Главная -> Словарь

Содержание достигает

втором реакторе катализатора WS2 на терране «новым» катализатором содержание бензина повышается до 42%, а содержание дизельного топлива и тяжелого масла составляет соответственно 51 и 7%. Одновременно повышается качество бензинов. При бензинировании газойля над катализатором WS2 на терране бензин содержит 8% ароматических углеводородов и имеет октановое число 76 , а над новым катализатором — соответственно 17,5% и 83

содержащими до 50% твердой фазы; высокое содержание дизельного топлива в парафине ; осложнения в системе вакуума в присутствии растворителя с концом кипения 80° С при температуре разрушения комплекса и др.

скается такое содержание дизельного топлива, которое снижает

Для проб нефтей, отобранных в резервуарах парков нефтепромысловых управлений Бугульманефть и Альметьевскнефть, было определено потенциальное содержание дизельного топлива с 1% серы. Оно, так же как и в товарной нефти, равно 7—8%.

Браковочные параметры для масел дизелей речных теплоходов установлены в основном по тем же показателям, что и для масел теплоходов морского флота. Например, в масле М-12В допускается такое содержание дизельного топлива, которое снижает его вязкость при 100° С примерно до 9,5 ест, т. е. на 20%, температура вспышки при этом составляет 170—180° С. Предельно допустимое содержание воды в масле не должно превышать 0,3%.

На центрифуге НОГШ-325, при 1540 об/мин и диаметре сливного цилиндра 250 мм, удалось достичь производительности по сухому комплексу , равной 405 кг/час. Повышение производительности до 430 кг/час приводило к резкому увеличению уноса твердой фазы с фу-гатом — до 24,5 г/л. Увеличение скорости вращения ротора до 2300 об/мин позволило довести производительность центрифуги до 450 кг/час, что примерно соответствует ее технической характеристике . Противоточная промывка комплекса на этой центрифуге, даже при значительном расходе бензина и снижении производительности по твердой фазе до 215 кг/час, не дала положительных результатов, и остаточное содержание дизельного топлива в осадке составляло 7—8%.

500 кг/час по сухому комплексу; влажность отмытого осадка составила 36%; требуемое остаточное содержание дизельного топлива было получено при расходе бензина, равном 300—400% на сухой комплекс . Твердые частицы в фугате практически отсутствовали.

Для сокращения расхода бензина на промывку была опробована схема двухкратной противоточной промывки комплекса на центрифуге ГПШ-ЗВ2 с промежу* точной репульпацией, подачей чистого бензина на промывку при вторичном центрифугировании и подачей обогащенного небольшим количеством дизельного топлива фугата на промывку комплекса при первичном центрифугировании. При этом требуемое остаточное содержание дизельного топлива было достигнуто при расходе бензина в количестве 200% к весу сухого комплекса .

втором реакторе катализатора WS2 на терране «новым» катализатором содержание бензина повышается до 42%, а содержание дизельного топлива и тяжелого масла составляет соответственно 51 и 7%. Одновременно повышается качество _ бензинов. При бензинировании газойля над катализатором WS2 на терране бензин содержит 8% ароматических углеводородов и имеет октановое число 76 , а над новым катализатором— соответственно 17,5% и 83

Пример. Даны разгонка нефти и характеристика ее остатков . Нужно определить потенциальное содержание в ней бензина, топлива ТС-1 , дизельного топлива , масляной фракции М-1 вязкостью 10 сСт при 50 СС и масляной фракции М-2 вязкостью 6,5 сСт при 100 °С. Дополнительное условие — максимальный выход дизельного топлива. гешенив. Вначале определяют потенциальное содержание дизельного топлива, так как в задании требуется обеспечить максимальный его отбор. По ГОСТ 305—62 на дизельное топливо специальное ДС 50% его должно перегоняться не выше 280 "С, 98% —не выше 340 "С; вязкость 4,5 — 8,0 сСт при 20 °С, температура вспышки не ниже 90 °С, температура застывания не выше —10 °С. Концу кипения топлива ДС 340 °С соответствует 42% выхода по кривой ИТК. Остальные показатели определяют по 50%-ной точке отгона дизельного топлива. Минимальная допустимая вязкость топлива обеспечивается при выходе его 33% масс, по ИТК. При этом температура вспышки 115 °С, что выше 90 °С по ГОСТ; температура застывания —18 "С . Следовательно, максимальный возможный отбор топлива ДС составляет:

координатах температура — выход фракций в % масс, . Отбор фракций до 200 °С проводится при атмосферном давлении, а Солее высококипящих — под вакуумом во избежание термического разложения. По принятой методике от начала кипения до 300 "С стбирают 10—градусные, а затем 50 —градусные фракции до тем— гературы к.к. 475 — 550 "С. Таким образом, фракционный состав i ефтей показывает потенциальное содержание в них отдельных нефтяных фракций, являющихся основой для получения товарных нефтепродуктов . Для всех этих нефтепродуктов соответствующими ГОСТами нормируется определенный фракци — онный состав. Нефти различных месторождений значительно раз — личаются по фракционному составу, а следовательно, по потенци — альному содержанию дистиллятов моторных топлив и смазочных масел. Большинство нефтеи содержит 15 — 25 % бензиновых фракций, выкипающих до 180 °С, 45 —55 % фракций, перегоняющихся до 300 — 350 °С. Известны месторождения легких нефтеи с высоким содержанием светлых . Так, Самотлорская нефть содер — жит 58 % светлых, а в нефти месторождения Серия их содержание достигает 77 %. Газовые конденсаты Оренбургского и Карачаганакского месторождений почти полностью состоят из светлых. Добываются также очень тяжелые нефти, в основном состоящие из высококипящих фракциий. Например, в нефти Ярегского месторождения , добываемой иахтным способом, отсутствуют фракции, выкипающие до 180 °С, а Е ыход светлых составляет всего 18,8 %. Подробные данные о фракционном составе нефтеи бывшего СССР имеются в четырехтомном справочнике "Нефти СССР".

