Главная -> Словарь

Современным представлениям

Основанная в 1931 г. в г. Маннгейме компания FUCHS в настоящее время является всемирным концерном, крупнейшим среди независимых производителей смазочных материалов. Более 120 дочерних компаний, работающих во многих странах мира, оснащены самым современным оборудованием, производят и продают около 9000 наименований смазочных материалов для всех отраслей промышленности. Консолидированный оборот предприятий концерна во всем мире составил 1,5 млрд. немецких марок.

Современная нефте- и газоперерабатывающая промышленность представляет собой комплекс мощных установок первичной переработки нефти и газа, каталитического крекинга, гидроочистки, каталитического риформинга, депарафинизации масел, битумных и других установок, оснащенных современным оборудованием, поставляемым заводами химического и нефтяного машиностроения. Отличительная особенность развития современной нефтегазопереработки— строительство комбинированных и укрупненных установок с применением агрегатов большой единичной мощности. Так, производительность установок по первичной переработке нефти достигла 8—9 млн. т/год, газа 5 млрд. м3/год, каталитического крекинга 1 млн. т/год. Существенно возросли также мощности установок для осуществления вторичных процессов: вторичной перегонки бензинов, каталитического риформинга, пиролиза и др. Это позволило снизить капиталовложения, затраты металла и эксплуатационные расходы на 1 т перерабатываемого сырья.

Это содействие включает помощь в совершенствовании характеристик базовых масел; предоставление пакетов присадок, которые в сочетании с соответствующими базовыми компонентами позволяют изготавливать масла, удовлетворяющие требованиям самой современной техники; помощь в оснащении лабораторий современным оборудованием для анализов и испытаний масел и топлив, в освоении этого оборудования и в обучении персонала.

Завод обладает современным оборудованием для выполнения анализов качества прокаленного нефтяного кокса. Мы контролируем качество кокса по следующим показателям:

Современное нефте- и газоперерабатывающее предприятие представляет собой комплекс мощных установок первичной переработки нефти и газа, каталитического крекинга, гидроочистки, риформинга, депарафиниза-ции масел, производства битума и др., оснащенных современным оборудованием, поставляемым заводами химического и нефтяного машиностроения.

Современное нефте- и газоперерабатывающее предприятие представляет собой комплекс мощных установок первичной переработки нефти и газа, каталитического крекинга, гццроочистки, риформинга, депарафинизации масел, производства битума и др., оснащенных современным оборудованием, поставляемым заводами химического и нефтяного машиностроения.

Наличие значительного числа устаревших установок приводит к относительно большим потерям нефти и нефтепродуктов: 1,1 — 1,7% объема переработанного сырья. На заводах, располагающих более современным оборудованием и средствами автоматизации, безвозвратные потери составляют 0,5—0,7%. Их основные источники: резервуары — 17,9% общих потерь; сжигание на факелах— 18,1%; коксообразование в процессах термического и каталитического крекинга — 17,6%; негерметичность оборудования — 16,4%; нефтеотделители — 5,2%; очистные сооружения — 8,3%, прочие — 16,5% .

На 44 кафедрах работают более 700 преподавателей, среди них 38 профессоров — докторов наук, 330 доцентов — кандидатов наук. Кафедры и лаборатории института размещаются в пяти корпусах. Они оснащены современным оборудованием и техническими средствами обучения, в том числе замкнутой телевизионной системой с автоматизированным контролем за усвоением лекционного материала. Строятся новые учебные корпуса. К услугам студентов научно-техническая библиотека, располагающая тремя читальными залами и библиотечным фондом на 650 тыс. книг и журналов.

Современное нефте- и газоперерабатывающее предприятие представляет собой комплекс мощных установок первичной переработки нефти и газа, каталитического крекинга, гидроочистки, реформинга, депарафиниэации масел, производства битума и др., оснащенных современным оборудованием, поставляемым заводами химического и нефтяного машиностроения.

Современное нефте- и газоперерабатывающее предприятие представляет собой комплекс мощных установок первичной переработки нефти и газа, каталитического крекинга, гидроочистки, риформинга, депарафини-зации масел, производства битума и др., оснащенных современным оборудованием, поставляемым заводами химического и нефтяного машиностроения.

