Главная -> Словарь

Способствующие увеличению

Содержание окиси углерода в дымовых газах крекинг-установок уменьшают высокотемпературной регенерацией катализатора при 650—700°С с дожитом окиси углерода в двуокись и введением в катализатор добавок, промотирующих до-жиг окиси углерода. В качестве промоторов используются ионы редкоземельных металлов , способствующие повышению интенсивности горения кокса и обеспечивающие полное сгорание оксида углерода /14/. Высокотемпературная регенерация проводится при

Представление о детонации как о взрывном распаде пероксидных соединений позволяет объяснить влияние многих конструктивных параметров двигателя на его требования к детонационной стойкости применяемых топлив./ Все факторы, способствующие повышению температуры в камере сгорания и увеличению времени пребывания последних порций топлива в камере сгорания, вызы-вгнот -накопление пероксидных соединений, облегчают возникновение детонации, т. е. требования двигателя к детонационной ётей-косхи^применяемого топлива ужесточаются.

От соотношения удельных скоростей гомолитического и гетеролитического распада гидропероксида зависит окисляемость топлива при автоокислении. Факторы, способствующие повышению скорости распада на молекулярные продукты, понижают окисляемость топлива. Для определения константы скорости распада гидропероксида на свободные радикалы измеряют любым из описанных выше методов и,- ROOH при разных концентра-

Катализаторы окисления сероводорода часто содержат диоксид титана, применяемый как в качестве активной фазы, так и в качестве носителя. Чистые титаноксидные катализаторы не отличаются высокой механической прочностью. Поэтому обычно в их состав вносятся специальные добавки, способствующие повышению прочности. Так для обессеривания кислого газа, содержащего сероводород, сероуглерод и серооксид углерода,

Рассмотрим мероприятия, способствующие повышению безопасности транспортировки СНГ.

Обоснована принципиальная возможность и необходимость использования экспертных систем технической диагностики для обеспечения работоспособности агрегатов и безопасности технологических установок. Разработаны принципы создания интеллектуального и программно-информационного обеспечения экспертных систем. При этом база данных и база знаний экспертных систем дополняются результатами исследований факторов и явлений, приводящих к неработоспособному состоянию агрегатов и технологической установки. Интеллектуальное обеспечение экспертной системы содержит также научное обоснованные инженерно-технологические решения, способствующие повышению работоспособности агрегатов.

качестве товарного бензина из-за недостаточной концентрации легких фракций. Поскольку риформингу подвергают обычно фракцию бензина с началом кипения от 85 до 105°С , протекающие при этом реакции гидрокрекинга не могут обеспечить требуемое стандартом содержание легких фракций. С другой стороны, в тяжелых фракциях катализата содержатся ароматические углеводороды Сб и выше , способствующие повышению нагарообразования в двигателях. Повышенное содержание ароматических углеводородов в бензинах приводит также к увеличению концентрации канцерогенных веществ в выхлопных газах двигателей.

трации легких фракций. Поскольку риформингу под-. вергают обычно фракцию бензина с началом кипения от 85 до 105°С , протекающие при этом реакции гидрокрекинга не могут обеспечить требуемое стандартом содержание легких фракций. С другой стороны, в тяжелых фракциях катали-зата содержатся ароматические углеводороды Сэ и выше , способствующие повышению нагарообразо^ вания в двигателях. Повышенное содержание ароматических углеводородов в бензинах приводит также к увеличению концентрации, канцерогенных веществ в выхлопных газах двигателей.

