Главная -> Словарь

Температуры каталитического

По мере повышения температуры карбонизации нефтяные остатки, смолистые отходы нефтехимии и низкоплавкие пеки, полученные из них, претерпевают физико-химические и структурные превращения. Системы, содержащие неплавкие и не растворимые в дисперсионной среде расплава компоненты, в том числе высокоплавкие изотропные и мезофазные пеки, не обладают способностью переходить в состояние молекулярных растворов и свободнодисперсных систем.

сырья и технологических факторов в электродном производстве позволяет получать углеродные материалы с разнообразными свойствами. Ниже рассматриваются основные технологические операции и те изменения структуры и свойств волокна, которые при этом происходят. Изменения физико-механических свойств вискозных волокон с различной структурой в зависимости от температуры карбонизации иллюстрируются данными, полученными на нитях, характеристики которых даны ниже :

Для частично стабилизированного волокна "Куртель" характерна структура двух типов. При небольшой скорости подъема температуры карбонизации базисные плоскости располагаются циркулярно вблизи наружной поверхности волокна. Наружный слой, как предполагают авторы работы , служит источником цейтров кристаллизации для расположенного внутри нестабилизированного полимера. В последнем формируются радиально расположенные базисные плоскости. При карбонизации с высокой скоростью по оси волокна образуется трубка с примыкающим к ней ориентированным слоем, который получается из газовой фазы, образовавшейся при пиролизе частично окисленного полимера.

Для разработки технологии.прокаливания не^текоксобрикетов и прокаленных устроиств необходимо знать также характер изменения лрчностных показателей брикетов в начальной стадии нагрева, т.е. при температурах ниже температуры карбонизации евя-.зующего материала.

Последующее повышение температуры карбонизации выше 6. Однако, в общем картина распределения пор в интервале температур карбонизации 350-700°С сильно не меняется. Из приведенных в таблице 5 данных следует, что с повышением температуры карбонизации увеличивается удельная поверхность.

Распределение пор сорбента в зависимости от температуры карбонизации

Наглядной иллюстрацией этому можно привести сравнение инфракрасных спектров продуктов карбонизации хорошо гра-фитирующегося поливинилхлорида и .неграфитирующегося поливинилиденхлорида . В спектрах продуктов карбонизации поливинилхлорида уже при 250° С появляются ароматические полосы поглощения , наряду с полосами, отвечающими сопряженной полиеновой структуре —СН = СН—СН = СН— . Для поливинилиденхлорида характерно отсутствие ароматических полос в спектре до температуры карбонизации 400° С и возникновение полос хлорсодержащих ПОЛИСНОЕ , включающих тройные связи и кумулированные двойные .

Увеличение степени карбонизации, конденсированности, ароматизации и истинной плотности углеродных остатков вплоть до конечной температуры карбонизации свидетельствует о росте доли углерода. входящего в состав гексагональных коль-

Увеличение температуры карбонизации интенсифицирует процесс деструктивной поликонденсации и образование нидкокристаллической фазы. В частности, с повышением температуры сокращаются индукционный период, предшествующий появлению наблюдаемых частиц меэофазы, и время, необходимое для инверсии Фаз.

Уменьшение концентрации алюминатного раствора и температуры карбонизации, а также повышение скорости карбонизации приводит к получению гелевидного гидратированного осадка с влажностью до 87% •

алюмосиликатного катализатора, температуры каталитического крекинга и требований, предъявляемых к качеству получаемого бензина.

Для проверки эффективности метода сухого активирования проведено несколько экспериментов. Процесс сухого активирования состоял в следующем. Природную глину № 1 или 3, предварительно активированную разбавленной серной кис.ютой по методу АзНИИ, сушили в течение 2 ч при 100 °С, а затем помещали в кварцевый трубчатый реактор, где продували при 550 СС предварительно высушенным воздухом. Затем температуру глины снижали до необходимой и продували ее сухим хлористым водородом. Поело продувки ее повторно продували сухим воздухом в течение 1—2 ч при температуре в интервале от 350 до 500 °С, после чего температуру глины доводили до температуры каталитического крекинга. Условия каталитического крекинга таковы: даплепио — атмосферное, температура в различных опытах от 350 до 480 "С, скорость подачи сырья 0,6 ч-1, сырье — газойль сура-ханской пеоЬтм с ?/;' =- 0,8625 и выкипаемость 23 % до 300 °С, 72 % до 360 °С . " '

Соотношения содержания индивидуальных гексамотилепов в бензинах из различного сырьн. мо для одной и той же температуры имеют одинаковый порядок с характерными минимумами и максимумами, особенно для процесса с температурой нерпой ступени 420 °С. Следует отметить соответствующий параллелизм можлу распределением в бензине ароматических углеводороде)» и i ексам:."! и .

Исследование влияния температуры каталитического крекинга на синтетическом алюмосиликате показало, что наилучшими являются температуры в пределах 375—425°. Это видно из данных табл. 90, полученных при оптимальном количестве катализатора 10% и времени контакта 30 мин.

В рабочих условиях масло находится под воздействием ряда факторов, резко ускоряющих процессы окисления: повышенной температуры, каталитического влияния различных металлов, контакта с воздухом, автокаталитического воздействия продуктов окисления. Окисление масла происходит либо во всем его объеме , либо в тонком слое, когда масло прокачивается через цилиндрово-поршневые узлы трения. В последнем случае масло находится в особо тяжелых условиях температуры и контакта с кислородом воздуха и металлом. При этом говорят о термоокислительной стабильности масел.

Весьма перспективным для математической обработки является предложенное М. X. Левинтером выявление оптимальной температуры каталитического крекинга, когда закоксованность катализатора минимальна, а выход бензина близок.к максимальному. Поскольку эта температура зависит от фракционного состава сырья я степени его ароматизованности, накопление соответствующих опытных данных позволило бы составить систему уравнений более •обобщенного характера.

Несмотря на то, что температура подаваемого сырья и газа на 39—110 °С ниже температуры каталитического слоя, в реакторе быстро достигается изотермический режим за счет тепла реакции в результате циркуляции части жидкости в реакторе сверху вниз и «кипения» ее, а также в результате интенсивного перемешивания катализатора с поступающим сырьем. Изотермические условия в реакторе позволяют вести процесс при оптимальной температуре и эффективно использовать объем реактора (исключена потеря части объема реактора из-за подачи сырья в реактор при пониженной температуре, как это имеет место на установках со стационарным слоем катализатора.

неэффективные температуры каталитического крекинга с постепен-

Из приведенных данных по изучению влияния температуры на выход и качество продуктов каталитического крекинга видно, что повышение температуры каталитического крекинга е 450 до 525ю