Главная -> Словарь

Предотвращения вспенивания

Так как температура металла куба на 75—100 °С выше средней температуры сырья, то в случае отсутствия турбулентного движения коксуемой жидкости на обогреваемой внутренней поверхности куба может преждевременно образоваться коксовая корочка, ухудшающая теплообмен. Для предотвращения выпадения механических примесей был предложен способ подачи водяного пара в нижнюю часть куба одновременно с началом его обогрева . Однако это не применяется из-за технических трудностей при удалении из коксового пирога паровых маточников1 и их очистке. Наиболее эффективен интенсивный обогрев кубов, который приводит к улучшению теплопередачи.

С. ч. представляет собой количество испытуемого вещества в г, которое необходимо добавить к 1 мл сульфонового реактива для предотвращения выпадения осадка сульфона при взаимодействии

С целью предотвращения выпадения и накопления углерода к катализаторам добавляют щелочь, катализирующую процесс газификации углерода. В данном случае добавка щелочи более оправдана, чем в катализаторах полной конверсии, поскольку до 500 °С щелочи практически не летучи. Из щелочных и щелочноземельных металлов чаще рекомендуется добавлять калий, хотя есть рекомендации вводить Ва, Mg и Са. Имеется большое число патентов на катализаторы частичной конверсии, содержащие никель, окись алюминия и щелочи. Используют также катализаторы, содержащие 10—30% Ni на А1203 . В такой катализатор добавляют5—25% Zn или Сг и промотируют названными выше добавками.

Уменьшение уноса масел в растворы фенолятов и сульфатов оснований важно потому, что удаление масел, увлеченных в растворы, связано со значительными трудностями, а примеси масел, оставшиеся в растворах, после разложения солей переходят в соответствующие фенолы или основания, загрязняя их. Поэтому-то предпочтительно извлекать фенолы и основания из свежеполученных фракций, использовать для извлечения фенолов растворы NaOH с концентрацией не выше 15-20%, а для извлечения оснований - растворы кислоты с концентрацией не более 20-30%. С л елью уменьшения вязкости масел и предотвращения выпадения кристаллов температура промывки обычно не меньше 50°С.

топливных фильтров и, следовательно, опасность аварии. Для предотвращения выпадения из топлива льда применяются присадки типа спиртов, гликолей и их метиловых и этиловых эфиров. В частности, для реактивных топлив рекомендуется метилцеллозольв с примесью 0,4% глицерина. В качестве антиокислительных присадок применяется ионол, ФДА

С низа колонны К-1 суспензия адсорбента в масле насосом Н-3 частично возвращается в колонну К-1 для предотвращения выпадения глины из масла. Другая часть направляется через теплообменник Т-1 в пневматический смеситель А-2, откуда насосом Н-5 подается на дисковый фильтр Ф-1. Здесь происходит грубое отделение масла от глины. Масло через холодильник Х-3 поступает в пневматический смеситель А-3, откуда с помощью насоса Н-6 продавливается через рамный фильтр Ф-2 для тонкой очистки масла от глины. Из фильтра Ф-2 масло поступает в емкость Е-1, откуда насосом Н-7 отводится с установки. Глина периодически удаляется из фильтров и направляется или на регенерацию адсорбента, или в отвал.

кристалликами льда при температурах значительно более высоких, чем температура помутнения топлива. Для предотвращения выпадения льда к реактивным топливам добавляются различные присадки —

Углеводородный газ очищается от сероводорода раствором МЭА и используется в качестве топлива для печи. Насыщенный кислыми газами раствор МЭА дегазируется при пониженном давлении и направляется на десорбцию в отгонную колонну. Температурный режим в колонне поддерживается циркулирующим через термосифонный паровой рибойлер раствором МЭА. Образующийся сероводород выводится с установки для получения серной кислоты или элемен-•тарной серы. Механические примеси удаляются из части регенерированного раствора МЭА фильтрованием через фильтр с намывным слоем. Для предотвращения вспенивания раствора МЭА на тарелках абсорберов в систему подается антивспениватель.

Для предотвращения вспенивания в раствор моноэтаноламина вводят противопенные добавки . В качестве антивспенивателей используют водные эмульсии силиконов или высококипящие спирты . На отечественных ГПЗ используют антивспениватели КЭ-10-12 и КЭ-10-21. Испытание КЗ-10-12 на одной из промышленных установок показало, что применение антивспенивателей позволяет уменьшить потери растворителя, обеспечить устойчивую работу установки, а также создать условия для повышения производительности абсорбционной и ректификационной аппаратуры .

