Главная -> Словарь

Температуры подогрева

При полном сгорании углерода выделяется 8140 ккал/кг тепла, а при неполном 2473 ккал/кг, т. е. в три с лишним раза меньше, чем при полном сгорании. Степень полноты сгорания углерода газообразного топлива зависит от количества и температуры подаваемого в топку воздуха. Полнота сгорания жидкого, топлива зависит также от тонкости распиливания топлива.

Как бы ни была постоянна температура перегретого пара, наблюдать за температурой отходящих паров почти бесполезно, потому что одна весовая часть перегоняемого масла переносится многими частями воды в виде пара, иными словами — парциальное давление пара масла не велико, и все перегонки происходят в пределах сравнительно немногих градусов, несколько ниже температуры подаваемого перегретого пара. Следует руководиться только уд. весами фракций и вязкостью их. Для определения последней кон-

Ниже приведены данные о влиянии количества и температуры подаваемого инертного газа, а также длительности просушки на содержание re-ксилола в осадке вакуум-фильтра I ступени (((521:

/ — загрузочная труба; 2 — камера кипящего слоя ; 3 — термопара для замера температуры кокса после 1 ступени нагрева; 4 — прокаленные камеры; 5, 6 — смотровые окна; 7 — кирпичная кладка; 8 — выгружатель; 9 — приемник; 10 — змеевик воздухонагревателя; 11 — камера фурменного распределения нагретого воздуха; 12 — термопара для замера температуры подаваемого воздуха; 13, 16 — форсунки; 14 — огневые каналы; 15 — дымовая .труба.

на нем и температуры подаваемого на питание рассола.

Кислотное число сырого эфира должно составлять 4-—8 мг КОН/г. При уменьшении кислотного числа металлические кобальт и марганец отлагаются в нижней части колонны: на тарелках, трубопроводах, циркулирующей и запорной арматуре. Высокое кислотное число свидетельствует о неполноте прохождения реакции этерификации, что ведет к снижению выхода ДМТ. Кислотное число сырого эфира зависит от продолжительности пребывания оксидата в колонне, количества и температуры подаваемого метанола, температуры реакции этерификации, содержания воды в метаноле.

Температура в верхней части К2 регулируется изменением температуры подаваемого в колонну фенола. Температура низа К2 регулируется рециркуляцией через холодильник ХЗ части раствора с помощью насоса НЗ.

Средняя температура реакции определяется температурой реакционной смеси, входящей и выходящей из реактора. В свою очередь температура смеси на входе в реактор зависит от температуры сырья на выходе из трубчатой печи, температуры рециркулята и температуры подаваемого на 1 окисление воздуха. На большинстве эксплуатирующихся jустановок автоматическому регулированию поддается только 'температура сырья на выходе из печи за счет изменения ! расхода сжигаемого топлива. Температура воздуха, идущего на окисление, как правило, постоянна и зависит только от степени сжатия воздуха компрессорами; она меняется при изменении температуры окружающего воздуха. Температура рециркулята зависит от температуры смеси на выходе из реактора.

Заданную температуру окисления поддерживают изменением температуры подаваемого в колонну сырья. Расход воздуха постоянен и зависит от марки получаемого битума и заданной производительности. Так, при выработке дорожного битума марки БНД 90/130 8 т/ч расход воздуха 400 м3/ч .

ва реакторы оборудованы взрывными предохранительными клапанами. Но, кроме того, необходимо тщательно наблюдать за съемом тепла. Тепло снимают циркуляцией части окисляемого продукта через холодильник, подачей воды в паровоздушное пространство над окисляемым продуктом, подачей пара в паровые рубашки или снижением температуры подаваемого сырья. Для предотвращения самовоспламенения продукта и обеспечения безопасной работы в верхнюю часть аппарата над окисляемым продуктом подают, водяной пар. При значительном содержании кислорода в отходящих газообразных продуктах окисления могут загореться отложения кокса на стенках, в паровом пространстве аппарата и газоотводных трубопроводах. Во избежание образования взрывоопасных смесей и большого количества отдува стремятся достигнуть наименьшего содержания кислорода в газах отдува, изменяя расход сжатого воздуха. Для удобства чистки газоотводящие трубопроводы делают разборными.

