Главная -> Словарь

Серьезными трудностями

Очистные отделения для некоторых компонентов часто обладают серьезными недостатками. В частности, применение воздуха под давлением в узле осушки дизельных топлив приводит к увеличению потерь продукта: выброс отработанного воздуха вызывает загрязнение среды. Кроме того, такая схема пожароопасна. В более поздних проектах выщелачивание дизельного топлива было исключено. Оказалось, что при переработке нефтей восточных районов

Существующие методы охлаждения и затаривания битумов,. как показано выше, характеризуются серьезными недостатками: большими трудоемкостью и материалоемкостью, загрязнением окружающей среды, неудобством подготовки к применению. В связи с этим проводится работа по созданию более эффективных методов.

Одним из важнейших параметров процесса обессоливания нефти является температура. Применяемый на ЭЛОУ подогрев нефти позволяет уменьшить ее вязкость, что существенно повышает подвижность капелек воды в нефтяной среде и ускоряет их слияние и седиментацию. Кроме того, с подогревом нефти увеличивается растворимость в ней гидрофобных пленок, обволакивающих капельки воды. Вследствие этого снижается их механическая прочность, что не только облегчает коалесценцию капель воды, но приводит также к снижению требуемого расхода деэмульгатора. Вместе с тем, подогрев нефти на ЭЛОУ сопряжен с серьезными недостатками. С повышением температуры обессоливания сильно увеличивается электропроводность нефти и, соответственно, повышается расход электроэнергии в электродегидраторах, значительно усложняются условия работы проходных и подвесных изоляторов. Поэтому подогрев разных нефтей на ЭЛОУ проводят в широком интервале температур 60— 150 °С, выбирая для каждой нефти в зависимости от ее свойств оптимальные значения, обеспечивающие минимальные затраты на ее обессоливание.

Защита трубопроводов. Наполнители стали вводить в битумные покрытия или в эмали, применяемые для защиты уложенных в землю трубопроводов, с 1912 г.; впервые наполненный каменноугольный пек был применен для внутреннего и наружного покрытия водопровода в зоне Панамского канала. Для защиты трубопроводов используют не только каменноугольные смолы, но и битумы . Каменноугольные смолы или пеки имеют много преимуществ, но обладают двумя серьезными недостатками — хрупкостью и хладотекучестью. Выбор наполнителей для покрытий этого типа ограничивается как свойствами самого ненаполненного битума, так и эксплуатационными требованиями. Наполнители для битумных эмалей трубопроводов должны отвечать следующим требованиям:

коррозийной устойчивостью и хорошей теплопроводностью. Применяемые в некоторых печах змеевики из никельхромовых сплавов в этом отношении не давали достаточно удовлетворительных результатов. Разработанный в последнее время сплав № 2 позволяет работать при температуре до 1200°, перерабатывать сернистое сырье без эффекта науглероживания . Серьезными недостатками действующих печей являются их сравнительно низкая мощность и плохая теплопередача, что затрудняет интенсификацию процесса пиролиза.

Существующие методы охлаждения и затаривания битумов,. . как показано выше, характеризуются серьезными недостатками: большими трудоемкостью и материалоемкостью, загрязнением окружающей среды, неудобством подготовки к применению. В связи с этим проводится работа по созданию более эффективных методов.

Наряду с получением значительных выходов низших олефинов и высоких выходов ароматических соединений пиролиз бензинов коксования характеризуется серьезными недостатками:

раствора являются серьезными недостатками этого метода.

Одновременно с исследованием изомерных превращений непредельных углеводородов проводились также работы и по изомеризации насыщенных углеводородов как парафинового, так и циклопарафинового ряда. Однако широкое промышленное использование этой реакции тормозилось долгое время серьезными недостатками применяемых для этих целей катализаторов — обычно галоидных солей алюминия. Но все же и на этих катализаторах удалось осуществить успешную изомеризацию ряда отдельных углеводородов. Среди таких работ особенно заслуживают быть отмеченными работы Н*. Д. Зелинского с сотрудниками и Гриньяра по изомеризации цикланов, а также работы Эверинга и Ван-Ейка по изомеризации алканов.

Защита трубопроводов. Наполнители стали вводить в битумные покрытия или в эмали, применяемые для защиты уложенных в землю-трубопроводов, с 1912 г.; впервые наполненный каменноугольный пек был применен для внутреннего и наружного покрытия водопровода в зоне Панамского канала. Для защиты трубопроводов используют не только каменноугольные смолы, но и битумы . Каменноугольные смолы или пеки имеют много преимуществ, но обладают двумя серьезными недостатками — хрупкостью и хладотекучестью. Выбор наполнителей для покрытий этого типа ограничивается как свойствами самого ненаполненного битума, так и эксплуатационными требованиями. Наполнители для битумных эмалей трубопроводов должны отвечать следующим требованиям:

Сущность весового метода заключается в экстракции нефтепродуктов из воды, при соблюдении определенных условий, органическим растворителем и взвешивании экстрагируемых веществ, остающихся после отгонки растворителя. Серьезными недостатками этого метода являются потеря фракций с низкой

Однако такой процесс хлорирования сопровождается серьезными трудностями, вызываемыми коррозией аппаратуры.

