Главная -> Словарь

Проведении испытания

Ни один из приведенных методов не позволяет определить абсолютные параметры трения и износа или подобрать масло для конкретного применения в двигателях внутреннего сгорания, но дает возможность сравнивать качество применяемых присадок в определенных рабочих условиях . Определение смазывающих свойств моторных масел возможно только при проведении испытаний на реальных двигателях.

Анализы нефтепродуктов следует выполнять в строгом соответствии со стандартами на методы их испытания. Всякое отступление от стандартов при подготовке и проведении испытаний приводит к ряду ошибок, а следовательно, к неточным и недостоверным результатам.

При проведении испытаний в кислородной бомбе оценка стабильности может быть произведена по одному из двух факторов — по скорости смолообразования или по длительности индукционного периода. Добавление антиокислителя защищает бензин от сильного окисления в течение индукционного периода, но не исключает полностью смолообразование. Количество смол, образовавшихся за единицу времени в течеш:е индукционного периода, является поэтому показателем стабильности бензина.

При проведении испытаний в определенных условиях величину, обратную среднему индикаторному давлению, можно связать линейной зависимостью с несколькими предложенными шкалами, использующими эталонные топлива; на такого рода зависимостях основана система индексов сортности . В практике авиационный бензин обычно характеризуют двумя индексами сортности, поскольку следует показать, как будет вести себя топливо в составе бедной смеси во время крейсерского полета и в составе богатой смеси при взлете. В военной авиации США широко применяется бензин 100/130; индекс сортности этого бензина при испытании по методике F-3 равен 100; при испытании по методике F-4, предоставляющей возможность охарактеризовать поведение топлив в богатых смесях для случая полностью открытой дроссельной заслонки, индекс сортности этого бензина равен 130.

При проведении испытаний мембранные напряжения в стенках аппарата не должны достигать предела текучести; при пневматических испытаниях принимают

Комиссия должна также проверить сертификаты на материалы для производства работ и акты о проведении испытаний блоков, лебедок и пр.

1.1. При проведении испытаний применяют:

3.9. В пробах масла, отобранных при проведении испытаний, определяют:

3.13. Поршень, поршневые кольца, шатунные вкладыши и толкатели клапанов ополаскивают в бензине, используемом при проведении испытаний.

3.10. В пробах масла, отобранных при проведении испытаний, определяют:

3.14. Поршень, поршневые кольца, шатунные вкладыши и толкатели клапанов ополаскивают в бензине, используемом при проведении испытаний.

Моторный метод оценки механической стабильности автомобильных масел основан на проведении испытания масла в четырехтактном четырехцилиндровом двигателе Реи-greot 204, имеющем общую систему смазки с коробкой передач . Во время испытания двигатель работает с максимальной нагрузкой, частота вращения —

1.1. При проведении испытания должны применять:

Сущность метода заключается в проведении испытания масла на установке ИКМ в течение 40 ч и последующей оценке антиокислительных свойств по изменению вязкости масла.

Потери массы пластины до 1 г/м2 включительно при проведении испытания по п. 3.2 и до 5 г/м2 — по п. 3.3 принимается за отсутствие коррозии.

1.1. При проведении испытания применяют: четырехшариковую машину трения , состоящую из: узла трения, представляющего собой пирамиду из четырех контактирующих друг с другом стальных шариков. Три нижних шарика пирамиды закрепляют неподвижно в чашке машины с испытуемым смазочным материалом, верхний шарик закрепляют во вращающемся шпинделе. Нижние шарики прижимаются к верхнему под заданной нагрузкой. Способ закрепления шариков не должен допускать проворачивания шариков при испытании;

При проведении испытания при повышенных температурах предварительно включают электронагреватель. После достижения заданной температуры создают нагрузку и включают электродвигатель. Температура испытания должна поддерживаться с погрешностью не более 5° С.

1. При проведении испытания применяют следующую аппаратуру и реактивы:

1. При проведении испытания применяют следующую аппаратуру и реактивы:

При проведении испытания при повышенных температурах предварительно включают электронагреватель. После достижения заданной температуры создают нагрузку и включают электродвигатель. Температура испытания должна поддерживаться с погрешностью не более 5° С.

1.1. При проведении испытания применяют: четырехшариковую машину трения , состоящую из: узла трения, представляющего собой пирамиду из четырех контактирующих друг с другом стальных шариков. Три нижних шарика пирамиды закрепляют неподвижно в чашке машины с испытуемым смазочным материалом, верхний шарик закрепляют во вращающемся шпинделе. Нижние шарики прижимаются к верхнему под заданной нагрузкой. Способ закрепления шариков не должен допускать проворачивания шариков при испытании;

В дальнейшем при проведении испытания регистрирующие приборы включают периодически один раз в час на 5 мин или в момент появления признаков нарушения нормальной работы подшипника.