Главная -> Словарь

Существенно уменьшает

рабочей смеси в камере сгорания. Из этого принципа следует, что при конструировании карбюраторных двигателей следует стремиться к •^тченьшению диаметра цилиндров, увеличению их числа и числа оборотов коленчатого вала, к обеспечению интенсивного теплообмена 1! системе охлаждения, использовать для изготовления блока цилиндров металлы с высокой теплопроводностью, например, алюминий; следует отдать предпочтение таким формам камеры сгорания, которые обеспечивают наилучшие условия для перемешивания и одновременно отвода тепла рабочей смеси и т.д. С повышением степени сжатия уменьшается время сгорания рабочей смеси и существенно улучшаются технико-экономические показатели двигателя, однако при этом в результате повышения температуры в камере сгорания возрастает вероятность возникновения детонации, а также неконтролируемого самовоспламенения топлива.

Натриевая форма цеолитов каталитически малоактивна и наименее термостабильна. Оба эти показатели существенно улучшаются при увеличении силикатного модуля цеолитов, а также степени ионного обмена на двухвалентные и особенно на трехвалентные металлы. Среди них более термостабильны цеолиты типа ReY, обладающие к тому же важным свойством — высокой каталитической активностью. Благодаря этим достоинствам цеолиты серии ReY как активный компонент катализаторов крекинга получили исключительно широкое применение в мировой нефтепереработке.

Химический состав масла . Качество масла, в значительной степени, зависит от его группового химического состава, т.е. от соотношения парафинов, ароматических соединений и нафтенов. При оценке качества масла и присвоении категории качества, химический состав масла не определяется, так как многие свойства масла существенно улучшаются введением соответствующих присадок. Иногда, в описаниях масла производители указывают основной класс соединений, так как они характеризуют некоторые общие эксплуатационные свойства. Например, парафиновые масла отличаются высоким индексом вязкости, хорошей стойкостью к окислению, а нафтеновые масла - высокой липкостью, хорошими смазывающими свойствами и т.д.

Активность и селективность катализаторов после деметаллизации существенно улучшаются: увеличивается выход бензина, уменьшается выход кокса, газа и содержание в нем водорода. Как видно из рис. 102, кривые зависимости выхода бензина и кокса от содержания никеля и железа на катализаторе до и после деметаллизации совпадают. Иными словами, условия деметаллизации не влияют на активность и селективность катализатора. Это подтверждается также результатами «холостого опыта», заключающегося в том, что деметаллизации при атмосферном и повышенном давлении подвергали свежий алюмосиликатный катализатор промышленного производства. Показатели крекинга этого катализатора до и после деметаллизации практически одинаковы.

Разработанным нами методом удаляется практически полностью никель и значительная часть железа при сохранении физико-химических свойств катализатора и при сохранении его стабильности. В результате показатели крекинга на деметаллизироваиком катализаторе существенно улучшаются. Глубина извлечения металлов данным методом значительно больше, чем в процессах Мет-х и Демет. Кроме того, процесс отличается простотой. Он имеет лишь две стадии; исходные реактивы доступны, не предъявляются жесткие требования к их чистоте, и они могут использоваться в процессе многократно; технологическое оформление установки весьма простое.

Требуемые механические и другие свойства УНС на основе каучука достигаются главным образом применением в качестве наполнителей углеродных саж различной активности. При добавлении в каучук саж от 30 до 60% механические свойства УНС существенно улучшаются, но эластичность их несколько снижается. Обычно для изготовления протекторных, камерных и частично брекерных резин* применяют активные сажи; полуактивные сажи используют в производстве резины, идущей на изготовление обрезиненного корда, камер и др.

В связи с переходом НДС из свободно-дисперсного в связно-дисперсное состояние в виде студня или геля существенно улучшаются их структурно-механические свойства и устойчивость. Начало перехода в связно-дисперсное состояние можно оценить для высококонцентрированных растворов высокомолекулярных соединений температурой размягчения . В промышленной практике структурно-механические свойства битумов, асфальтенов и др. принято оценивать температурным интервалом хрупкости, дуктильности и пенетрацией.

Сырьем процесса селективной очистки служат масляные дистилляты и деасфальтизаты, а также фракции дизельных топлив. Однако в последнем случае температура нипения растворителя должна быть сравнительно низка и при его регенерации не должно быть потерь очищаемого продукта. При помощи селективных растворителей из нефтяного сырья могут быть извлечены такие нежелательные компоненты, как непредельные углеводороды, серо-и азотсодержащие соединения, полициклические ароматические и нафтено-ароматическ'Ие углеводороды с короткими боковыми цепями, а также смолистые вещества. Особое значение процесс селективной очистки имеет для производства нефтяных масел, так как в результате существенно улучшаются два важнейших эксплуатационных свойства масел: стабильность против окисления и вязкостно-температурные свойства. Помимо этого, очищенный продукт имеет по сравнению с сырьем меньшие плотность, вязкость, кислотность и особенно — коксуемость и более высокую температуру застывания; в нем меньше серосодержащих соединений и он менее интенсивно окрашен.

Показано, что при вовлечении в комплексную схему растительных жиров, а также побочных продуктов их рафинации существенно улучшаются экологические свойства получаемых продуктов.

Процесс фенольной очистки масляных дистиллятов и деасфальтизата предназначен для удаления из них смолистых веществ, полициклических ароматических и наф-тено-ароматических углеводородов с короткими боковыми цепями, а также сернистых и металлоорганических соединений. В результате существенно улучшаются важнейшие эксплуатационные характеристики масел - стабильность против окисления и вязкостно-температурные свойства .

