Главная -> Словарь

Представлены графически

Ароматические углеводороды — арены с эмпирической формулой СпНп+2_2Ка — содержатся в нефтях, как правило, в меньшем количестве , чем алканы и циклоалканы.и представлены гомологами бензола в бен — зиьовых фракциях и производными полициклических аренов с числом Ка до 4 и более в средних топливных и масляных фракциях.

Нейтральные азотистые соединения составляют большую часть азотсодержащих соединен и и нефти. Они представлены гомологами пиррола , бензпиррола —индола и карбазола .

Бензиновые фракции разных нефтей отличаются по содержанию нормальных и изопарафинов, пяти- и шестичленных нафтенов, а также ароматических углеводородов. Однако, распределение углеводородов в каждой из этих групп в достаточной мере постоянно. Среди парафинов преобладают углеводороды нормального строения; нафтены представлены гомологами циклопентана и циклогексана. Такой состав, при содержании парафинов 50-70 % мае. и 5-15 % мае. ароматических углеводородов в бензинах, обуславливает их низкую детонационную стойкость. Октановые числа бензиновых фракций, подвергаемых каталитическому риформингу, обычно не превышает 50-55 МОЧ.

В бензиновой части нефтей доказано присутствие почти всех изомеров моно- и диалкилзамещенных и значительное число полиал-килзамещенных гомологов до Сю включительно. Детальное изучение индивидуального углеводородного состава прямогонных нефтяных бензинов показало, что среди двузамещенных гомологов бензола преобладают 1,3-замещенные изомеры, среди триалкилбензолов — 1,3,5- и 1,2,4- изомеры. В керосиновых фракциях различных нефтей, как и в бензиновых, ароматические углеводороды почти полностью представлены гомологами бензола. Однако в керосине уже появляются заметные количества гомологов нафталина, т. е. ароматические углеводороды с конденсированной системой из двух бензольных колец.

В бензиновой части нефтей доказано присутствие большей части изомеров МОЕЮ- и дпалкнлзамещенных и значительное число полиалкил-заме1Це)))1пых гомологии бензола до Сю включительно. Детальное изучение индивидуального углеводородного состава прямогопных нефтяных бензинов показало, что среди двузамещешшх гомологов бензола преобладают 1,3-замещснпые изомеры, среди триалкилбен.чолов 1,3, 5-и 1, 2, 4-изомеры. В ароматических углеводородах керосиновой части различных нефтей, как и в бензинах, ароматические углеводороды почти полностью представлены гомологами бензола. Однако в керосине уже появляются заметные количества гомологов нафталина, т. е. ароматические углеводороды с конденсированной системой из двух бензольных колец.

В реактивных маслах содержание циклано-алкановых углеводородов еще больше и достигает 80 %. Содержание ароматических углеводородов не превышает 36 %. В маслах, полученных из восточных сернистых нефтей, 60—70 % аренов представлены гомологами бензола и нафталина.

Полициклические нафтены могут быть представлены гомологами цикланов с одинаковыми или разными циклами мостиковогог , сочлененного , изолированного и конденсированного типов строения:

Ароматические углеводороды - арены с эмпирической формулой СпНп+2_2ка - содержатся в нефтях, как правило, в меньшем количестве , чем алканы и циклоалканы, и представлены гомологами бензола в бензиновых фракциях и производными полициклических аренов с числом Ка до 4 и более в средних топливных и масляных фракциях.

Нейтральные азотистые соединения составляют большую часть азотсодержащих соединений нефти. Они представлены гомологами пиррола , бензпиррола-индола и карбазола .

Исследование бициклических ароматических углеводородов показало, что они представлены гомологами нафталина, одно-и двузамещенными, с числом углеродных атомов в цепи не более двух. Эти гомологи нафталина, имеющие асимметричное строение, обладают дипольным моментом и являются поверхностно-

Ароматические углеводороды — арены с эмпирической формулой СпНп+2-2Ка — содержатся в нефтях, как правило, в меньшем количестве , чем алканы и цикло-алканы, и представлены гомологами бензола в бензиновых фракциях и производными полициклических аренов с числом Ка до 4 и более в средних топливных и масляных фракциях.

шгазина или хлорированного керосина начинает внезапно и круто расти при содержании хлора 35—40% . Зависимость сопротивления разрыву хлорированного полиэтилена от содержания хлора аналогична соответствующей зависимости температуры застывания хлорированного парафина. Оно снижается с повышением содержания хлора до величины около 36%, после чего круто возрастает. Результаты экспериментального определения этой зависимости представлены графически на рис. 54 .

При достаточном-увеличении времени пребывания сырья в зоне реакции, т. е. при значительном уменьшении скорости подачи сырья в жидко-фазном крекинге при относительно умеренной температуре можно получить бензины с теми же октановыми числами, как и в условиях высокотемпературного парофазного крекинга. Это иллюстрируется данными Кэйта, Уорда и Рубина . Из их данных видно, что при заданной глубине превращения за проход и заданном рабочем давлении антидетонационные свойства бензина, полученного в интервале температур от 425 до 540° С, могут быть представлены графически в виде одной линии. Результат работ этих авторов можно обобщить следующим образом: влияние температуры крекинга на октановые числа бензинов маловероятно; факторами, определяющими антидетонационные свойства, являются глубина превращения за проход и рабочее давление.

Приведенные в табл. 4 данные показывают определенное возрастание /% в зависимости от температуры. Кроме того, при заданной температуре наблюдается определенное уменьшение k^ с увеличением глубины реакции, т. е. продукты реакции ингибируют разложение метана. Средние величины /сг представлены графически на рис. 2. в виде lg k± относительно i/T. График наглядно показывает, что зависимость для /сг среднее соответствует данным статических опытов Касселя. По данным рис. 2 получаем уравнение:

Такие константы приводятся в табл. 8 для различной глубины разложения при температурах 750 и 1400° С. Для того, чтобы получить /с4) были пересчитаны данные некоторых исследователей; полученные величины представлены графически ;-на рис-.- 4. Уравнения скорости, пред-

ложенныс Мареком и Мак-Клуром , Стици и Шейном , также представлены графически на рис. 4. Данные Стпци ограничиваются только температурой ниже 1000° С; предсказанная скорость на самом деле ниже, чем наблюденная. Уравнение Марека несколько лучше соответствует данным, хотя выше 1000° С данные на участке низкой конверсии настолько редкие при этих температурах, что уравнения проверить нельзя.

Эти зависимости представлены графически на рис. 2.

нами из работ В. Р.Жарковой и А. В. Фроста и др. ; эти же данные представлены графически на рис. 8.

Для облегчения сравнения результаты, полученные в реторте Иенкнера и в промышленной печи', представлены графически на рис. 190—192.

На КЛ-2 были получены кривые НТК узких фракций бензина . Был определен углеводородный состав этих фракций на хроматографе, результаты представлены графически на рис. 6.7. Несмотря на то, что кривые НТК плавные и не имеют четко выраженных участков выкипания отдельных углеводородов, они, тем не менее, хорошо согласуются с кривыми углеводородного состава .

Кривые равновесия фаз. Составы х' и у' равновесных жидкой и паровой фаз для бинарной смеси могут быть представлены графически при данном давлении системы л . Урав-

чая представлены графически на рис. 3.3 и 3.4. Как видно из этих рисунков, скорость гидрогенизации глюкозы при постоянной массе катализатора непрерывно возрастает с увеличением концентрации