Существенное влияние на срок службы катализатора и состав спиртов, получаемых в процессе прямого гидрирования. СЖК, оказывает качество исходных кислот. В составе выпускаемых ныне синтетических жирных кислот содержание углеводородов достигает 2,5—3,5%, т. е. половины того предельного содержания их, которое допустимо временными техническими условиями на спирты. Таким образом, количество углеводородов, образующихся непосредственно в процессе гидрирования, не должно превышать 3—4%. Это условие легко выдерживается при гидрировании кислот на свежем меднохромовом катализаторе, когда температура процесса поддерживается на уровне 230° С. В последующий период работы температура процесса повышается до 270° С и селективность катализатора несколько снижается, и хотя количество образующихся углеводородов относительно невелико, их общее содержание достигает предельно допустимой величины и предопределяет необходимость замены катализатора. Снижение содержания углеводородов в исходных кислотах позволит не только улучшить качество спиртов, но и значительно увеличить срок службы катализатора.

подтвержден факт накопления металлов на катализаторе. Их содержание достигает 900 ррт при достаточно непродолжительном времени работы. При использовании отработанного катализатора в качестве металлургического сырья наличие в его составе таких металлов, как ванадий и никель увеличивает его ценность и исключается необходимость специального удаления тяжелых металлов. Но в ряде процессов переработки тяжелого нефтяного сырья, где используются железосодержащие катализаторы, такая необходимость существует.

В бензинах риформинга обычного режима содержится значительное количество нормальных парафиновых углеводородов и даже в бензинах риформинга жесткого режима их содержание достигает 9—13%. Среди нормальных парафиновых углеводородов преобладают бутаны, пентаны и гексаны, что, очевидно, бывает связано с использованием сырья облегченного фракционного состава.

По содержанию смол нефти различаются весьма существенно. Так, если в повогригорьевскоп нефти силикагелевых смол 3,7%, то в качановской их содержание достигает 16,4й-,).

Нефти различных месторождений заметно различаются по фракционному составу — содержанию легких, средних и тяжелых дистиллятов. Большинство нефтей содержит 15—25% бензиновых фракций, выкипающих до 180 °С, 45—55% фракций, перегоняющихся до 300—350 °С. Существуют легкие нефти, в которых больше низкокипящих фракций — так, в леляковской и новодмитриевской неф-тях свыше 63% фракций, выкипающих до 350 °С, а в нефти месторождения Серия их содержание достигает 77%.

При этом необходимо различать и определять фракционный состав как для верхнего слоя, так и для подслойной воды . Так, при концентрации нефтепродуктов 60-150 мг/л их содержание в верхнем слое достигает 64,0-87,5 %. В подслойной воде нефтепродукты находятся в эмульгированном состоянии и их содержание достигает 4.5—25 %.

В пизкоплавких парафинах найдены только следи аренов, а в остаточных парафинах их содержание достигает нескольких процентов . Содержание парафина растет параллельно с уменьшением плотности нефти.

Белковые вещества входят в состав протоплазмы и часто составляют больше половины ее массы. Общее содержание белков в растениях зависит от их принадлежности к тому или иному виду . В деревьях оно меньше и колеблется от 1 до 10%. Значительно больше белковых веществ в простых водорослях , а в некоторых бактериях их содержание достигает 80%. Молекулярная масса различных белков колеблется в широких пределах от . Изучение белков затруднено тем, что они представляют собой сложные смеси, выделение которых из растений в неизмененном виде почти невозможно. Основной способ выяснения их строения состоит в изучении продуктов их гидролитического распада, осуществленного с помощью минеральных кислот или оснований. Белковые вещества легко гид-ролизуются не только в присутствии кислот и оснований, но и под действием различных ферментов . При их распаде образуется смесь до 30 различных аминокислот. Большинство из них относится к группе аминокарбоновых кислот, а некоторые имеют ароматический и гидроароматический характер .

и высокосернистых . Содержание моноциклических в этих дистиллятах составляет 11—21%, а полициклических—только О—9%. Однако имеются также вакуумные дистилляты, в которых полициклические ароматические углеводороды преобладают над другими ароматическими соединениями и их содержание достигает 20—25% ; например, дистилляты эхабинской и архангельской нефтей . Распределение ароматических углеводородов в вакуумных дистиллятах показано ниже :

В большинстве месторождений природного газа основным компонентом является метан. В таких крупнейших месторождениях, как Уренгойское, Заполярное, Усть-Вилюйское, Березовское, Газ-ли, Шебелинское, Саратовское, Дашаво-Угерское и других, его содержание достигает 93—98,8%. Особенностью Усть-Вилюйского газа является высокое содержание сероводорода .