Главная -> Словарь

Технологической структуре

Следующим наиболее сложным и ответственным этапом про — актирования является разработка оптимальной технологической схемы НПЗ. Оптимизация технологической структуры Еаключается в расчетном выборе наиболее экономически целесо — образного варианта набора технологических установок. Выбранный набор технологических процессов должен обеспечить оптимально глубину переработки данной нефти и выпуск заводом заданного ассортимента нефтепродуктов высокого качества с минимальными капитальными и эксплуатационными затратами. Каждый из вы — бранных технологических процессов, их оборудование, уровень автоматизации и экологической безопасности должны соответ — с твовать новейшим достижениям науки и техники. При минимиза — ции капитальных и эксплуатационных затрат наиболее значительный эффект достигается, когда в проекте предусматривается строительство НПЗ на базе крупнотоннажных технологических процессов и комбинированных установок. При комбинировании нескольких технологических процессов в единую централизованно управляемую установку в сочетании с укрупнением достигается:

смотрения технологической структуры НПЗ PUC' 11-8. Поточная схема перспективного НПЗ безостаточной переработки нефти

С точки зрения технологической структуры производства в зависимости от его характера и состава трудоемкость работ составляет примерно : механическая обработка — 28—56; кузнечно-прессовые работы — 1—5; литейные — 0—8; сборочно-сварочные — 13—44; слесарно-сборочные 14—54. Анализ дает следующее примерное распределение заготовок по способам их получения : литые детали —- 4; кованые — 1,2; холодноштам-пованные — 2,8; из проката и труб — 85,7 из пластмасс — 0,7; после механической обработки — 5,5. Нормализованные детали составляют 28—32% общего количества наименований обрабатываемых деталей.

Краткая историческая справка о его зарождении и развитии до 1995 г. с анализом технологической структуры и ассортимента выпускаемых нефтепродуктов дана в статьях . В данной работе рассмотрим состояние и актуальные проблемы нефтепереработки в республике по состоянию на начало нового века.

Интегрально-гипотетический принцип синтеза ХТС состоит из двух этапов: создание гипотетической обобщенной технологической структуры ; анализ и оптимизация ГОТС. Оптимальная структура ТС определяется путем вычисления оптимального варианта из ГОТС.

С точки зрения технологической структуры производства в зависимости от его характера и состава трудоемкость работ составляет примерно : механическая обработка — 28—56; кузнечно-прессовые работы — 1—5; литейные — 0—8; сборочно-сварочные — 13—44; слесарно-сборочные 14—54. Анализ дает следующее примерное распределение .заготовок по способам их получения : литые детали — 4; кованые — 1,2; холодноштам-пованные — 2,8; из проката и труб — 85,7 из пластмасс — 0,7; после механической обработки — 5,5. Нормализованные детали составляют 28—32% общего количества наименований обрабаты-ваемих,-Леталей.

Динамика технологической структуры мировой нефтеперерабатывающей промышленности

Западноевропейские НПЗ отличаются высокими показателями глубины переработки . Коэффициент сложности, или комплексности, для западноевропейской нефтеперерабатывающей промышленности в 1998 г. составил 6,11. Динамика технологической структуры нефтеперерабатывающей промышленности Западной Европы приведена в табл. 31.

1996 г. прогнозировался подъем прибыльности до 2,15 доля/ барр, но рост цен на нефть привел к фактическому снижению прибыльности. Однако, по расчетам экспертов фирмы Salomon Brothers, стабилизация цен на нефть, совершенствование технологической структуры производства, консолидация компаний, небольшой, но устойчивый рост потребления нефтепродуктов позволили улучшить экономическую конъюнктуру в европейской нефтепереработке. В частности, прибыльность составила : 1997 г. — 2,10, 1998 г. — 3,10, 1999 г. — 3,53. В 2000 г. прибыльность ожидалась на уровне 3,90 долл/барр . Этому, по мнению экспертов из Salomon Brothers, способствовали, помимо указанных выше факторов, рост единичных мощностей и технические усовершенствования процессов атмосферной и вакуумной перегонки нефти, каталитических процессов крекинга, гидрокрекинга, риформинга . Предполагался рост прибыльности на установках атмосферной и вакуумной перегонки с нуля в 1995 г. до 0,75 долл/барр в 2000 г., на установках каталитического крекинга и гидрокрекинга — соответственно с 1,65 до 3,0 долл/барр, каталитического риформинга — с 0,10 до 0,15 долл/барр .

Динамика технологической структуры нефтепереработки стран АТР в период 1993 — 2001 гг. Нефтепе!

С целью существенного улучшения технологической структуры, увеличения объемов производства нефтепродуктов и доведения их качественных характеристик до уровня международных требований по экологии Министерством топлива и энергетики РФ еще в 1993—1994 гг. была разработана Федеральная целевая программа «Топливо и энергия», в состав которой вошел раздел по модернизации нефтеперерабатывающей промышленности .

Считается, что на НПЗ средней мощности каждый процесс должен быть представлен одной технологической установкой. Однако при такой технологической структуре НПЗ свя зи между процессами становятся весьма жесткими, резко повы — ша отся требования к надежности оборудования, системе контроля и автоматизации, сроку службы катализаторов. В современной практике проектирования и строительства НПЗ большой мощности предпочтение отдается двухпоточной схеме переработки нефти, когда каждый процесс представлен двумя одноименными технологическими установками. При этом процесс, для которого ресурсы сырья ограничены при данной мощности НПЗ, может быть представлен одной технологической установкой .

