждать поток, выходящий из печи при высокотемпературном висбрекинге. В качестве охлаждающих агентов можно применять газойль, тяжелый остаток висбрекинга, сырую нефть, бензин и воду.

с рдркдуорной камерой. Процесс висбрекинга с реакционной камерой подробно описан в зарубежной и отечественной литературе.Одним из недостатков процесса является отложение кокса в камере,что создает большие неудобства цри чистке аппаратов.Для снижения отложений кокса в реакционной камере предложен способ защиты стенок реакционной камеры от закоксовывания путем создания защитной жидкой пленки на внутренней стенке камеры . Принцип основан на том,что после нагрева исходного сырья в трубчатой печи до температуры,соответствующей началу реакции .реакционную смесь для углубления процесса направляют в реакционную камеру. Для предотвращения отложений кокса на внутренней стенке камеры ее охлаждают снаружи до температуры,при которой кокс не образуется. Цри этом в объеме самой реакционной камеры термодеструктивные превращения будут продолжаться,так как чтобы охладить реакционную смесь по всему сечению камеры теплопередаю-щей поверхности недостаточно и охлаждаются только близлежащие к стенке камеры слои, которые и создают защитный слой. В табл.1 показаны результаты лабораторных испытании висбрекинга гудрона в реакторе с охлаждаемой стенкой.

В промышленной практике коэффициент рециркуляции регулируют за счет подачи части первичного сырья в низ ректификационной колонны в холодном состоянии. Известна промышленная установка замедленного коксования, работающая с теплоносителем — тяжелым газойлем, нагреваемым до 515 °С и подаваемым вместе со вторичным сырьем в коксовые камеры. Это позволяет повысить механическую прочность кокса и улучшить показатель выхода летучих веществ, увеличить продолжительность работы змеевика печи без его закоксовыва-ния. С этой же целью предусматривается подача силоксановой присадки ПМС-200А в количестве 3—5 г/т и турбулизатора — водяного пара. Расход пара достигает 1—5% от сырья. Применение водяного пара уменьшает выход кокса и несколько ухудшает его структуру. Для предотвращения отложений кокса в шлемовую линию возможна подача холодного газойля коксования.

Необходимо отметить факт существенного роста перепада давления в системе блока гидроочистки, который стал равен 1,6 МПа, при максимально допустимом 1,8 МПа. Данное обстоятельство усложняло условия эксплуатации катализатора. Для предотвращения отложений солей в теплообменниках внедрена схема водной промывки сырьевых холодильников ВХ-101, Х-1/2.