Главная -> Словарь

Суммарный коэффициент

Таким образом, сернистые соединения, обладая большим сродством к поверхности катализатора, содержащего активный кислород, взаимодействуют с ней в первую очередь с образованием сульфонового комплекса, который характеризуется, как показывают экспериментальные данные, более высокой устойчивостью, чем карбоксилатный комплекс, при температурах 500-600°С. При более высоких температурах скорость разрушения сульфонового комплекса с образованием SO2 существенно возрастает, тем самым обеспечивая доступ к окислительным центрам другим углеводородам. Этим обусловлено сближение кривых скоростей образования СО2 для различных видов сырья при температуре 700°С. В этих условиях сернистые соединения перестают выполнять свою ингибирующую роль и сульфоновые комплексы разрушаются с образованием SO?.

тов их неполного окисления через механизм "сульфонового" комплекса, Дальнейшее увеличение температуры приводит к разрушению "сульфоновых" комплексов с образованием газообразных сернистых продуктов.

Большое практическое значение имеют установленные закономерности поведения сернистых соединений при окислительной каталитической конверсии тяжелого нефтяного сырья. Установлено, что сернистые соединения в первую очередь реагируют с кислородом оксидных катализаторов с образованием сульфонового комплекса, который разрушается с образованием конечных газообразных продуктов окисления или сульфоксидов.

Схема образования сульфонового комплекса:

Схема разрушения сульфонового комплекса:

Таким образом, установленная способность сульфидных сернистых соединений блокировать активные центры окисления с образованием устойчивого сульфонового комплекса позволила подобрать наиболее эффективную добавку к сырью каталитического крекинга, которая, с одной стороны, существенно расширяет сырьевые ресурсы процесса и повышает глубину переработки нефти, а с другой в оптимальном количестве приводит к повышению эффективности процесса каталитического крекинга.

Таким образом, сернистые соединения, обладая большим сродством к поверхности катализатора, содержащего активный кислород, взаимодействуют с ней в первую очередь с образованием сульфонового комплекса, который характеризуется, как показывают экспериментальные данные, более высокой устойчивостью, чем карбоксилатный комплекс, при температурах 500-600°С. При более высоких температурах скорость разрушения сульфонового комплекса с образованием SO2 существенно возрастает, тем самым обеспечивая доступ к окислительным центрам другим углеводородам. Этим обусловлено сближение кривых скоростей образования СО2 для различных видов сырья при температуре 700°С. В этих условиях сернистые соединения перестают выполнять свою ингибирующую роль и сульфоновые комплексы разрушаются с образованием SO7

тов их неполного окисления через механизм "сульфонового" комплекса, Дальнейшее увеличение температуры приводит к разрушению "сульфоновых" комплексов с образованием газообразных сернистых продуктов.

Большое практическое значение имеют установленные закономерности поведения сернистых соединений при окислительной каталитической конверсии тяжелого нефтяного сырья. Установлено, что сернистые соединения в первую очередь реагируют с кислородом оксидных катализаторов с образованием сульфонового комплекса, который разрушается с образованием конечных газообразных продуктов окисления или сульфоксидов.

Схема образования сульфонового комплекса:

Схема разрушения сульфонового комплекса:

Полученное значение коэффициента теплоотдачи радиацией не учитывает радиации кладки. За счет излучения радиацией кладки коэффициент теплоотдачи в камере конвекции увеличивается примерно на 10%. Тогда суммарный коэффициент теплоотдачи в камере конвекции составит

Суммарный коэффициент теплоотдачи от газов к стенке в камере конвекции си обычно колеблется в пределах от 20 до 45 ккал/м?-ч • °С .

Существуют и другие типы воздушно-реактивных двигателей. Общим для них является высокая теплонапряженность в камере сгорания, достигающая 100—150 млн. ккои/ч, высокий суммарный коэффициент избытка воздуха . При полетах летательных аппаратов со сверхзвуковой скоростью температура топлива в баке изменяется от —50° С до +250° С *.

Кроме показателя дымности отработавших газов .

Суммарный коэффициент пропуска фильтра

где tCT — температура поверхности стенки; t0 c — температура окружающей среды; f — температура соседней объемной точки; X — коэффициент теплопроводности; о — обобщенная координата по нормали к поверхности; сц. — суммарный коэффициент теплоотдачи; Да — шаг дискретизации обобщенной координаты по нормали к поверхности охлаждения;