современным оборудованием и аппаратурой. Разработаны и

По современным представлениям, диффузия водорода в решетке металла происходит посредством перемещения протона . Этот "фильтрующийся" ион водорода вызывает значительные искажения кристаллической решетки металла и охрупчивание большинства конструкционных материалов, включая стали. Водород, поступающий из внешней среды, адсорбируется в атомарном состоянии на наружной поверхности металла-и-проникает в кристаллическую решетку. В присутствии промоторов наводорожива-ния, к которым относится, например, сероводород H2S, молизация водорода на поверхности металла затруднена, что приводит к увеличению его концентрации и, соответственно, к увеличению его потока в металл. Когда водород растворен во внутренних объемах металла, процесс его переноса относительно прост и чаще всего контролируется диффузией, происходящей под влиянием градиента концентраций . Высокая концентрация атомов водо-

В настоящее время для описания механизма рассматриваемого вида КР наибольшее распространение получила карбонатная теория и^ее модификации, фактически сводящие этот вид разрушения к щелочной хрупкости . По современным представлениям , соли угольной кислоты - карбонаты и бикарбонаты образуются на поверхности металла катодно-защищенных труб в результате взаимодействия углекислого газа, растворенного в почве и грунтовых электролитах, с гидроксил-ионами , возникающими вследствие протекания токов катодной защиты, по реакциям

Согласно , расчет коррозионно-усталостной долговечности магистральных нефтепроводов проводился в рамках модели Коф-фина — Мэнсона в виде с учетом поправки на упругую составляющую амплитуды деформации . При этом рассчитанное число циклов до разрушения трубы составило N = 6 254. Следует отметить, что, согласно современным представлениям о долговечности магистральных нефтепроводов, эксплуатирующихся в условиях коррозионно-усталостного нагружения, расчетное число циклов до разрушения должно составить около 12 000 циклов . По данным Урало-Сибирского управления магистральных трубопроводов такая, по порядку величины, цикличность сохраняется и в настоящее время, несмотря на изменение режимов перекачки . При расчете на прочность, как это отмечено выше, СНиП 2.05.06-85 не оговаривает меру использования несущей способности трубопроводов в условиях коррозионной усталости. Другими словами, в действующем СНиП 2.05.06-85 наряду с отсутствием расчета магистральных трубопроводов, эксплуатирующихся в условиях усталости, не приводится величина максимально допустимого уровня кольцевых растягивающих напряжений, определяемого в мировой практике как отношение напряжения в стенке трубы к пределу текучести стали. Исходя из полученного выше результата возникает необходимость в определении максимально допустимого значения этого отношения для реализации установленного ресурса нефтепровода в условиях коррозионно-усталостного нагружения. Это может быть достигнуто на практике путем снижения давления в трубопроводе, увеличением толщины стенки трубы или. применением стали с более высокой группой прочности. Однако в практике эксплуатации действующих трубопроводов для уменьшения упругопластических деформаций до определенного уровня, обеспечивающего реальную коррозионно-усталостную долговечность нефтепровода с учетом

Согласно современным представлениям о протекании реакций замещения парафинов при окислении индивидуальных'высших углеводородов должна получаться эквимолярная смесь всех теоретически возможных жирных. кислот. Правда, при этом следует соблюдать два условия. Во-первых, кислород должен в одинаковой степени реагировать со всеми метиленовыми группами углеводорода, не оказывая ни одной из них предпочтения. Во-вторых, образовавшиеся жирные кислоты не должны подвергаться дальнейшему окислению.

Применяются консистентные смазки и на смешанной основе, как например, кальциево-натриевые и др. От вида загустителя в значительной степени зависят многие свойства консистентных смазок. Кальциевые смазки отличаются хорошей водоупорностью и поэтому широко используются в узлах трения, работающих в контакте с водой. В большинстве кальциевых смазок стабилизатором структуры является вода. По современным представлениям вода гидратирует в этих смазках кальциевые мыла. Такие кристаллогидраты имеют характерную форму двухвитковых веревок, хорошо различимую в электронном микроскопе, и обладают высокой загущающей способностью. Количество воды, необходимой для стабилизации, составляет примерно 3—4% веса мыла.

Природа сил межмолекулярного взаимодействия в растворах углеводородов. Согласно современным представлениям о межмо — лекулярном взаимодействии, в растворах диэлектриков действуют силы Ван-дер-Ваальса и водородные связи.

По современным представлениям наиболее вероятен следующий механизм действия депрессаторов.

По установившимся современным представлениям нефтяные остатки -сложная коллоидная нефтяная дисперсная система, Дисперсная остатков в обычных условиях состоит преимущественно из двух типов - ассоциатов асфальтенов и

Механизмы реакций гидрогенолиза С—С-связей, в том числе для углеводородов разных классов, широко и тщательно изучаются исследователями многих школ. По современным представлениям механизмы гидрогенолиза углеводородов принципиально различны для двух указанных выше групп катализаторов. Считается, что в основе механизмов реакций на катализаторах первой группы лежит образование разных типов переходных

Описанные реакции по современным представлениям протекают преимущественно во время индукционного периода окисления.

Согласно современным представлениям о строении нафтеновых: кислот, они состоят из углеводородного остатка пятичленного типа с боковыми цепями различно^ длины у различных представителей рйда и с карбоксильной группой в одной из боковых цепей.