Нужно отметить, что на практике на установку периодически поступают поврежденные бункера и бункера с водой или снегом. И то и другое приводит к заливу битумом железнодорожных путей, которые приходится чистить вручную. Такая чистка представляет собой серьезную проблему, поскольку для ее проведения не предусмотрены специальные механизмы и штат работников. Для предотвращения вспенивания и перелива битумов почти повсеместно используют антипенную присадку , раствор которой выливают в бункер .

Меры для предотвращения вспенивания

Меры для предотвращения вспенивания

При эксплуатации сатураторов приходится сталкиваться со вспениванием раствора. Это явление вызвано появлением в растворе примесей, понижающих поверхностное натяжение раствора и стабилизирующих пену. Такими примесями оказываются шлам гехсацианоферратов, а также соединения мышьяка, поступающие с серной кислотой, сульфокислоты алкилбензолов, поступающие с регенерированной кислотой. Пенообразованис усиливается также при понижении кислотности маточного раствора. Вспенивание усиливает унос маточного раствора в ловушку и газопроводы и может привести к прорыву коксового газа через гидрозатвор циркуляционной кастрюли. Средством предотвращения вспенивания оказывается контроль за составом раствора и поступающей кислоты, а также в экстренных ситуациях добавление в раствор поглотительного масла, повышающего поверхностное натяжение раствора и 'экстрагирующего стабилизаторы пены.

При эксплуатации сатураторов приходится сталкиваться со вспениванием раствора. Это явление вызвано появлением в растворе примесей, понижающих поверхностное натяжение раствора и стабилизирующих пену. Такими примесями оказываются шлам гексацианоферратов, а также соединения мышьяка, поступающие с серной кислотой, сульфокислоты алкилбенэолов, поступающие с регенерированной кислотой. Пенообразованис усиливается также при понижении кислотности маточного раствора. Вспенивание усиливает унос маточного раствора в ловушку и газопроводы и может привести к прорыву коксового газа через гидрозатвор циркуляционной кастрюли. Средством предотвращения вспенивания оказывается контроль за составом раствора и поступающей кислоты, а также в экстренных ситуациях добавление в раствор поглотительного масла, повышающего поверхностное натяжение раствора и 'экстрагирующего стабилизаторы пены.

Углеводородный газ очищается от сероводорода раствором МЭА и используется в качестве технологического топлива. Насыщенный кислыми газами раствор МЭА дегазируется при пониженном давлении и направляется на десорбцию в отгонную колонну . Температурный режим в колонне поддерживается циркулирующим через термосифонный паровой рибойлер раствором МЭА. Выделившийся из раствора МЭА сероводород направляют в процесс Клауса для производства элементарной серы, а часть его — на установку утилизации кислого гудрона и производства серной кислоты и олеума. Для предотвращения вспенивания раствора МЭА на тарелках абсорберов в систему подается анти-вспениватель.

При изготовлении битумно-резиновой мастики на месте производства работ битумоварочный котел необходимо тщательно очистить, затем 75 % его объема заполняют битумом , очищенным от тары и разбитым на куски. При температуре 140—150°С битум доводят до полного расплавления. Для предотвращения вспенивания в котел добавляют низкомолекулярный силоксановый каучук СКТН-1 или пеногаситель ПМС-200 в размере 2 % от массы битума. После полного обезвоживания при температуре 170—180 °С в битум добавляют наполнитель для придания битумным мастикам структурной и механической прочности. Минеральные наполнители повышают прочность, теплостойкость и улучшают пластические свойства. Например, введение 20 % известняка или доломита в битум до 2 раз увеличивает прочность и эластичность мастик.

Для предотвращения вспенивания в раствор моноэтаноламина вводят противопенные добавки . В качестве антивспенивателей используют водные эмульсии силиконов или высококипящие спирты . На отечественных ГПЗ используют антивспениватели КЭ-10-12 и КЭ-10-21. Испытание К.Э-10-12 на одной из промышленных установок показало, что применение антивспенивателей позволяет уменьшить потери растворителя, обеспечить устойчивую работу установки, а также создать условия для повышения производительности абсорбционной и ректификационной аппаратуры .

Нужно отметить, что на практике на установку периодически поступают поврежденные бункера и бункера с водой или снегом. И то и другое приводит к заливу битумом железнодорожных путей, которые приходится чистить. вручную. Такая- чистка представляет собой серьезную проблему, поскольку для ее проведения не предусмотрены специальные механизмы и штат работников. Для предотвращения вспенивания и перелива битумов почти повсеместно используют (((14, 213^ антипенную присадку , раствор которой выливают в бункер .