Требуемые механические и другие свойства YHC на основе каучука дости« гаются главным образом применением в качестве наполнителей углеродных саж различной активности. При добавлении в каучук саж от 30 до 60% механические свойства УНС существенно улучшаются, но эластичность их несколько снижается. Обычно для изготовления протекторных, камерных и частично брекерных резин* применяют активные сажи; полуактивные сажи используют в производстве резины, идущей на изготовление обрезиненного корда, камер и др.

Величина постоянных а и лигроин выделяется дистилляцией. Такая циклическая промывка колонн существенно уменьшает потребное количество свежего лигроина и значительно снижает общую стоимость дистилляции . Для полного удаления лигроина производится пропарка фильтра в течение нескольких часов. Наконец, адсорбент выгружается с низа колонны и регенерируется путем выжига интенсивно адсорбированных асфальтовых и смолистых веществ.

Одно из перспективных направлений сотрудничества с нефтегазодобытчиками - разработка насосно-компрессорных труб из алюминиевых сплавов. Использование таких труб позволяет значительно снизить вес лифтовых колонн, что существенно уменьшает затраты на проведение периодических ремонтов. Гидравлические характеристики этих труб снижают затраты пластовой энергии и позволяют увеличить срок фонтанной эксплуатации скважин на 10 - 15%. А высокая коррозионная стойкость алюминиевых сплавов по отношению к сероводороду позволяет в два раза увеличить срок службы трубной колонны по сравнению со стальной НКТ, повсеместно применяемой в настоящее время.

Основные атмосферные колонны К-2 и К-3 с желобчатыми тарелками , работавшие по последовательной схеме, заменены одной новой колонной с высокопроизводительными и высокоэффективными клапанно-трапецевидными тарелками конструкции ВНЖНефтемаш. Благодаря этим тарелками новая колонна К-2 позволила повысить производительность установки по нефти и качество получаемых дистиллятов. Высвободившаяся атмосферная колонна К-3 используется для вторичной разгонки -бензинов с получением сырья для каталитического риформинга. Внедрены и хорошо работают схемы регулирования давления в основной атмосферной колонне К-2 и доохлаждения жирного газа в обратном холодильнике, что существенно уменьшает потери бензина с газом.

Вода в нефтепродуктах существенно ухудшает их качество. Степень ухудшения эксплуатационных свойств зависит от агрегатного состояния воды в топливах и маслах. В присутствии воды повышаются вязкость, температуры помутнения и кристаллизации. Это ухудшает прокачиваемость и фильтруемость топлив и масел при отрицательных температурах. Вода ухудшает распыли-вание, испарение и горение, снижает теплоту сгорания топлива и кпд двигателей. В присутствии воды значительно усиливаются процессы коррозии, увеличивается склонность к накоплению загрязнений, поскольку «собирательная» роль воды хорошо известна. Вода существенно уменьшает смазывающие свойства топлив и масел.

Вследствие этого замена в органической массе топлива умеренного количества углерода кислородом, с одной стороны, понижает количество выделяемого при горении тепла, а с другой,— существенно уменьшает объем образующихся продуктов горения.

части гильз цилиндров повышается в 2—4 раза, что существенно уменьшает интенсивность их изнашивания.

Основные атмосферные колонны К-2 и К-3 с желобчатыми тарелками , работавшие по последовательной схеме, замененк одной новой колонной с высокопроизводительными и высокоэффективными клапанно-трапецевидными тарелками конструкции ВНИИНефтемаш. Благодаря этим тарелками новая колонна К-2 позволила повысить производительность установки по нефти и качество получаемых дистиллятов. Высвободившаяся атмосферная колонна К-3 используется для вторичной разгонки -бензинов с получением сырья для каталитического риформинга. Внедрены и хорошо работают схемы регулирования давления в основной атмосферной колонне К-2 и доохлаждения жирного газа в обратном холодильнике, что существенно уменьшает потери бензина с газом.

На крупность добываемого угля влияет взаимное расположение исполнительных органов комбайнов. Например, применение сближенных шнеков в комбайнах УКМ-1, КШ-1, ШВКэ существенно уменьшает выход мелких классов угля по сравнению с выходом при работе удаленных шнеков в комбайнах 2К-52, К-101 вследствие более эффективного совместного воздействия резцов на среднюю пачку угля. Согласно исследованиям А. Г. Фролова, прогнозирование выхода различных классов угля можно осуществить только с учетом конкретных схемы расположения и размеров резцов, их типа, толщины стружки, расстояния между линиями резания, и положения резцов по отношению к направлению кливажа.

Применение промотированных катализаторов, обеспечивающих полное сжигание СО в СО2 непосредственно в регенераторе, существенно уменьшает выработку пара в котле-утилизаторе или предполагает значительное увеличение расхода газа на «подсветку». Поэтому на модификациях установок Г-43-107 и КТ-1 применен новый котел-утилизатор Г1030Б, отличающийся значительно меньшими габаритами и паропроизводительностью.

Хроматографическим методом и.следовано изменение содержания воздуха и кислорода в топливе и надтошшвном пространстве бака при продувке тошшв газами. Показано, что применение продувки топлив газами существенно уменьшает концентрацию кислорода в топливе и надтошшвном пространстве бака.