Главная -> Словарь

Применяют следующие

Реактивные двигатели, появившиеся в середине сороковых годов, успешно смазывали маловязкими дистиллятными маслами без каких-либо присадок. По мере развития авиационной техники, приводившего к прогрессирующему ужесточению условий работы, становилось все труднее удовлетворить все требования двигателей к смазочному маслу. С помощью чисто минеральных нефтяных масел это часто оказывалось невозможным вследствие самой природы нефтяного сырья, или нерентабельности из-за технологических затруднений . Поэтому, когда требуется , в минеральные масла вводят специальные присадки, а во многих случаях применяют синтетические масла. В частности, военная авиация зарубежных стран в настоящее время почти полностью перешла на использование различных синтетических масел.

Для разделения более сложных смесей применяют синтетические жидкие наполнители: различные сложные эфнры, нолигли-

Одной из важнейших групп пластификаторов являются высо-кокигящие сложные эфиры, например дибутил- и диоктилфталаты, трикр езилфосфат, некоторые эфиры высших спиртов с дикарбоно-выми кислотами или высших карбоновых кислот с двухатомными спиртами. В качестве мягчителей для синтетических каучуков наряду с минеральными маслами применяют синтетические продукты—• алкил ароматические углеводороды, низшие полиолефины и др.

Синтетические аморфные алюмосиликатные катализаторы крекинга готовят из силикагеля и алюмогеля. Применяют более дешевые катализаторы с низким содержанием алюминия и более активные и стабильные катализаторы с высоким содержанием алюминия .

В настоящее время природные алюмосиликаты практически: полностью вытеснены синтетическими, -акж.е аморфными веществами. В их состав входят 10—30% А12О3, 90—70% SiCb и небольшое количество других окислов . Выход бензина с использованием синтетических катализаторов достигает 34—• 36% . В промышленности применяют синтетические алюмосиликаты двух типов: низкокремнеземистые с содержанием А12Оз 10—15%, высококремнеземистые с содержанием А12О3 20—30%.

Для этой цели применяют синтетические цеолиты состава М2-га А1203'.? Si02-/n Н20 . Возможность извлечения к-парафинов при разделении нефтяных фракций широко используется в промышленности при получении сырья для нефтехимического и биосинтеза. Разделению на молекулярных ситах подвергают керосиновые и газойлевые фракции в паровой и жидкой фазах. Поскольку более перспективно парофазное разделение, в данном пособии дается описание этого процесса *, проводимого при температуре 300 °С и давлении 0,15 МПа .

готовят на нефтяных маслах. В смазках, работающих в специфических и экстремальных условиях, применяют синтетические масла — кремнийорганические жидкости, сложные эфиры, фтор- и фторхлоруглерояы, синтетические углеводородные масла, полиал-киленгликоли, полифениловые эфиры. Широкое применение таких масел ограничено из-за их дефицитности и высокой стоимости. В отдельных случаях в качестве дисперсионной среды применяют растительные масла, например, касторовое масло.

Для очистки катализата применяют синтетические цеолиты марки NaA, которые должны удовлетворять следующим требованиям:

Для удаления загрязнений из топлив кроме металлических фильтров довольно часто применяют синтетические и натуральные

В настоящее время на практике применяют синтетические каучуки, по-

Для получения металлорганических соединений, представляющих собой детергенты, применяют синтетические органические кислоты и фенолы, содержащие адкильные группы .

Для деэтанизации предельных газов стабилизации применяют следующие схемы : ректификационная схема с деэтани-защией в головной колонне ; ректификационная схема с депро-панизацией в голодной колонне и с последующим разделением углеводородов С2 и Сз в ректификационной колонне ; абсорбционная схема с фракционирующим абсорбером .

Для управления процессом ректификации применяют следующие системы автоматического регулирования :

Нормальная работа ректификационных колонн и требуемое качество продуктов перегонки обеспечиваются путем регулирова — НИУ теплового режима — отводом тепла в концентрационной и подводом тепла в отгонной секциях колонн, а также нагревом сырья до оптимальной температуры. В промышленных процессах перегонки нефти применяют следующие способы регулирования температурного режима по высоте колонны .