Главным направлением дальнейшего роста эффективности коксового производства становится его интенсификация. Согласно теории слоевого процесса, в основу технологических решений для этой цели долх

Факторы, способствующие увеличению срока службы масла и его интервала замены:

Интересные данные о концентрации кетона в растворителе, соответствующей критическим" условиям смешиваемости, получены ' при использовании метода . При увеличении содержания кетона в смеси с ароматическим растворителем повышается ТЭД, образуются крупные разобщенные кристаллообразования твердых углеводородов, способствующие увеличению скорости фильтрования суспензии и улучшению промывки отфильтрованного осадка. В то же время в результате непрерывного снижения растворяющей способности растворителя при определенном содержании кетона из раствора начинает выделяться вторая масляная фаза, состоящая из наименее растворимых в данном растворителе компонентов. Начало выделения этой фазы свидетельствует о критической концентрации кетона в растворителе. Результаты исследования показали,'что при депарафинизации автолового рафината критическая концентрация МЭК в смеси с толуолом составляет ~66% , причем при повышении кратности разбавления рафината растворителем с 1 :3,75 до 1:5 она возрастает до 73%.

Интересные данные о концентрации кетона в растворителе, соответствующей критическим условиям смешиваемости, получены i при использовании метода . При увеличении содержания кетона в смеси с ароматическим растворителем повышается ТЭД, образуются крупные разобщенные кристаллообразования твердых углеводородов, способствующие увеличению скорости фильтрования суспензии и улучшению промывки отфильтрованного осадка. В то же время в результате непрерывного снижения растворяющей способности растворителя при определенном содержании кетона из раствора начинает выделяться вторая масляная фаза, состоящая из наименее растворимых в данном растворителе компонентов. Начало выделения этой фазы свидетельствует о критической концентрации кетона в растворителе. Результаты исследования показали, что при депарафинизации автолового рафината критическая концентрация МЭК в смеси с толуолом составляет ~66% , причем при повышении кратности разбавления рафината растворителем с 1 :3,75 до 1:5 она возрастает до 73%.

Если выявлен участок пласта, где на фоне более или менее плавного изменения минерализации есть зона с пониженной или повышенной минерализацией, то как и при поверхностной съемке, отмечается появление гидрохимической аномалии. Гидрохимическая аномалия, связанная с ростом минерализации, может быть обусловлена образованием застойной зоны вблизи залежи. Это происходит тогда, когда основной поток подземных вод обтекает залежь, а в подстилающих нефть водах создаются условия, способствующие увеличению минерализации и изменению состава вод. В них уменьшается количество сульфатов, увеличивается содержание различных кислот и органических веществ, поступающих из нефти. Иногда поток подземных вод настолько интенсивен, что воды с повышенной минерализацией сохраняются только за залежью, как бы в ее тени. Часто такую гидрохимическую аномалию называют гидравлической тенью.

ленных установках в первых необходимо предусматривать специальные приспособления для перемешивания газа и жидкости в зоне реакции, способствующие увеличению поверхности раздела фаз. Принципиально допустимо также применение повышенной циркуляции сжатого газа по сравнению с циркуляцией в заводских условиях для большего вспенивания жидкости.

некоторых конструкций осуществляют мероприятия, способствующие увеличению поверхности кладки.

Исходя из опыта эксплуатации реконструиро'ванной установки ВНИИ НП разработал технические решения, способствующие увеличению мощности установок с движущимся слоем шарикового катализатора по сырью в 2,2 раза и обеспечивающие оптимальные условия реакции и регенерации. При реконструкции на существу' ющем постаменте для реактора и регенератора устанавливается новый реакторный блок, в котором регенератор расположен соос-но над реактором. Прежний реактор используется в качестве бункера катализатора, а регенератор демонтируется.

Катализаторы. Важную роль в процессе деструктивной гидрогенизации играют катализаторы, способствующие увеличению степени превращения угля в жидкие

Катализаторы. Важную роль в процессе деструктивной гидрогенизации играют катализаторы, способствующие увеличению степени превращения угля в жидкие

добавками, способствующие увеличению степени превращения углеводородов.

Наряду с этим к авиационным и некоторым автомобильным топливам добавляются антидетонаторы, способствующие увеличению октановых чисел бензинов. Наиболее распространенным антидетонатором является тетраэтилсвинец или РЬ4, представляющий собой бесцветную прозрачную жид-