8. Температуры подогрева, необходимые для слива масла зимой*

Результаты обследований действующих установок AT и АВТ показали на удовлетворительную работу многих ректификационных колонн. Большая их часть имеет различные показатели по отбору дистиллятов, четкости ректификации; число ректификационных колонн, входящих в схему, также неодинаково. Первые ректификационные колонны на установках двухкратного испарения из-за низкой температуры подогрева нефти работают с небольшими паровыми и жидкостными нагрузками; тарелок в укрепляющей секции. В отгонных секциях наблюдаются недопустимо высокие нагрузки по жидкости при очень низкой работе обычных желобчатых тарелок. Низкая кратность орошения в сочетании с низкими нагрузками создает неблагоприятные условия. для процессов ректификации на тарелках, в результате чего имеется большое налегание температур конца кипения бензина и начала кипения отбензиненной нефти.

1) изменением интенсивности циркуляции катализатора между реактором и регенератором о одновременным регулированием температуры подогрева сырья перед смешением его с катализатором;

Скорость потока подогретых газов довольно велика , что зависит от температуры подогрева; стабильность пла-

в) Определим, какое количество топлива может быть сэкономлено при повышении температуры подогрева вакуумного отгона от 118 до 138° С, т. е. на 20° С.

На рис. 2.4 представлена принципиальная технологическая схема секции AT комбинированной установки ЛК-6У. Практика эксплуатации таких установок на многих НПЗ показала, что К-1 работает часто с неполной нагрузкой и не всегда обеспечивает четкий отбор бензина в соответствии с проектом. Для улучшения ее работы на ряде НПЗ были переобвязаны теплоообменники по сырью и: теплоносителю с целью повышения температуры подогрева нефти на входе в К-1. На других была установлена дополнительная печь для горячей струи, применили

Шестеренчатые и винтовые насосы имеют устойчивый к. п. д., малые габариты, создают ровное непульсирующее давление и могут перекачивать мазуты сравнительйо высокой вязкости. В табл. 4. 33 при-ведевм предельные вязкости мазутов, рекомендованные ВТИ, при их перекачке насосами различных типов. Там же даны необходимые температуры подогрева мазутов различных марок.

Допустимые вязкости мазутов при их перекачках насосами различных типов и требуемые температуры подогрева

Расчеты показывают, что переработка даже незначительных примесей остаточного сырья при обогащении воздуха кислородом требует значительного снижения температуры подогрева сырья. Практически подогрев сырья может быть снижен до 143°С. Переработка сырья с температурой 93 °С вызывает ряд серьезных осложнений при его перекачке и распылении .

На ряде установок каталитического крекинга в США эффективно работают выносные теплообменники, через которые циркулирует часть катализатора из регенератора . Для снятия избыточного тепла и поддержания замкнутого теплового баланса принимают также такие меры, как понижение температуры подогрева сырья, подача избытка воздуха, рециркуляция легкого газойля и др. .

/—печь пиролиза бензина; 2 — закалочная камера; 3 — закклочно-испарительньш аппарат; 4 — скруббер масляной промывки; ,5 — задвижка на линии газов пиролиза в скруббер; Б — предохранительный клапан на линии газов пиролиза; 7 — задвижка на линии выхода газов прожига; 8 — регуляторы количества отопительного галл для зоны; 9 — термопара; 10 — точка замера давления; // — вентили подачи во1 духа при'прожиге; 12 — вентили впуска технологического пара; 13 — вентили пода чи сырья; 14 — регуляторы соотношения количества иодяного пара и сырья; 15 — ограничительные шайбы на воздухопроводе; 16 — регулятор температуры подогрева бензина; 17 — подогреватель бензина; 18 — задвижка на линии сырья; 19 — регулятор постоянства давления на газопроводе отопительного газа; 20 —: клапан-отсека тель; 21 — регулятор давления «после себя» на линии бензина; 22 — выхлопные труби. / — водяной пар 35 ат, вырабатываемый на установке; // — химически загрязненная вода- ///-питательная вода; /V — топливный газ; V — бензин; VI - воздух дли прожига печей; VII — инертный газ; VIII — пар 14 ат для добавки к сырью;