Главная -> Словарь

Скоростями образования

Экспериментальное исследование испарения различных типов нефти проводилось Ю.Д. Земенковым. Динамическое испарение нефти с открытой поверхности при различных скоростях воздушного потока производилось в экспериментальной установке, представляющей собой асбестоцементную трубу с внутренним диаметром 0,32 м. Результаты этих исследований приведены в работе .

где: t- время испарения; а - коэффициент, зависящий от скорости воздушного потока; Ь- коэффициент, характеризующий свойства нефти и зависящий от содержания в нефти фракций, выкипающих до 200°С. При различных скоростях воздушного потока коэффициент b остается постоянным для одной нефти, а при фиксированной скорости воздушного потока коэффициенты а для разных типов нефти практически совпадают. В работе для исследуемых условий зависимость рекомендуется представлять следующим образом:

Рис. 94. Распределение концентрации 02 и С02 в слое частиц электродного угля различной крупности при различных скоростях воздушного дутья ) .

Внутренний диаметр аппарата составлял 60,96 см; внутренняя высота—304,8 см . Внутренняя высота регенераторов, составляющая 365,8 см, определялась съемом тепла с насадки регенератора при максимальных скоростях воздушного дутья и температурах . Конструкция установки показана на рис. 2.

Он наступает при повышении расходной концентрации. Дальнейшее ее повышение приводит к образованию дисперсно-кольцевого режима при котором максимум концентрации твердой фазы сосредотачивается в кольцевой зоне у стенок трубы. При вертикальном пневмотранспорте сои /4/ установлено, что при скоростях воздушного потока, от 16,5 до 26 м/с максимальная концентрация твердого материала сосредоточена в приосевой зоне.

Эксперименты проводились при скоростях воздушного потока от 4 до 8 м/с.

Аналогичную форму, имеют эпюры при других скоростях воздушного потока. Вследствие этой деформации концентрации

При испарении в неподвижный воздух скорость испарения определяется скоростью диффузии паров в окружающее пространство. При высоких скоростях воздушного потока и турбулентном режиме его течения скорость диффузии уже не имеет решающего значения; в таких условиях скорость испарения зависит от скорости конвективных токов и от скорости движения вихрей. Испарение при этом идет в условиях вынужденной конвекции.

Сгорание в газотурбинных двигателях происходит при большом общем избытке воздуха и при высоких скоростях воздушного потока в камере сгорания. Высокий коэфф. избытка воздуха в этих двигателях применяется для ограничения т-ры газов, поступающих в газовую турбину. В современных двигателях максимально допустимой т-рой газов перед турбиной считается 1050—1150°К; для поддержания такой т-ры газов

Сгорание в турбокомпрессорных реактивных двигателях происходит при большем общем избытке воздуха и при высоких скоростях воздушного потока в камере сгорания.

Процесс горения в газотурбинных двигателях протекает при большом избытке воздуха и при высоких скоростях воздушного потока в камере сгорания.

По мнению зарубежных авторов, преимуществом пентаборана является высокая скорость горения и устойчивость пламени при больших скоростях воздушного потока. Это особенно важно для прямоточных двигателей.

При получении продуктов неполного окисления важно кроме последующих стадий реакции знать соотношение между скоростями образования этих продуктов.

Условия реакции. Основной трудностью при проведении реакции-прямого окисления является установление таких рабочих условий, при которых соотношение между скоростями образования окиси этилена и полного окисления этилена было бы экономически выгодным. Обе реакции экзотермичцы:

Общая скорость и кинетический тип реакции нитрования зависят от соотношения между скоростями образования нитроний-ионов и замещения в ароматическом ядре:

Иа примерах деалкилирования алкилбензолов прекрасно подтверждаются закономерности, связанные с реакционной способностью первичных, вторичных и третичных групп и со скоростями образования первичных, вторичных и третичных карбоний-аонов. Экспериментально показано, что при каталитическом крекинге алкилбензолов реакция деалкилирования является преобладающей, причем легче всего удаляется третичный бутил, затем вторичный и за ним первичный; дсалкилирование изопропилбензола идет легко, по труднее, чем т/етп-бутилбензола. Эти факты хорошо согласуются с правилом карбоний-иона. Легче всего образуется третичный карбоний-ион, и поэтому легче происходит крекинг тирет-бутилбензола:

Дезактивация катализаторов в результате закоксовывания- обратимый процесс, т. е. при удалении кокса каталитические свойства восстанавливаются. В промышленных условиях для удаления кокса наиболее широко используют окислительную регенерацию-процесс контролируемого выжига кокса кислородсодержащими смесями при температурах катализа и выше. Работа катализатора при этом становится цикличной. Продолжительности стадий основного процесса и регенерации определяются скоростями образования и выжига кокса, а также допустимым его содержанием и изменяются в широких пределах.

При гидрогенизации жирных кислот нлиинис температуры и объемной скорости проявляется совершенно специфически в силу того, что конечные результаты определяются не только скоростями образования спиртов и углеводородов, но рис п. к.и)))1етические изотермы и скоростью этерификации кислот общей степени превращении кис-

При больших длинах цепей скоростями образования и гибели можно пренебречь. Тогда скорость цепного окисления будет равна:

В связи с этим удалось осуществить совместное окисление о-ксилола и о-метилтолуилата и создать двухстадийный процесс получения фталевого ангидрида по приведенной выше схеме . Непременным условием протекания такого сбалансированного процесса является соблюдение равенства между скоростями образования о-толуиловой кислоты и фталевого ангидрида. Математически это условие записывается следующим образом:

Состав получаемого газа зависит от соотношения между скоростями образования свободных радикалов и их взаимодействия с паром, а также от скорости прохождения сырья через катализатор при рабочей температуре.

сом, установили, что имеется полное соответствие между скоростями образования карбидов железа и синтезом жидких углеводородов, т. е. образование карбидов железа протекает с той же скоростью, что и синтез углеводородов. Поэтому карбиды железа, вероятно, могут быть промежуточными продуктами синтеза. Это тем более вероятно потому, что, как утверждает большинство исследователей, синтез углеводородов над железными катализаторами протекает при применении газовых смесей, более богатых окисью углерода, и сопровождается образованием ССЬ. Поэтому реакция карбидообразования по уравнениям

На примере реакции разложения гидроперекиси кумила в присутствии диэтил- и дибутилдитиокарбамата никеля показано, что соотношение между скоростями образования свободных радикалов и молекулярных продуктов при 40°С примерно равно 0,2 и при 120-130°С стремится к единице. Следовательно, диалкилдитиокарбаматы, как и

производные) по сравнению со скоростями образования углеводородов более разветвленных структур. Вследствие этого при изомеризации нормальных, монозамещенных и некоторых дизамещенных алканов наблюдается образование так называемого «реального равновесия», отличительной чертой которого является преобладание углеводородов перечисленных выше структурных форм при практически полном отсутствии более разветвленных алканов. При этом относительные пропорции образовавшихся в результате изомеризации углеводородов сохраняются без изменения .