Главная -> Словарь

Рациональное использование

- применение рациональной технологии ойорнв конотруядай.

Для выбора наиболее рациональной технологии процесса переработки, позволяющей получать масла заданных качеств с максимальным выходом, необходимо иметь достаточно полное представление о химическом составе исходных нефтей и тех нефтяных фракций, которые поступают в производство. Очевидно, экономически и технически целесообразно перерабатывать на масла те нефти, в тяжелых фракциях которых превалируют «желательные» компоненты. Наоборот, большое количество смолисто-ас-фальтеновых веществ, полициклических ароматических углеводородов, серосодержащих и других гетеросоединений усложняет переработку, способствует малому выходу целевых продуктов и во многих случаях не позволяет обеспечить нужное их качество.

Для выбора наиболее рациональной технологии процесса переработки, позволяющей получать масла заданных .качеств с максимальным выходом, необходимо иметь достаточно полное представление о химическом составе исходных нефтей и тех нефтяных фракций, которые поступают в производство. Очевидно, экономически и технически целесообразно перерабатывать на масла те нефти, в тяжелых фракциях которых превалируют «желательные» компоненты. Наоборот, большое количество смолисто-ас-фальтеновых веществ, полициклических ароматических углеводородов, серосодержащих и других гетеросоединений усложняет переработку, способствует малому выходу целевых продуктов и во многих случаях не позволяет обеспечить нужное их качество.

фосфор; сульфирование алкилароматических углеводородов является основной стадией при синтезе всех сульфонатных присадок; омыление, сушка и отделение механических примесей необходимы в .производстве всех металлосодержащих присадок. Таким образом, при выборе рациональной технологии необходимо предварительно разработать отдельные стадии процесса. При разработке технологических процессов производства новых присадок эти стадии уточняются с учетом специфических особенностей синтеза.

Ужа давно было замечено, что нецелесообразно использовать на первом этапе коксования сложное и дорогостоящее оборудование, необходимое на втором этапе. В частности, на протяжении последних лет многие авторы пытались выяснить на основе исследований, выполненных в лабораторных масштабах, какие трудности могут возникнуть при загрузке в печи подогретого угля и какие преимущества может дать применение этой технологии. В целом их выводы совпадают с выводами данной работы , но нельзя забывать, что главным является вопрос выбора рациональной технологии. В лабораторных условиях или при испытаниях в 400-кг печах не представляет труда обеспечить подогрев угля, не окислив его при этом, например посредством продувания перегретого пара или путем обработки в обогреваемом снаружи вращающемся барабане. С применением указанных средств можно хорошо изучить различные характеристики и поэтому экспериментальная станция в Ма-риено иногда прибегала к их использованию. Но они не применимы в промышленных условиях при обработке десятков тонн в час. Исследования удалось успешно завершить, как будет далее видно, лишь благодаря специальной аппаратуре, приспособленной для решения поставленной задачи. Авторы ограничатся описанием основных моментов испытаний, выполненных экспериментальной станцией в Мариено.

О выборе рациональной технологии кислотных обработок нагнетательных скважин при закачке сточных вод. Редькин И. И.. Соколов А. Г.. Гостев Ю. Ф., Малыгин В. Н., Староверова 3. С. Труды Гипровостокнефти, вып. XIII. М., изд-во «Недра». 1971. Стр. 118—123.

чем капиталовложения в добычу нефти . Со временем уровень капиталовложений в обе ветви нефтяной промышленности медленно повышается, но неизменным остается значительно более высокий уровень капиталовложений в нефтедобывающую промышленность, чем в нефтеперерабатывающую. Из этих данных с очевидностью следует, что экономически гораздо выгоднее увеличивать капитальные затраты с целью повышения полноты использования нефти и обеспечить получение из 1 г сырой нефти 0,7 т топливных нефтепродуктов вместо ранее получавшихся 0,5 г, чем путем повышения капиталовложений в добычу нефти получить дополнительно 0,5 т сырой нефти. В. С. Федоров, отмечая значительные успехи отечественной нефтеперерабатывающей промышленности в освоении каталитических процессов и в снижении капиталовложений и себестоимости товарной продукции в результате введения на нефтеперерабатывающих заводах мощных комбинированных технологических установок, особо подчеркнул важность и сложность решения проблемы переработки мазутов как одного из решающих условий повышения степени использования нефти как ценного природного сырья . Технико-экономическое значение проблемы рациональной технологии комплексной химической переработки тяжелых нефтяных остатков легко понять и оценить, если вспомнить, что в 1975 г. наша страна добыла 50 млн. т нефти, что большая часть этой нефти была переработана на отечественных нефтеперерабатывающих заводах и что при этом было получено более 30% тяжелых нефтяных остатков.

