Главная -> Словарь

Показатели риформинга

Технвко-экономические показатели различных схем ГФУ следующие:

случае вместе с обезвоженной и обессоленной нефтью будут увлекаться мелкие частицы воды, не успевшие отделиться от нефти. Самые малые скорости движения нефти наблюдаются в горизонтальных электродегидраторах. Этим объясняется высокая удельная производительность горизонтального электродегидратора по отношению к его объему. Основные показатели различных типов электродегидраторов приводятся ниже:

В табл. 56 приводятся технико-экономические показатели различных методов производства высших спиртов фракции С10—С20-

Технике-экономические показатели различных методов производства высших жирных спиртов фракции С10 — С20

6.5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗЛИЧНЫХ ПРОЦЕССОВ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА АИ-93

Таблица V.6. Показатели различных методов Эля последующей переработки ККФ

Таблица VI.20. Показатели различных схем переработки нефти Сафания для НПЗ мощностью 4,7 млн. т/год

Таблица VI.23. Показатели различных схем переработки гудрона на НПЗ мощностью 4,7 млн. т/год

Расходные показатели. В табл. 2.58 сравниваются некоторые технологические показатели различных процессов экстракции ароматических углеводородов.

Технико-экономические показатели различных методов очистки сырья каталитического крекинга

Технико-экономические показатели различных вариантов работы установок каталитического крекинга

Влияние химического состава сырья на показатели риформинга на катализаторе КР— 106

нен хлором. Одновременно в Советском Союзе и за рубежом проводились интенсивные разработки активных и селективных катализаторов, которые позволили бы активизировать процесс путем снижения давления в системе, а также проведения его при более низких температурах, сводящих к минимуму побочные реакции. Были разработаны би- и полиметаллические катализаторы. К числу биметаллических катализаторов принадлежит платинорениевыи. Присутствие рения препятствует дезактивации платины — укрупнению ее кристаллитов на оксиде алюминия и в связи с этим уменьшению числа ее активных центров. Платинорениевыи катализатор дешевле, так как содержание платины в нем примерно вдвое меньше. Помимо рения в качестве металла полиметаллических катализаторов используют также кадмий, иридий, германий и др. В Советском Союзе разработан ряд полиметаллических катализаторов серии КР ; применение которых позволяет снизить давление процесса до 1,4—2,0 МПа; кроме того, они значительно стабильнее платинового катализатора . Сравнительные показатели риформинга бензинов на промышленных катализаторах АП-64 и КР-Ю4А даны ниже :

На показатели риформинга большое влияние оказывают углеводородный и фракционный состав сырья. Выход катализата и водорода, стабильность работы катализатора возрастают при увеличении содержания в сырье нафтеновых и ароматических углеводородов . Наличие в сырье балластных фракций — углеводородов С5, изогексанов, а в случае производства компонента бензина и фракции углеводородов Се в целом — снижает выход бензина и водорода .

Рис. 6.9. Влияние глубины ароматизации Г на показатели риформинга фракции 85 — 180 °С :

Таблица 6.3. Влияние углеводородного состава сырья на показатели риформинга

В табл. 5.9 приведены технические показатели риформинга с НРК первого, второго и третьего поколения . В течение последних 30 лет компания "ЮОПи" значительно усовершенствовала конструктивное оформление процесса каталитического риформинга, оптимизировала условия его проведения, повысила производительность системы регенерации, внедрила новые высокоэффективные катализаторы и занимает передовые позиции в мире.

Технические показатели риформинга с НРК по технологии "ЮОПи"

Влияние химического состава сырья на показатели риформинга на катализаторе КР-106

Влияние химического состава сырья на показатели риформинга на катализаторе КР-106

На основании полученных результатов осуществлен годичный опытно-промышленный пробег одного блока риформинга с использованием поглотителя ГИАП-10. За счет применения поглотителя значительно снижена концентрация сероводорода в циркуляционном газе . В результате улучшены технико-экономические показатели риформинга: снижена температура процесса, повышена нагрузка по сырью и увеличен на 1,5 месяца срок службы катализатора АП-56 до первой регенерации. Рекомендовано внедрение сероочистки на остальных блоках риформинга,при этом также отпадает необходимость в щелочной отмывке нестабильного риформата и предотвращается сероводородная коррозия оборудования.

За первые четыре года после войны не было построено ни одной новой промышленной установки риформин-га. Возрастающие потребности в высокооктановых бензинах способствовали усиленному поиску экономичного и простого процесса облагораживания прямогонных бензиновых фракций. Удачным научно-техническим решением оказался процесс, разработанный в марте 1949 г. фирмой «Universal Oil Products» . Первая промышленная установка под названием «платформинг» была введена в эксплуатацию в октябре 1949 г. . На протяжении двух последующих лет разработано еще четыре процесса и к 1955 г. было введено уже семь новых процессов или их модификаций. В дальнейшем количество модификаций каталитического риформинга увеличивалось, различия заключались в технологической схеме, условиях ведения реакции или в составе катализатора. Общим было использование в основном платиновых контактов. Значительно лучшие технико-экономические показатели риформинга на платиновых катализаторах по сравнению с процессами на окисных обусловили их широкое применение как для получения компонентов высокооктановых автобензинов, так и для производства ароматических углеводородов.

Основные показатели риформинга этих видов сырья на стационарном слое полиметаллического катализатора P-I6G- и более активного и стабильного катализатора R-62 приведены в табл. 16.