Главная -> Словарь

Содержать значительное

Содержание механических примесей при приемосдаточных испытаниях определяют визуально в соответствии с ГОСТ 2084—77. Бензин, налитый в стеклянный цилиндр диаметром 46-55 мм, должен быть прозрачным и не содержать взвешенных и осевших на дно посторонних примесей.

При квалификационных испытаниях автомобильных бензинов определяют только содержание свободной воды визуально . Бензин, налитый в стеклянный цилиндр диаметром 40-55 мм, должен быть прозрачным и не содержать взвешенных и осевших на дно цилиндра капель воды.

Механические примеси в светлых нефтепродуктах проще всего можно обнаружить следующим образом. Испытуемый нефтепродукт тщательно перемешивают в склянке, заполненной не более чем на з/4 ее объема, наливают в стеклянный цилиндр и просматривают на свет. Стандартный нефтепродукт должен быть прозрачным и не должен содержать взвешенных или осевших на дно частиц.

Существующими спецификациями на реактивные топлива содержание механич. примесей в топливе контролируется только визуально: «Топливо, залитое в стеклянный цилиндр диаметром 40—55 мм, должно быть прозрачным и не должно содержать взвешенных или осевших на дно цилиндра посторонних примесей и воды». При такой визуальной оценке в «чистом» топливе может содержаться до 15—20 мг/л механич. примесей, размер твердых частиц к-рых может достичь 80 мк.

3. Алкилбензол и пиробензол, налитые в стеклянный цилиндр диаметром 40 мм, должны быть прозрачными и не содержать взвешенных и осевших на дно цилиндра посторонних примесей и воды.

ГОСТ 6307-60

лянный цилиндр диаметром 40— 55 мм, должен быть прозрачным и не содержать взвешенных

Бензины и дизельные топлива в отличие от реактивных топлив могут содержать значительное количество ненасыщенных углеводородов, которые легко окисляются в жидкой фазе. При этом образуются стабильные радикалы типа:

Состав и структура микрокристаллических парафинов. Представление о том, что микрокристаллический парафин состоит преимущественно из углеводородов с разветвленными цепями, основано на его эмпирическом составе СПН9„ + 2 и на сопоставлении его физических свойств со свойствами синтетических парафиновых углеводородов с разветвленными цепями и чистых нормальных парафиновых углеводородов того же молекулярного веса . Это подтверждается также близким сходством химических свойств церезинов, микрокристаллических парафинов и синтетических парафиновых углеводородов с разветвленными цепями. Как было указано раньше, микрокристаллические твердые парафины могут содержать значительное количество нормальных парафиновых углеводородов более чем с 30 атомами углерода, которые могут быть выделены в виде комплексов с мочевиной . Сахаыен на основании изучения температур плавления фракции твердого парафина из сураханской нефти, а также других физических свойств пришел к выводу, что твердые парафиновые углеводороды с разветвленными цепями нефтяного парафина следует считать «слегка разветвленными, например с одной или двумя метильными группами в боковой цепи», п что «такие структуры являются обычными для низкокипя-щих нефтяных фракций, т. е. для бензинов и для керосинов». Ипдивидуаль-иые парафиновые углеводороды с разветвленными цепями выделить иа микрокристаллических твердых парафинов не удалось.

Коксовые отложения имеют сложную природу, которая может меняться в зависимости от условий. В некоторых случаях, особенно при относительно низких температурах, эти отложения представляют собой неопределенного состава полимеры с высокой молекулярной массой. В процессе каталитического крекинга образуются отложения в виде крупных агрегатов многоядерных ароматических молекул с включениями сконденсированных систем ароматических колец, содержащих прочно адсорбированные продукты реакции. Проведенные методом ретгеноструктурного анализа исследования отложений кокса, образовавшихся при 400-500°С, показали, что значительная их часть находится в гра-фитоподобном состоянии. Тем не менее, даже такой кокс может содержать значительное количество водорода .

Выбор того или иного сорта бензина обыкновенно предполагает известной цель его применения. Так называемый экстракционный бензин, очевидно, не должен содержать примесей, кипящих выше 110° — это затруднило бы его удаление из семян и жмыхов и кроме того могло бы вызвать конденсацию водяного пара, при помощи которого 'бензин удаляется из экстрагируемого вещества, и оклейсте-ривание крахмала семян. Бензин для двигателей внутреннего сгорания— наименее диференцированный продукт и, как показали опыты последних лет, может .содержать значительное количество фракций, кипящих далеко выше 100°, даже керосин, потому чпо пущенный в ход мотор уже не требует обязательного топлива с низкой температурой вспышки; главным затруднением является только пуск моторов в ход, требующий легких сортов бензина. Наоборот, авиационный -бензин требует низкой температуры загорания, сообразно с низкой температурой верхних слоев атмосферы. В тех случаях, когда бензин является растворителем для смол, лаков и т. п., отсутствие легко испаряющихся фракций гарантирует более равномерное высыхание, отсутствие трещин и морщин на высыхающем, слое и т. п. Главное потребление бензина, без сомнения — двигатели. В последнее время техника применения бензинов для этой цели сделала большие успехи. Квалификация бензинов по уд. весу теперь анахронизм.

Аналогичная картина наблюдается при использовании рабочих жидкостей для гидравлических систем тракторов и дорожно-строительных машин , причем рабочая жидкость может содержать значительное количество загрязнений уже при первоначальном заполнении гидравлической системы на заводе-изготовителе. Анализ проб рабочих жидкостей, взятых со складов ГСМ сборочных цехов некоторых тракторных заводов, показал, что в ряде случаев содержание загрязнений состав-

В зависимости от условий защелачивания и соотношения реагентов сульфонаты могут содержать значительное количество оксидов, гидроксидов и карбонатов в тонкодисперсном и коллоидном состоянии. Сульфонаты с избыточной щелочностью способны нейтрализовать кислотные соединения, накапливающиеся в масле при работе двигателя. Сульфокислоты для маслорастворимых сульфонатов получают путем сульфирования минеральных масел олеумом или серным ангидридом .

Большой справочный материал по минерализации пластовых вод нефтяных месторождений собран в монографии Г. М. Сухарева . Помимо хлоридов пластовые воды могут содержать значительное количество бикарбонатов кальция и магния, которые часто называют солями временной жесткости. Это название обусловлено следующим. В результате нагревания воды, смешения ее со щелочной водой и других причин эти соли могут разлагаться по схеме: Са2 —»• СаСО3+СО2+Н2О Mg2 —- MgCO3+CO2+H2O

Парафины нормального строения и ипопарафины содержатся в маслах в небольшом количестве, парафино-ароматические, содержащие в молекуле 2-3 кольца с парафиновши боковыми цепями, преобладают в маслах среди других углеводородов многих нефтвй. Не очищенные масляные дистилляты еще более сложны по составу. Они могут содержать значительное количество нормальных парафинов , полициклических углеводородов с числом колец более трех, смолистых веществ, сера/органичес-ких соединений. Кроме того в состав масляных дистиллятов может входить некоторое количество непредельных углеводородов, образовавшихся в процессе перегонки сырья. Все эти компоненты удаляются при очистке дистиллятов и в очищенные масла не попадают.

Коксовые отложения имеют сложную природу, которая может меняться в зависимости от условий. В некоторых случаях, особенно при относительно низких температурах, эти отложения представляют собой неопределенного состава полимеры с высокой молекулярной массой. В процессе каталитического крекинга образуются отложения .