Главная -> Словарь

Следующие изменения

Получение дистиллятных фракций из ^нефтяного сырья связано с нагревом нефти до 340—350 °С. Установлены следующие интервалы температур начала и конца кипения углеводородных фракций : бензины 62—140°С ; керосины 140—240°С; дизельные топлива 240—300, 300—350 °С; масляные фракции 350— 400, 400—450, 450—490 °С ; гудрон490°С . Нефть нагревается до требуемой температуры в аппаратах огневого действия — печах соответствующей тепловой мощности. Для уменьшения тепловой мощности печей нефть предварительно нагревают за счет тепловой энергии вторичных энергоисточников на самой установке. Чем выше температура предварительного подогрева нефти, тем меньше тепловая нагрузка печи и расход сжигаемого топлива.

термометром и капиллярной трубкой для ввода воздуха. Собирают установку по схеме, изображенной на рис. 62. Берут навеску кумилпероксида около 0,0113 г, переносят количественно в реактор и заливают 70 мл испытуемого топлива. Термостатируют топливо в реакторе при 120±1°С. Отбирают начальную пробу топлива из реактора сразу после достижения его температуры 120°С и включают подачу воздуха в реактор с расходом 65 + 5 мл/мин. Далее отбирают пробы топлива через следующие • интервалы: 30, 60, 90, 100, 110, 120, 130, 140 и 150 мин. В отобранных пробах иодометрическим методом определяют гидропероксиды, содержание которых рассчитывают по следующей формуле:

Наиболее разработанной областью для аналитических целей является область частот от 5000 до 600 см'1. Полосы поглощения в этой области соответствуют колебаниям подавляющего большинства структурных групп. По характеру поглощения в этой области могут быть условно выделены следующие интервалы: область 5000—2500 см~\ соответствующая валентным колебаниям водородного атома С—Н, О—Н, N—Н и т. д. в различных структурных группах, и область

8 последующие годы в аппаратуру и оборудование установки были внесены следующие изменения. В предварительном испарителе удалили две нижних желобчатых тарелки, а пять каскадных тарелок смонтировали на 1,2 м выше, чем в первоначальном проекте. В связи с увеличением содержания газа в нефти стабилизатор диаметром 1,8 м перегружался примерно на 40% в верхней и на 70% в нижней части. Поэтому он был заменен на аппарат большего размера . Дооборудование установки узлом электрообес-соливания привело к необходимости заменить ряд теплообменников с давлением 16 кгс/см2 на теплообменники с давлением 25 кгс/см2, имеющие большую поверхность. Для доохлаждения мазута со 100 до 90 °С дополнительно было установлено два холодильника площадью до 900 м2. В связи с изменением состава получаемых узких бензиновых фракций в схему блока вторичной перегонки был внесен ряд изменений. Многие насосы и электродвигатели были заменены другими, новой конструкции. Технологический режим основных аппаратов установки характеризуется следующими данными:

Для улучшения работы отдельных технологических узлов и повышения общих технико-экономических показателей действующих и вновь сооружаемых установок АВТ в их проекты были внесены следующие изменения и дополнения:

В 14-м варианте во II основной внесены следующие изменения: Э 11.1 заменен на 11.2.

При одной и той же общей глубине разложения сырья, считая в весовых процентах на свежую загрузку реактора, с увеличением коэффициента рециркуляции каталитического газойля выход газа и кокса уменьшается, а выход бензина увеличивается. Так, например, при переработке одного из образцов солярового дестиллата наблюдались следующие изменения в выходах продуктов при переходе от однократного крекинга к крекингу свежего сырья в смеси с 50 и 100% каталитического газойля .

Рассматривая обе упомянутые подгруппы установок в широком плане, можно ошетить следующие изменения, происшедшие за последние примерно 10 лет.

Повышение плотности нефтей в направлении региональной миграции вверх по восстанию пластов отмечалось нами в кайнозойских и мезозойских отложениях Западно-Кубанского прогиба, в мезозойских — в Тероко-Каспийском прогибе, в палеозойских — в Ти-мано-Печорской НГП . В Западном Предкавказье наблюдаются следующие изменения нефтей, связанные с их дифференциацией : в направлении подъема пластов растет плотность нефтей, уменьшается содержание бензиновой фракции и увеличивается количество смолисто-асфальтеновых компонентов . В бензиновой фракции уменьшается доля метановых и ароматических УВ и возрастает доля нафтеновых. В отбензиненной части нефти падает содержание метано-нафтеновых УВ с однонаправленным увеличением степени циклизации усредненной молекулы. Содержание нафтено-ароматической фракции возрастает. Утяжеление нефтей при дифференциальном улавливании связано также с недонасыщенностью их газами и с потерей легких фракций, которые были "захвачены" первыми ловушками.

При этом в работе катализатора риформинга происходят следующие изменения:

2.5. В систему охлаждения двигателя вводятся следующие изменения:

Перегонка с водяным паром дает следующие изменения:

При крекинге над алюмосиликатными катализаторами углеводороды различных классов претерпевают следующие изменения: —- Ht

В дополнение к действующей схеме, приведенной на рис. 1, вносятся следующие изменения: