Главная -> Словарь

Применения химических

Одной из важных областей применения гидроочистки является производство малосернистого дизельного топлива из соответствующих дистиллятов сернистых нефтей. В качестве исходного дистиллята обычно используют керосин-газойлевые фракции с температурами выкипания 180—330, 180—360 и 240—360 °С . Выход стабильного дизельного топлива с содержанием серы не более 0,2 % составляет 97 % . Побочными продуктами процесса являются низкооктановый бензин , углеводородный газ, сероводород и водородсодержащий газ.

В литературе сообщается о возможности применения гидроочистки для снижения содержания ароматических углеводородов в жидких парафинах. Так, показано , что при гидроочистке в присутствии катализатора WS2—NiS—FeS при 50—90 ат, 300— 325 °С, объемной скорости 0,25—0,35 ч~1 и подаче водорода 1400— 2000 л/л сырья можно получать жидкие парафины с, содержанием ароматических углеводородов менее 0,5 вес.%. Такое большое

гут обеспечить выход бензина 77,7% на сырье*. Благодаря указанным методам совер-шествования процесса выход бензина по сравнению с работой на аморфном катализаторе может увеличиться на 37,4% , в том числе за счет: перехода на цео-литсодержащие катализаторы — 16,4; усовершенствования реактора — 9,6; применения гидроочистки — 1 1,4.

Фракционный состав дизельных топлив и уровень их вязкости выбраны оптимальными с точки зрения как ресурсов топлив, так 'и удовлетворения основных эксплуатационных требований двигателей. Одним из основных показателей качества дизельных топлив является общее содержание серы. Дизельные фракции прямой перегонки из советских сернистых нефтей содержат 0,7—1,3% серы. В соответствии с требованиями содержание серы в товарных. топливах должно быть не более 0,2—0,5%. Используя процессы гидроочистки, удается полностью удовлетворить требования потребителей. Без применения гидроочистки в топливе может содержаться до 1 % серы.

Более подробно о получении из высокосернистых нефтей товарных продуктов без применения гидроочистки изложено в главе XI.

Одной из важных областей применения гидроочистки является производство малосернистого дизельного топлива из соответствующих дистиллятов сернистых нефтей. В качестве исходного дистиллята обычно используют керосин-газойлевые фракции с температурами выкипания 180—330, 180—360 и 240—360 °С . Выход стабильного дизельного топлива с содержанием серы не более 0,2 % составляет 97 % . Побочными продуктами процесса являются низкооктановый бензин , углеводородный газ, сероводород и водородсодержащий газ.

Вопросы о целесообразности гидроочистки исходного сырья или получаемых продуктов при каталитическом крекинге, а также выбор режима гидроочистки исходного сырья должны на каждом заводе решаться, исходя из наличия и качества компонентов бензина и дизельного топлива. Немаловажное значение имеют и экономические соображения. Для оценки эффективности применения гидроочистки при подготовке сырья каталитического крекинга проведены технико-экономические расчеты следующих вариантов, сочетающих процессы каталитического крекинга и гидроочистки вакуумного газойля чекмагушевской нефти :

снизится от 19,3 до 7,9% и 350^. снизятся соответственно от 24,8 до 21,5% и от 50,9 до 44,9%. Одновременно снизится выход фракций 230— 350" от 19,3 до 17,9% и увеличится содержание в ней серы от 0,9 до 1,7%. Выход дизельного топлива с содержанием серы до 1,0% снизится от 19,3 до 7,9% .

нежелательные компоненты парафина под действием водорода превращаются в сероводород, аммиак, воду и соответствующий углеводород. Следовательно, побочная продукция процесса почти полностью утилизируется . По техноэкономической оценке среди методов очистки твердых парафинов гидроочистка наиболее высокоэффективна в отношении использования основных фондов и живого труда, а также самый дешевый из применяемых методов . Экономический эффект от применения гидроочистки по -сравнению с кислотно-щелочной очисткой с перколя-ционной доочисткой и без нее в расчете на 10 тыс. т высокоочищенных парафинов составляет соответственно 265 тыс. руб. и 31 тыс. руб.

Фракции дизельного топлива соответствуют требованиям норм по ГОСТам 4749-73 ч 305-73 , поэтому товарные дизельные топлива из этой нефти могут быть получены только в результате применения гидроочистки или компаундирования с ма-лосернистыми тошшвами.

Все эти обстоятельства диктуют необходимость применения гидроочистки для улучшения эксплуатационных свойств керосиновых фракций. Существуют методы удаления из дистилля-

называемой порошковой схеме. Схема не требует применения химических реагентов для выделения и возврата кобальта.

Существующие методы позволяют очищать такие воды путем экстракции или эвапорации , а также применения химических реагентов с последующей фильтрацией до норм, удовлетворяющих требованиям международной конвенции 1973 г. по предотвращению загрязнений с судов. Но эти технологические схемы не находят практического применения в судовых условиях в связи со сложностью эксплуатации, большим потреблением химических реагентов и значительными площадями для размещения оборудования. Поэтому на подвижных транспортных средствах, каковыми являются суда, рационально использовать физико-химические методы обработки сточных вод, в частности электрообработку .

«Прямые применения знаний к сознательному обладанию природою,— пишет Д. И. Менделеев,— составляют силу и залог дальнейшего развития наук. Оттого-то нашли место в моем сочинении практические применения химических знаний к общежитию, за-

Очистка производственных сточных вод, содержащих химические загрязнения, требует применения химических процессов нейтрализации серной кислоты, выделения сульфидов , например при помощи обработки вод сернистым ангидридом, разрушения сероводорода аэрированием и др.

Термический крекинг предназначен для переработки жидкого тяжелого сырья нефтяного и твердотопливного происхождения при 455— 480°С и 4,0—5,0 МПа без применения химических агентов и катализаторов. Термические реакции индивидуальных соединений, протекающих при термических процессах, в том числе и крекинге, изложены в гл. 9.

Замена механических процессов добычи топлива химическими в первую очередь была бы целесообразна для первых двух стадий разработки нефтяных месторождений и эксплуатации таких пластов твердого топлива, которые в настоящее время разрабатываются шахтными методами. Очевидное преимущество применения химических процессов заключается в более полном извлечении нефти из разрабатываемых месторождений и отсутствии необходимости пребывания людей под землей при добыче твердого топлива.

Рассмотрим некоторые возможности применения химических процессов для разработки месторождений топлива.

В результате фракционной разгонки нефти из неё удаётся выделить 5-25 % бензина и до 20 % керосина. Сравнительно малый выход УГНХ продуктов и постоянно возрастающая в них потребность послужили причиной широкого применения химических, так называемых деструктивных методов переработки нефти , позволяющих расщеплением больших молекул получить из нефтяных фракций дополнительные количества светлых нефтепродуктов с улучшенными свойствами. Количество получаемого из нефти бензина увеличивают, подвергая часть менее необходимых нефтепродуктов крекингу, - расщеплению их при нагревании до 420-550 ПС, часто в присутствии катализаторов. Это позволяет повысить общий выход бензина в несколько раз и довести его до 40-50% и даже до 70%.

В монографии содержится обстоятельный анализ теории и практики применения химических регуляторов горения: антидетонаторов, продетонаторов , антинагарных и антидымных присадок. Подробно рассмотрены антидетонаторы на основе свинца, марганца, железа и ароматических аминов, механизм их действия, влияние на рабочий процесс и детали двигателя. Теоретическая ценность книги превосходит практическую, так как в настоящее время используются другие композиции присадок, которые в 1992 г В книгу попасть не могли.

Нефтяные топлива и масла обеспечивают работу большинства энергетических установок нашей страны. От качества нефтепродуктов зависит долговечность и надежность работы двигателей и механизмов. В настояш;ее время нет ни одного стандартизованного метода определения дисперсности частиц загрязнений в нефтяных топливах и маслах. К сожалению, суш;ествующие методы контроля качества, в том числе и чистоты нефтепродуктов, можно охарактеризовать в целом как устаревшие. Основными недостатками этих методов \шляются: длительность анализа, необходимость применения химических растворов, громоздкого и хрупкого стеклянного оборудования, малая производительность, ограниченная возможность использования в полевых условиях.