Однако проблему разработки рациональной технологии переработки тяжелых нефтяных остатков не следует рассматривать как

Очевидно, организация производства высококачествен ного катализатора даже при хорошо отработанной рецепту ре предполагает разработку рациональной технологии ег силикафосфатного комплекса она должна включать, в первук очередь, задачу перехода на качественно новый принцип хи мического взаимодействия исходных реагентов с получением однородного силикафосфатного комплекса.

Важность этого цикла работ заключалась в том, что ряд эксплуатационных свойств смазочных материалов определяются присутствием в них именно этих компонентов. Это дало возможность впоследствии обосновать выбор рациональной технологии производства смазочных материалов оптимального состава, разработать новое направление в производстве масел с использованием полярных добавок для интенсификации ряда

Из отечественных работ в области технологии устройства поверхностной обработки особо можно выделить наиболее детальное и последовательное исследование Рвачевой Э.М. . В нем подчеркивается, что надлежащая шероховатость поверхности покрытия, обеспечивающая требуемое сцепление его с колесом автомобиля, является важнейшим фактором безопасности движения133. Из целого ряда способов придания покрытию удовлетворительной шероховатости наиболее целесообразным является создание слоев износа с шероховатой поверхностью по способу поверхностных обработок. Упомянутая работа посвящена разработке и научному обоснованию рациональной технологии строительства шероховатых слоев износа на автомобильных дорогах с применением кати-онных битумных эмульсий.

На ранее построенных установках AT и АВТ не было очистки компонентов светлых нефтепродуктов выщелачиванием, стабилизации бензиновых фракций, абсорбции газов и др. Для этих процессов сооружались самостоятельные установки на отдельной площадке. . В последние годы значение этих проблем особенно возросло.

вопросы химмотологии, от которых в значительной степени зависят надежность и экономичность работы двигателей и рациональное использование энергетических ресурсов.

Вторую фазу синтеза этилового спирта, т. е. реакцию гидролиза этилсер-ной кислоты, также нужно подробно обсудить, так как ряд вопросов, связанных с гидролизом, имеет решающее значение с точки зрения экономики процесса и технического его оформления. Можно утверждать, что при осуществлении реакции между этиленом и концентрированной серной кислотой с образованием этилсерной кислоты проблема технического гидролиза последней является основной. Действительно, сокращая расход серной кислоты в реакции ее с этиленом, в лучшем случае можно достигнуть пределов от 2,15 х до 1,1 2 кг H2SO4 на 1кг абсолютного спирта. Экономя время насыщения кислоты этиленом, т. е. время, необходимое для первой фазы синтеза спирта , a priori можно утверждать, что минимальный из достижимых в промышленных условиях расход кислоты, вероятно, составит 1,8—1,5 кг/кг абсолютного спирта. Поскольку в процессе гидролиза кислота, связанная в моно- и диэтилсульфа-ты, освобождается полностью , возникает проблема ее выделения и возвращения в производство. При идеальном решении этой проблемы вопрос расходных показателей основного ре агента, участвующего в процессе, теряет свою остроту.

2 Примером некоторого исключения из этого правила является практика глубокой переработки нефти на бакинских нефтезаводах, термический крекинг в системе которых служит для превращения избыточных гудронов масляного производства в товарное малосернистое жидкое котельное топливо. Перевод установок термического крекинга на переработку гудронов представляет собой результат борьбы за рациональное использование ценных мазутов прямой гонки бакинских нефтей.

Рациональное использование нефтяных продуктов, стремление к улучшению их качества и расширению ресурсов всегда были основными задачами нефтепереработки,