По насыщенности НПЗ вторичными процессами, прежде всего углубляющими переработку нефти, Западноевропейские страны и Япония значительно уступают США. Доля углубляющих нефтепереработку процессов в США в 1985 г. составила 60,8 %. Характерная ососбонность нефтепереработки Японии — высокая дол51 в технологической структуре НПЗ процессов гид — рообессеривания нефтяных остатков . Эта тенденция обусловливается потреблением в тепло— и электроэнергетике Японии в Еюлыпих количествах малосернистого котельного топлива.

Заводы для производства высококачественных моторных то-шшв, в том числе авиационных и автомобильных бензинов, имеют «ложную структуру. Такие заводы состоят из большого числа технологических установок, вспомогательных- сооружений "и устройств разных назначений, мощностей и типов. Известно несколько схем связи установок каталитического крекинга со смежными технологическими установками завода. Две из этих схем представлены на рис. 41 и 42 с целью показать на двух конкретных примерах место каталитического крекинг-процесса в общей технологической структуре завода.

При перебазировании первой ступени подготовки нефтехимического сырья на растительный материал можно ожидать не только практически полного исключения всей технологии переработки нефти, но и изменений в технологической структуре нефтехимии. Для растительного сырья прогнозируется массовое развитие ферментативных процессов, в результате которых образуются в основном метан и алифатические спирты, прежде всего этанол. Алифатические спирты проходят через каталитическую дегидратацию, превращаясь в олефины, с дальнейшей переработкой их известными методами.

Данные соображения важно иметь в виду при прогнозировании тех или иных изменений в технологической структуре нефтехимии на отдаленные времена. Ближайшее 50-летие сырьевое обеспечение нефтехимической промышленности за отдельным исключением будет базироваться на нефти, попутном и природном газах. 1:5 значительной мере это обусловлено относительно малой долей нефти, расходуемой на производство нефтехимических продуктов, в том числе многотоннажных. В настоящее время во всем мире ежегодно потребляется К) млн т синтетических каучуков, 10 млн т пластических масс и 60 млн т синтетически волокон. Свыше одной трети используемых в мире волокон и более 70 % каучуков являются синтетическими. Для производства синтетических материалов расходуется около 3 % получаемых в мире нефти и природного газа. И хотя эта доля в перспективе растет быстрее, чем доля нефти и газа, применяемых в других отраслях промышленности, ее увеличение после 90-х годов можег лишь несколько превысить 6 % производимых в мире нефти и газа на уровне 2000 г. Остальная часть нефти и газа будет расходоваться по энергетическим каналам при наращивании производства транспортных топлич и сокращении практически до нуля производства котельных топлив.

туре их производства, а также к развитию транспортно-распре-делительной инфраструктуры: нефтебазам и заправочным стан--циям, специализированному подвижному железнодорожному, водному и автомобильному составу, нефтепродуктопроводному транспорту. Правомерность излагаемых положений рассмотрена применительно к мировым тенденциям по объему и структуре потребления моторных топлив, развития автомобилестроения, требований к качеству топлив и технологической структуре мощностей по переработке нефти.

Считается, что на НПЗ средней мощности каждый процесс должен быть представлен одной технологической установкой. Однако при такой технологической структуре НПЗ связи между процессами становятся весьма жесткими, резко повышаются требования к надежности оборудования, системе контроля и автоматизации, сроку службы катализаторов. В современной практике проектирования и строительства НПЗ большой мощности предпочтение отдается двухпоточной схеме переработки нефти, когда каждый процесс представлен двумя одноименными тех-

Считается, что на НПЗ средней мощности каждый процесс должен быть представлен одной технологической установкой. Однако при такой технологической структуре НПЗ связи между процессами становятся весьма жесткими, резко повышаются требования к надежности оборудования, системе контроля и автоматизации, сроку службы катализаторов. В современной практике проектирования и строительства НПЗ большой мощности предпочтение отдают двухпоточной схеме переработки нефти, когда каждый процесс представ-

Определенные таким образом коэффициенты значимости процессов BI представляют собой веса, придаваемые индивидуальным нормированным расстояниям в расчете АСТС- При подобном взвешивании А'стс приобретает характер прямой технико-экономической оценки близости фактической массы прибыли к максимальной, достижимой при эталонной технологической структуре. Следовательно, ее можно непосредственно применить для выбора рациональной стратегии развития технологических схем конкретных НПЗ при установленных BJ и известных фактических и эталонных удельных весах технологических процессов dj и di3.

Центральное место в технологической структуре НПЗ принадлежит процессам каталитического крекинга и риформинга. Они обеспечивают получение нефтяных топлив с достаточными для современного потребителя качественными характеристиками и одновременно увеличивают общие ресурсы этих топлив.

трального положения в технологической структуре НПЗ он обеспечивает выпуск 70-80 % наиболее дорогостоящей и высококачественной продукции завода. Оптимальная производительность установок АВТ, каталитического крекинга и риформинга, рассчитанная при условии их технологической взаимосвязи, будет определять экономическое равновесие, т. е. оптимальный режим функционирования НПЗ в целом. Каталитический крекинг и каталитический риформинг — высокоэнергоемкие процессы с выраженной зависимостью энергоемкости от суточной производительности.