Главная -> Словарь

Применяют специальный

Механическую прочность гранулированных катализаторов крекинга, риформинга, гидрирования и других процессов в большинстве случаев оценивают, разрушая отдельные гранулы ножом или на копрах, раздавливая между плоскостями или в цилиндрах, испытывая на износ в струйных аппаратах и т. д. Для этих целей применяют соответствующие приборы, в которых испытывают единичные гранулы или целые навески. Известны конструкции приборов, на которых гранулы катализаторов испытывают одновременно на разные виды нагрузок.

Для этой же цели применяют соответствующие эфиры изофта-левой кислоты. Во многих случаях слож-яоэфирные пластификаторы идентичны по составу сложноэфир-

Нефть и жидкие нефтепродукты могут быть в движении, например перемещаться по трубопроводу, или находиться в покое в какой-либо емкости. Для этих двух основных случаев применяют соответствующие методы отбора проб. Различают индивидуальную, среднюю и контрольную пробы. Индивидуальная проба характеризует нефть или нефтепродукты в определенное время при движении по трубопроводу или в определенном месте резервуара.

2. Каталитические яды. Для превращения ацетилена в целевые продукты обычно применяют соответствующие катализаторы. Многие из этих катализаторов отравляются некоторыми примесями, содержащимися в сыром газе крекинга или пиролиза, выходящем из реакторов.

Таким образом, мероприятиями, ограничивающими поглощение воды нефтепродуктами, а также применением присадок можно предотвратить ухудшение их качества. В тех случаях, когда это не удается, применяют соответствующие методы удаления воды из топлив и масел.

Присутствие соединений серы, кислорода и азота в нефтепродуктах отрицательно влияет на качество последних. Для удаления их из нефтепродуктов применяют соответствующие методы очистки с использованием тех или иных реагентов.

После извлечения аммиака газы охлаждаются и проходят через колонну водной абсорбции цианистого водорода. Остаточные газы сжигаются и выбрасываются в атмосферу. Отогнанный из водного раствора цианистый водород очищают и сжижают. Чтобы предотвратить полимеризацию и стабилизировать готовый продукт, применяют соответствующие жидкофазные и парофазные ингибиторы.

Механическую прочность гранулированных катализаторов крекинга, риформинга, гидрирования и других процессов в большинстве случаев оценивают, разрушая отдельные гранулы ножом или на копрах, раздавливая между плоскостями или в цилиндрах, испытывая на износ в струйных аппаратах и т. д. Для этих целей применяют соответствующие приборы, в которых испытывают единичные гранулы или целые навески. Известны конструкции приборов, на которых гранулы катализаторов испытывают одновременно на разные виды нагрузок.

а. Смесь фракционируют на узкие фракции таким образом, чтобы они содержали лишь несколько индивидуальных компонентов одного класса. После этого разделения, используя разность температур кипения вследствие разного химического строения, производится фракционирование при помощи двойной экстрактивной перегонки. Для отделения нафтеновых углеводородов от парафиновых применяют соответствующие растворители или сочетание экстракции ароматических углеводородов жидким сернистым ангидридом с экстрактивной перегонкой.

2. Каталитические яды. Для превращения ацетилена в целевые продукты обычно применяют соответствующие катализаторы. Многие из этих катализаторов отравляются некоторыми примесями, содержащимися в сыром газе крекинга или пиролиза, выходящем из реакторов.

Современное авиационное горючее состоит, в основном, из базового бензина, высокооктанового компонента и пусковой фракции. В качестве базовых бензинов применяют соответствующие фракции продуктов прямой гонки, термического и каталитического крекинга и реформинга, каталитической ароматизации и т. д.

Рабочие колеса снимают с вала только после их подогрева газовой горелкой до 180—200° С. Для съема применяют специальный съемник конструкции завода-изготовителя. При этом во избежание изгиба диска колеса не следует прикладывать к последнему особенно большие усилия.

* Применяют специальный фильтр, в котором коксовый наполнитель непрерывно рециркулирует.

Вследствие малого количества получающегося ката-лизата для его разгонки применяют специальный перегонный аппарат емкостью от 5 до 10 мл . Нижняя секция колбы представляет собой часть бюретки,

Для испытания применяют специальный реактор, представляющий собой термостатированную стеклянную ячейку, снабженную холодильником,

При определении смолисто-асфальтеновых веществ применяют специальный экстракционный аппарат, состоящий из круглодонных колб емкостью 100 и 500 мл, экстрактора и шарикового холодильника, соединенных на нормальных шлифах, а также стеклянную адсорбционную колонку общей высотой 1420 мм. Для определения нужно 3-10 г испытуемого топлива.

По мере углубления скважины привинчивают все новые и новые бурильные трубы. Каждая бурильная труба имеет длину 6—10 м. На обоих концах бурильные трубы имеют нарезки для соединения их между собой. Из двух, трех или четырех труб составляют «свечу». Обычно в вышке имеется наготове несколько таких свечей, которые навинчиваются по мере углубления скважины. Имеются специальные приспособления для быстрого наращивания бурильных труб. Для удаления разбуренной породы скважина промывается следующим образом. К неподвижной части вертлюга присоединяют шланг, через который внутрь колонны буровых труб поступает глинистый раствор. Для этого применяют специальный грязевой насос, берущий глинистый раствор из вырытого в земле отстойника. Глинистый раствор, пройдя по бурильным трубам вниз, выходит через отверстие в долоте к забою скважины, а затем поднимается между стенками скважины и бурильными трубами. Размер долота всегда больше диаметра бурильных труб, поэтому между ними и стенками имеется

Иногда применяют специальный механизм , который в соче-. тании с односторонней шпонкой обеспечивает прижим всегда к одной стороне паза. При вращении винта 1 рычаг 3 поворачивается вокруг своей оси и двигает корпус 2 приспособления до тех пор, пока шпонка 4 не войдет в соприкосновение со стенкой паза.

Для засыпки газовой шахточки динасовой крошкой применяется труба с раструбом, на верхнем конце которой на расстоянии 450 мм от верха приварен ограничитель погружения трубы в газовую шахточку . На одном из приднепровских заводов для засыпки газовых шахточек применяют специальный стакан с клапаном.

От температуры вспышки зависит пожарная опасность при транспортировании, хранении и применении дизельного топлива. Современные дизельные топлива имеют довольно низкую температуру вспышки , что достаточно для двигателей, используемых на открытом воздухе. Для двигателей, работающих в помещении, применяют специальный сорт топлива с температурой вспышки 65...80 °С.

Для сборки трубного пучка применяют специальный кондук-

кислород, концентрация которого должна быть не ниже 95%. При этом применяют специальный серебряный катализатор на носителе, который отличается длительным сроком службы и высокой избирательностью. Промышленные установки в течение шести лет работают на первоначально загруженном катализаторе без заметных изменений гидравлического сопротивления, активности или избирательности катализатора.