Необходимость борьбы с питтингом послужила причиной более детального его изучения. Большое внимание питтингу было уделено в работах Б. И. Костецкого, М. Д. Безбородько, Вея, Скотта, Барвелла и других исследователей. До настоящего времени питтинг относится к наименее изученным видам износа, что объясняется сложностью самого явления и серьезными трудностями при его моделировании.

терес. Однакр попытка хотя бы приблизительно идентифицировать действительные элементарные реакции связана с серьезными трудностями и противоречиями. Эта точка зрения освещена в работе .

Наиболее серьезными трудностями при эксплуатации нефтяных скважин являются осложнения, вызванные отложениями парафина и солей. В связи с этим широкое применение в Башкирии получили насосно-компрессорные трубы, покрытые эпоксидными смолами, эмалями. Так, на конец 1980 г. более 1000 скважин, эксплуатируемых установками ЭЦН, и 300 скважин с ШГН были оборудованы трубами с покрытиями, предотвращающими отложения парафина. Обработка насосно-компрессорных труб эпоксидными смолами впервые была разработана и внедрена инженерами НГДУ Туймазанефть.

Наиболее серьезными трудностями при эксплуатации нефтяных скважин являются осложнения, вызванные отложениями парафина и солей. В связи с этим широкое применение в Башкирии получили насосно-компрессорные трубы, покрытые эпоксидными смолами, эмалями. Так, на конец 1980 г. более 1000 скважин, эксплуатируемых установками ЭЦН, и 300 скважин с ШГН были оборудованы трубами с покрытиями, предотвращающими отложения парафина. Обработка насосно-компрессорных труб эпоксидными смолами впервые была разработана и внедрена инженерами НГДУ Туймазанефть.

Предложены многочисленные варианты этого общего типа процесса. Например, мочевину можно применять в виде раствора в метаноле. В этом случае реакция протекает быстро и образуются хорошо отделяющиеся от раствора кристаллы, но высокая взаимная растворимость метанола и углеводородов усложняет выделение растворителя и мочевины. Возможно применять водный раствор мочевины, но в этом случае реакция протекает медленно и образуются кристаллы, труднее отделяемые от раствора; они представляют собой мягкую и маслянистую кристаллическую массу, фильтрование и перекачка которой по. трубопроводам связаны с серьезными трудностями. Для устранения этих трудностей можно добавлять вещество, улучшающее растворимость, частично смешивающееся с водой, но предпочтительно растворяющееся в углеводородах. В качестве такой добавки предложен метилизобутилкетон, который используется на опытной установке производительностью 320 л/сутки .

Наблюдавшееся снижение каталитической активности может быть обусловлено многочисленными факторами, раздельное влияние которых оценить очень трудно. Во-первых, подобный катализатор чувствителен к таким промотирующим добавкам, как вода. Поскольку подготовка и обработка катализатора связаны с весьма серьезными трудностями, полностью устранить различия в содержании воды, пусть весьма незначительные, невозможно. Однако принятые меры предосторожности для обеспечения одинаковых условий обработки облученного и необлученного катализаторов можно считать вполне достаточными и исключавшими возможность того, что наблюдавшиеся результаты вызваны различным содержанием воды. f*f Следовательно, необходимо рассмотреть два принципиально различных фактора. В результате ядерных превращений в кристаллическую решетку катализатора могут быть введены атомы примесей. Из кремния и кислорода алюмосиликата в качестве таких примесей могут образоваться алюминий,

хлора связано с серьезными трудностями. Поэтому предложены

серьезными трудностями при эксплуатации дизельных двига-

Окисление можно проводить кислородом, воздухом или химическими окислителями. В промышленности чаще всего применяют окисление кислородом воздуха. Промышленное осуществление процессов окисления связано с серьезными трудностями, обусловленными образованием взрывчатых смесей углеводородов с воздухом. Это обстоятельство заставляет работать со смесями, в которых концентрация углеводородов либо ниже нижнего предела, либо выше верхнего предела взрываемасти, т. €. с избытком либо углеводорода, либо воздуха. В случае окисления высших парафинов воздухом это затруднение отпадает. При избытке углеводорода конверсия его за один проход невелика; непрореагировавший углеводород выделяют и снова возвращают в процесс. При избытке воздуха образуется мало целевых продуктов и их выделение затрудняется.

В связи с неудовлетворительной работой введенных в эксплуатацию промысловых нефтестабилизационных установок и серьезными трудностями организации сбора и переработки попутных газов появилось мнение о нецелесообразности и невозможности выделения легких углеводородов из нефти в местах ее добычи. Это мнение основывается.на серьезных недостатках в технических решениях, принятых по использованию легких компонентов нефти.