Главная -> Словарь

Риформинг каталитический

Таким образом, развитие конструкций и совершенствование автомобильных двигателей сопровождается увеличением требований к детонационной стойкости применяемых бензинов. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности также направлено на улучшение антидетонационных качеств автомобильных бензинов. Однако повышение октановых чисел вырабатываемых бензинов связано с необходимостью введения сложных и дорогостоящих технологических процессов и, следовательно, с увеличением капиталовложений и себестоимости бензина. Современные технологические процессы, направленные на повышение детонационной стойкости , не сопровождаются увеличением выхода бензина из нефти и поэтому затраты на эти процессы должны окупаться экономией от использования более высокооктановых бензинов в двигателях с повышенной степенью сжатия. В связи с этим обеспечение наиболее полного и эффективного использования автомобильных бензинов при максимальном соответствии между требованиями двигателей и антидетонационными качествами применяемых бензинов является важнейшей народнохозяйственной задачей. Для ее решения необходимо, с одной стороны, детальное изучение требований двигателей к детонационной стойкости бензинов и изменений этих требований в различных условиях эксплуатации, а с другой, —знание фактической детонационной стойкости бензинов в различных условиях применения.

ческий крекинг и гидрокрекинг, .каталитический риформинг, изомеризация, дегидрирование и т.п., в несколько раз превышают затраты на осуществление основной стадии процессов.

Если содержащиеся в незначительных количествах азотистые соединения нефтяных бензинов, как правило, не оказывают решающего влияния на их эксплуатационные свойства, а также не затрудняют каталитическую переработку бензинов , то при получении бензинов из альтернативного сырья высокая концентрация азота в синтетической нефти и выделяемых из нее топливных дистиллятов требует проведения специальных процессов для снижения содержания в них азота до приемлемого уровня. Так, при переработке смолы, полученной из колорадских сланцев, содержание азота в бензинах достигает 1% мае... Такой бензин должен подвергаться процессу гидроочистки во избежание деактивации катализатора риформинга, необходимого для получения высокооктанового бензина.

процессы, направленные на повышение детонационной стойкости , не сопровождаются уве-

Традиционные процессы для производства высокооктановых автобензинов, такие как каталитический риформинг, изомеризация пентан-гексановой фракции, алкилирование изобутана бутенами, димеризация пропилена, получение различных эфиров, достаточно полно описаны в чаучно-технической литературе .

производств, расширение мощностей по таким процессам, как каталитический крекинг, гидрокрекинг, гидроочистка, каталитический риформинг, изомеризация, алкилирование, производство МТБЭ. Для реализации программы необходимы были капиталовложения в размере 36 млрд. руб .

2.2.3 - гидрокаталитические, протекающие по механизму бифункционального катализа .

ти и в процессах, протекающих под давлением водорода . Непредельные газы включают значительное количество непредельных углеводородов и получаются на установках термического и каталитического крекинга и коксования. Предельные и непредельные газы разделяют на газофракционирующих установках различного типа.

Важное место в книге занимает рассмотрение прикладных аспектов гомогенных и гетерогенно-каталитических процессов, применяемых в нефтехимии и нефтепереработке, промышленном органическом синтезе и др.).

Гидроочистка, каталитический риформинг, изомеризация, гидрирование и дегидрирование

Реакторы со сплошным слоем катализатора применяются в таких процессах, как гидрокрекинг, риформинг, изомеризация парафинов, прямая гидратация этилена, дегидрирование углеводородов в олефины.

Термический риформинг Каталитический .... 15-20 8—12

Еще более существенные экономические преимущества достигаются при комбинировании AT и АВТ с другими технологическими процессами, такими, как газо — сэракционирование, гидроочистка топливных и газойлевых фрак — 1,ий, каталитический риформинг, каталитический крекинг, очистка масляных фракций и т.д.

Риформинг каталитический Нафтеновый лигроин . . . 40 10 0 50

Риформинг каталитический, 162 и далее, 176 производимый бензин, стабильность

пентан-гексановой фракции Каталитический риформинг Каталитический риформинг и селекто-форминг

Первым процессом , внедренным в промышленность, был термический риформинг. Каталитический риформинг по сравнению с термическим имеет то преимущество, что дает более высокое качество бензина при равных выходах или более высокий выход бензина при одинаковом качестве.

В ещё большей степени повышенное содержание серы в промежуточных фракциях снижает возможность использования их для производства топливных компонентов, получаемых во вторичных процессах . Поэтому для увеличения ресурсов светлых нефтепродуктов по мере возрастания сернистостк нефти требуется всё больше единовременных и текущих затрат на процессы облагораживания. Это же относится п к производству котельных ТОПЛИБ. Выпуск их качественных марок на базе переработки нефтей с высоким содержанием серы возможен при внедрении 'процессов облагораживания компонентов этого топлива. Всё это приводит к росту фондоёмкости производства нефтяных топлив. Установлено, что с увеличением среднего содержания серы в перерабатываемых нефтях с 1,7 до 3 % фондоёмкость предприятия возрастает на 35 - 40 %.

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РИФОРМИНГ

Каталитический риформинг применяют для повышения октанового числа бензиновых фракций и получения ароматических углеводородов — бензола, толуола и ксилолов. Наиболее распространен процесс риформинга на платиновом катализаторе — платформинг. Использовавшийся ранее процесс риформинга на алюмомолибденовом катализаторе — гидро форминг — потерял значение вследствие значительно меньшей активности этого катализатора.

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РИФОР-МИНГ — см. Риформинг каталитический — развитие процесса.

РИФОРМИНГ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ. РАЗВИТИЕ ПРОЦЕССА. После внедрения в процесс каталитического риформинга в конце сороковых годов платиновых катализаторов дальнейшие улучшения его были осуществлены в течение последних 5—7 лет. Появились разновидности каталитического риформинга. Значительную часть мировых проивводетвенных мощностей риформинга в настоящее время составляют процессы с циклической регенерацией катализатора: ультрафторминг и циклический пауэрформмиг; появился