Главная -> Словарь

Проверяют состояние

После сборки насоса па валу монтируют муфту. При применении новой муфты перед ее установкой проверяют соответствие размеров полумуфт чертежу и посадочным местам вала и чистоту их обработки. Затем по размерам шпоночных канавок в полумуфтах и на валу насоса подгоняют шпонки, которые закрепляют в гнездах вала. Ширина сопрягаемых пазов в каждой полумуфте и на валу должна быть одинаковой . Контроль ширины пазов можно производить при юмощп специальной прнзмочкп и туна.

После развертывания днища проверяют соответствие его диаметра проектному размеру.

Качество работ контролируют пооперационно в период изготовления и монтажа резервуаров. При этом подвергают резервуары внешнему осмотру, проверяют соответствие применяемых материалов требованиям проекта и технических условий, допускаемые

При приемке элементов заводской готовности проверяют соответствие рабочим чертежам размеров и формы, материала каждого элемента, наличие технической документации.

3. По табл. 1.19 проверяют соответствие принятого расстояния Н между тарелками минимальному диаметру D, найденному после первого приближения.

Затем проверяют соответствие между диаметром и расстоянием между тарелками:

После выбора места строповки графически проверяют соответствие массы аппарата грузоподъемности крана на вылете крюка, обеспечивающем просвет не менее 0,5 м между стрелой крана и корпусом аппарата. Удобна строповка аппаратов за укрепленный на корпусе захват с осью, за которую крепят крюк крана.

3. По табл. 1.19 проверяют соответствие принятого расстояния Н между тарелкамл минимальному диаметру D, найденному после первого приближения.

Скважинный зонд присоединяют к кабелю и переносят к устью скважины. Проверяют соответствие номеров подвижных контактов зонда номерами жил кабеля. Зонд спускают в скважину плавно без рывков со скоростью, не превышающей 2,8 м/с . При спуске зонда необходимо следить за сохранением постоянства натяжения кабеля, чтобы избежать перепускания кабеля при задержке зонда на каком-либо препятствии в колонне.

проверяют соответствие установившейся температуры заданной. В случае несоответствия температуры печи заданной изменяют положение движка регулятора в' сторону увеличения или уменьшения температуры и вновь проверяют температуру контрольной термопарой. Проверку температуры печи проводят раз в неделю.

Обычно для калибровки подбирают частицы известной формы и диаметра. Далее путем определения общей масон по плотности определяют общее число частиц. Из отвешенного количества частиц и известного объема растворителя готовят суспензию. Готовую суо-пензию пропускают через преобразователь прибора, далее оверяют показания счетчиков с рассчитанным числом частиц и проверяют соответствие избранному диаметру пороговых устройств счетчика, подсчитавшего число этих частиц.

Одновременно проверяют состояние цилиндрических и торцовых поверхностей каждой муфты. При обнаружении на них повреждений или биения, превышающего предельно допустимую величину, муфту следует снять с вала и проточить па станке до устранения обнаруженных дефектов.

3. Проверяют состояние маслоразбрызгивающих и маслоот-бойных колец, фетровой набивки в крышках подшипника и прокладок между этими крышками и его корпусом.

2) проверить и записать в журнал ремонтов величины зазоров или натягов между вкладышами и корпусом подшипника. При этом тщательно проверяют состояние наружной поверхности вкладыша подшипника и шабером устраняют все зазубрины, забоины и т. п.

Последовательность выявления причины аварии сальникового уплотнения такова. Если насос выключен из-за сильной течи сальника, то прежде всего выясняют, наблюдалась ли при работе насоса вибрация. После этого проверяют качество изготовления и материал сальниковой набивки, состояние защитных гильз, качество работ по набивке сальников, а в горячих насосах — состояние систем уплотнения и водяного охлаждения сальников. При пропуске сальника со стороны нагнетания дополнительно проверяют состояние разгрузочного трубопровода. При отсутствии явных дефектов производят разборку насоса, проверяют ротор на биение , а также зазоры между грундбуксой, фонарем и нажимной втулкой сальника и защитной гильзой вала.

Регулировку парораспределения со вскрытием золотниковой коробки обычно производят через каждые 700—750 ч работы насоса. При этом проверяют состояние поверхности втулки коробки, штоков и пружинных колец золотника, величину зазора между ним и втулкой, а также прочищают пароподводящие и паро-отводящие каналы.

Подъем температуры сырья на выходе из печи ведут со скоростью 25—30° в час. При этом проверяют состояние оборудования и при обнаружении течей-в двойниках или других дефектов принимают меры к их устранению.

Зубчатые колеса и подшипники смазываются и охлаждаются маслом из системы дизеля. По трубкам с соплами масло подается на зубчатые колеса, а при разбрызгивании — и на подшипники. Собирающееся в редукторе масло откачивается насосом через фильтр в картер дизеля. При осмотрах проверяют состояние сопел и устраняют неисправности. На БПР удаляют из редуктора ОСТР.ТКИ масла и очищают корпус редуктора

сосом и направляется в картер дизеля. На ТО и ПО проверяют состояние сопла и мас-лоподводящей к нему трубки. На БПР удаляют остатки смазки и очищают картер редуктора

На первоначальное обмазывание деталей расходуют 0,05 кг смазки. При ревизиях оборудования проверяют состояние слоя смазки, возобновляют на ПР

До начала монтажа фильтр-пресса проверяют состояние узлов фильтра. При этом отклонения валов опорных балок от геометрической оси не должны превышать 0,5 мм на 1 м длины вала, рамы и плиты должны иметь правильную форму, чистую и плотную поверхность без трещин, шлаковых включений, пор, наплывов и других дефектов.

После подливки и схватывания раствора готовят центрифугу к обкатке. При этом проверяют состояние отверстий для смазки упорного и опорных подшипников, плотность прилегания их к корпусу и крышке. Перед закрытием крышек подшипники смазывают. Далее вскрывают и ревизуют механизмы среза, встряхивания, питания и промывки, проворачивая от руки, проверяют зазор между лезвием ножа и внутренней поверхностью ротора и затяжку болтовых соединений верхней и нижней частей корпуса центрифуги. Затем осматривают масляный резервуар, насос и маслопроводы.