Главная -> Словарь

Температура охлаждения

Температура охлаждающего агента, °С

Угол опережения зажигания .... Температура охлаждающего агента, Температура рабочей смеси, °С . . .

Температура охлаждающего агента в начале и конце зоны П определяется из общих уравнений теплового баланса:

Температура охлаждающего агента в начале и в конце второй зоны определяется из общих уравнений теплового баланса;

температура охлаждающего воздуха;

Таблица VI. 15. Температура охлаждающего воздуха

Таким образом, при противотоке нагреваемый поток может быть нагрет до температуры более высокой, чем конечная температура нагревающего агента, а охлаждаемый поток охлажден до температуры, более низкой, чем конечная температура охлаждающего агента. Очевидно, используя противоток, можно получить заданное охлаждение горячего потока меньшим количеством охлаждающего агента или заданный нагрев холодного потока — меньшим количеством нагревающего агента по сравнению с прямотоком.

температура охлаждающего воздуха;

Таблица VI. 15. Температура охлаждающего воздуха

Таким образом, при противотоке нагреваемый поток может быть нагрет до температуры более высокой, чем конечная температура нагревающего агента, а охлаждаемый поток охлажден до температуры, более низкой, чем конечная температура охлаждающего агента. Очевидно, используя противоток, можно получить заданное охлаждение горячего потока меньшим количеством охлаждающего агента или заданный нагрев холодного потока — меньшим количеством нагревающего агента по сравнению с прямотоком.

Тук. ст — температура стенки камеры сгорания со стороны топлива, °К; ^т.ср — средняя температура охлаждающего топлива, °К.

Рабочая температура охлаждения определяется давлением в испарителе. Чем ниже давление, тем ниже температура испарения хладагента и рабочая температура охлаждения. Так, температура испарения аммиака при давлении абсолютном 0,4119 am составляет —50° С, а при давлении 0,732 am соответственно —40° С. Для достижения более низких температур может применяться пропановое охлаждение , этановое и др.

Депарафинизация смазочных масел осуществляется в настоящее время большей частью при помощи растворителей . Принцип этого метода заключается в том, что фракция смазочного масла растворяется в подходящем растворителе и из этого раствора посредством охлаждения выкристаллизовываются парафины, которые отделяются. После фильтрации раствор освобождается от растворителя, последний возвращается в процесс. Остаток перерабатывается на смазочные масла. Оставшийся на фильтре осадок — парафин — подвергается дальнейшей очистке, заключающейся в обезмасли-вании парафина при помощи растворителей. В большинстве случаев вспомогательный растворитель, применяемый при депарафинизации, является смесью метилэтилкетона и технического бензола. Применяется также смесь ацетон-бензол. Превосходным растворителем для депарафинизации является жидкий пропан, применение которого позволяет решить одновременно две задачи . С одной стороны, он служит растворителем, а с другой вследствие низкой температуры кипения является охлаждающим агентом. Так как при этом имеет место внутреннее охлаждение кристаллизующейся массы, то потери тепла за счет теплопередачи полностью отсутствуют. Содержащее парафин смазочное масло и пропан совместно нагреваются под давлением до температуры, необходимой для полного растворения масла в пропане. Для нагревания берут 1—3 объема жидкого пропана на 1 объем масла. Затем вследствие испарения пропана смесь постепенно охлаждается до температуры около —35°, причем, как правило, температура охлаждения и фильтрации должна лежать примерно на 20° ниже желаемой температуры застывания масла. Выделившийся парафин фильтруют под давлением и остаток на фильтре промывают пропаном.

Содержащее парафин масло и пропан нагревают вместе под давлением до температуры, при которой достигается полное растворение. Обычно на 1 объем масла берут 1—3 объема жидкого пропана. После этого начинают постепенно охлаждать раствор сначала в теплообменниках, затем до температуры —35° при помощи испарения пропана. Температура охлаждения и фильтрации должна быть приблизительно на 20° ниже, чем требуемая температура застывания масла. Добавкой свежего пропана восполняют его потери с таким расчетом, чтобы на протяжении всего процесса поддерживалось постоянное соотношение пропан : масло.

Глубокая депарафинизация применяется при производстве низкозастывающих маловязких масел, таких, как трансформаторное, конденсаторное, арктическое и др. Процесс проводят также в растворе кетон-толуол при температурах конечного охлаждения и фильтрования суспензий от —62 до —64 °С. Такая низкая температура охлаждения не может быть достигнута в аммиачных кристаллизаторах, поэтому на конечной стадии охлаждения в качестве хладоагента используют сжиженный этан. Глубокой депарафини — зации подвергаются только маловязкие рафинаты, твердые углеводороды, которых состоят в основном из н-алканов, образующих крупные кристаллы, что позволяет при фильтровании с достаточной полнотой отделять твердую фазу от жидкой и получать масла с температурами застывания от —45 до —55 "С. Выход глубокодепа— рафинированного масла составляет 55 — 65 % масс, от сырья.

где Si Sz