На НПЗ применяют следующие два варранта регенерации насыщенного раствора моноэтаноламина — абсорбента сероочистки ВСГ от H2S: непосредственно на самой установке гидрооблагораживания и либо централизованную регенерацию в общезаводском узле.

Мазут — остаток атмосферной перегонки нефти — перегоняется на самостоятельных установках вакуумной перегонки или на вакуумных секциях атмосферно-вакуумных трубчаток . На современных вакуумных установках применяют следующие технологические схемы перегонки мазута: однократного испарения всех отгоняемых фракций в одной вакуумной колонне; однократного испарения с применением отпарных колонн; двухкратного испарения отгоняемых фракций в двух вакуумных колоннах. Получаемые при вакуумной перегонке мазута дистилляты могут быть использованы в качестве сырья каталитического .крекинга и в качестве фракций для производства масел . При работе по топливной схеме на установке получается одна широкая фракция, направляемая в качестве сырья на установки каталитического крекинга. Если вакуумная перегонка ведется с целью получения масляных дистиллятов, то к качеству получаемых фракций и в частности к их фракционному составу предъявляются более жесткие требования. На установках, запроектированных и построенных в последние годы, предусматривается получение двух масляных фракций: 350—420 °С и 420—490 °С . Далее путем компаундирования можно получить на их основе различные масляные фракции.

нужной температуры) при помощи системы орошения. В промышленных процессах переработки нефти применяют следующие способы орошения колонн: при помощи парциального конденсатора , острое и циркуляционное . Парциальный конденсатор устанавливается наверху колонны. Он представляет собой аппарат типа кожухотрубчатого теплообменника;

На установках, построенных в 1960 г. , применяют следующие режимы очистки. Фракцию н. к.— 140 или и. к. — 180 °С промывают водой и выщелачивают в горизонтальных отстойниках 1 и 2 при 55 °С и абсолютном давлении 4 кгс/смя . Фракцию 140—240 °С выщелачивают в отстойнике 3, промывают водой в отстойнике 4, пропускают через фильтр 7, охлаждают в холодильнике 8 и направляют в заводские мерники. Выщелачивание и промывка фракции 140—240 °С осуществляется при 50 °С и абсолютном давлении соответственно 4,0 и 3,5 кгс/см2. Фракцию дизельного топлива 240—350 °С выщелачивают в отстойнике 5, промывают в отстойнике 6, пропускают через фильтр 7, холодильник 8 и сушильную камеру 9. Остаток влаги в сушильной колонке отдувгется воздухом, подаваемым вентилятором 10.

Для корпусов из стали 1Х18Н9Т применяют следующие элек-••роды при рабочей температуре насосов:

В промышленных процессах депарафшшзации в зависимости от типа этих процессов применяют разные скорости охлаждения сырья при кристаллизации. В процессах кристаллизации, основанных на монокристаллическом выделении парафина, а именно в процессах кристаллизации без растворителей или при применении углеводородных растворителей-разбавителей, применяют наиболее низкие скорости охлаждения. В процессах депарафини-зации, основанных на агрегатной кристаллизации , допускаются более высокие скорости охлаждения. В основных промышленных процессах депарафинизации применяют следующие скорости охлаждения .

из подвижной решетки \, выпуклого днища или крышки 2 и фланцевой скобы или стяжного кольца 3 с нажимными болтами 4 или шпильками. Соединение уплотняют прокладкой 5. Обычно применяют следующие варианты соединений крышки с подвижной решеткой: фланцевой скобой из двух частей ; разъемным закладным кольцом 6 с целым стяжным кольцом 3 ; стяжным кольцом 3 из двух частей, соединенных между собой накладками 7 . При такой конструкции достигаются компактность и сравнительная простота разборки плавающей головки. При вариантах бив шпильки легко заменить. Стяжные кольца 3, как правило, делают из поковок.

Для сооружения фундаментов применяют следующие бетоны: