Главная -> Словарь

Противоизносные противозадирные

Основу отечественных дизельных топлив составляют прямо — говные дистилляты, причем около половины из них приходится на до^ю гидроочищенных фракций. Дистилляты вторичного происхождения используются в незначительных количествах . Необходимо отметить, что производство малосернистых сортов топлив с содержанием серы менее 0,2 % масс, сопряжено с пот ерями их ресурсов и значительными энергозатратами на глубо — кую гидроочистку. При гидроочистке одновременно с неуглеводо — родными гетеросоединениями удаляются из топлива имеющиеся в исходной нефти природные антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и другие присадки. Поэтому при производстве тог арных гидроочищенных дизельных топлив возникает необходи — мооть применения большого ассортимента и в достаточно больших количествах синтетических присадок.

При повышении температуры и уменьшении плотности масла, склонность к пено-образованию увеличивается, а стабильность пены уменьшается. Моющие, вязкостные, противоизносные, антикоррозионные присадки усиливают вспениваемость масел. Склонность к пенообразованию значительно увеличивается при наличии в масле воды.

• масла данной категории предназначены для двигателей моделей 1988 года и старше, питаемых этилированным бензином. Они имеют более эффективные, чем предыдущие категории, противоокислительные, противоизносные, антикоррозионные свойства и обладают меньшей склонностью к образованию высоко- и низкотемпературных отложений и шлака.

Основу отечественных дизельных топлив составляют прямогонные дистилляты, причем около половины из них приходится на долю гидроочищенных фракций. Дистилляты вторичного происхождения используются в незначительных количествах . Необходимо отметить, что производство малосернистых сортов топлив с содержанием серы менее 0,2% сопряжено с потерями их ресурсов и значительными энергозатратами на глубокую гидроочистку. При гидроочистке одновременно с неуглеводородными гетеросоединения-ми удаляются из топлива имеющиеся в исходной нефти природные антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и другие 210

Основными эксплуатационно-техническими свойствами специальных жидкостей являются: вязкостно-температурные, противоизносные, антикоррозионные свойства, стабильность, а также воздействие на материал уплотняющих деталей.

противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные свойства масел и их соответствие указанным в марках классам вязкости.

Масло ГТ-50 для гидродинамических передач тепловозов — маловязкое минеральное масло глубокой селективной очистки, содержащее композицию присадок, улучшающих антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и антипенные свойства. Применяют для смазывания турборедуктора гидропередачи дизель-поездов. Масло обладает хорошей смазочной способностью, высокой термоокислительной стабильностью и стабильностью вязкости.

ные, противоизносные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Масло пригодно для всесезонной работы гипоидных, спирально-конических, конических и червячных передач автомобилей. По ОСТ 38 01260-82 вырабатывают масло ТМ-4-34 для гипоидных передач легковых автомобилей, кроме производства ВАЗ. Все масла для гипоидных передач заменителей не имеют. Нигрол, выпускаемый в настоящее время как масло трансмиссионное для промышленного оборудования , не рекомендуется использовать в трансмиссиях тракторов и автомобилей, т. к. при его применении резко возрастает износ зубчатых зацеплений .

тиокислительные, противоизносные, антикоррозионные);

противоизносные, антикоррозионные);

Основу отечественных дизельных топлив составляют прямогон-ные дистилляты, причем около половины из них приходится на долю гидроочищенных фракций. Дистилляты вторичного происхождения используются^ незначительных количествах . Необходимо отметить, что производство малосернистых сортов топлив с содержанием серы менее 0,2 % масс, сопряжено с потерями их ресурсов и значительными энергозатратами на глубокую гидроочистку. При гидроочистке одновременно с неуглеводородными гетеро-соединениями удаляются из топлива имеющиеся в исходной нефти природные антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и другие присадки. Поэтому при производстве товарных гидроочищенных дизельных топлив возникает необходимость применения большого ассортимента и в достаточно больших количествах синтетических присадок.

2. Присадки, улучшающие смазочные свойства ;

Указанные отечественные и зарубежные методы испытаний позволяют оценивать моюще-диспергирующие, противоизносные, противозадирные, противоокислительные и противокоррозионные свойства масел, их склонность к образованию высоко- и низкотемпературных отложений и другие свойства.

Следует отметить, что деление присадок на противоизносные, противозадирные и антифрикционные весьма условно и провести резкую грань между этими присадками очень трудно. Специальные исследования в области синтеза антифрикционных присадок в настоящее время почти не проводятся, так как противоизносные и противозадирные присадки одновременно обладают антифрикционными свойствами. В связи с этим в данной главе освещаются только результаты исследований в области синтеза и изучения свойств противоизносных и противозадирных присадок к смазочным маслам. В основном рассматриваются присадки, содержащие активные элементы — в отдельности и в разных сочетаниях друг с другом.

В качестве полифункциональных присадок, ловышающих противоизносные, противозадирные свойства и окислительную стабильность смазочных масел и гидравлических жидкостей, предла-

В стандартах на смазочные масла приводятся основные показатели, характеризующие оптимальный состав и качественные свойства каждого масла, влияние которых ha работу и состояние автомобильных трансмиссий наиболее значительно. Современные трансмиссионные смазочные масла с присадками должны обладать высокими эксплуатационно-техническими свойствами, основными из которых являются: вязкостно-температурные, антикоррозионные, противоизносные, противозадирные и смазывающие свойства.

Масла И-Т-Д представляют собой нефтяные масла, в основном, из сернистых нефтей с присадками, улучшающими смазывающие, антиокислительные, антикоррозийные, противоизносные и противозадирные свойства. Предназначены для смазывания зубчатых передач и других элементов промышленного оборудования, в которых высокие нагрузки не позволяют применять масла без присадок.

Масло редукторное ИРп-85 — высокоиндексное нефтяное масло из сернистых нефтей с присадками, улучшающими антиржавейные, противоизносные, противозадирные, адгезионные и антипенные свойства.

Масло И-Т-Д-150 — нефтяное масло глубокой очистки из сернистых нефтей с присадками, улучшающими вязкостно-температурные, антиокислительные, противоизносные и противозадирные свойства.

Масло ТМ-3-18 всесезонное — масло из сернистых нефтей с присадками, улучшающими противоизносные, противозадирные, антифрикционные, антиокислительные, защитные, низкотемпературные и антипенные свойства. Предназначено как рабоче-консерва-ционное для червячных редукторов специальных подъемников.

Масло ТМ-3-18 летнее — масло из сернистых нефтей с присадками, улучшающими противоизносные, противозадирные, антиокислительные, защитные и антипенные свойства. Предназначено как рабоче-консервационное для червячных редукторов, лифтов жилых и промышленных объектов.

Композиции и составы присадок и ингибиторов коррозии третьего поколения содержат кроме функциональных ПАВ антифрикционные или защитно-антифрикционные присадки, в состав которых входят легирующие металлы. Эти композиции обладают такой же эффективностью защиты от электрохимической коррозии в стационарных условиях при содержании в масле 3—5 % , как и комбинированные ингибиторы коррозии второго поколения, но уменьшают коррозионный и коррозионно-механический износы и придают маслам повышенные противоизносные, противозадирные и антифрикционные свойства.