Главная -> Словарь

Температуре значительно

К парафяпнсгой нефтяной фракции добавляют приблизительно две части растворителя и систему масло—растворитель гомогенизируют нагревом. После охлаждения смесь фильтруют и парафиновую лепешку промывают холодной смесью кетопов. Преимущества процесса заключаются и хорошей фильтруемостн выделяющегося парафина и низкой температуре застывания получаемых смазочных масел. Потери растворителя невелики. Растворители из парафина удаляются нагревом под вакуумом с применением водяного пара.

Те отличия физико-химических свойств, которые имеются между этими маслами важны только с точки зрения контроля кондиционности свежего масла каждой марки. В процессе же работы в двигателе они далеко отходят от своих первоначальных значений и практически выравниваются.

Все эти масла имеют совершенно неудовлетворительные низкотемпературные свойства, что видно по их температуре застывания. При температурах наружного воздуха ниже —5° С двигатель запускать нельзя, так как смазка основных трущихся пар не обеспечивается из-за большой вязкости масла. В зимнее время для облег-

Отечественные котельные топлива, хотя по качеству примерно соот! етствуют зарубежным аналогам, однако недостаточно полно удовлетворяют потребностей по целому ряду показателей: содержание- серы и механических примесей, зольности и температуре застывания высокопарафинистых мазутов. Отечественные котельные топлива, по сравнению с зарубежными, содержат значительное количество разбавителей — ценных дизельных фракций, что обусловливается нехваткой мощностей висбрекинга, с одной стороны, и отсутствием депрессорных присадок, с другой. Во ВНИИ НП разработаны и испытаны весьма эффективные депрессорные присадки к мазутам на основе сополимеров этилена и винилацетата двух марок: ВЭС-407 и ВЭС-488. Однако до настоящего времени их промышленное производство не организовано. Нашей промышленностью в недостаточных количествах производятся исключительно нужные для повышения качества котельных топлив присадки, такие, как детергентно — диспергирующие , многофункциональные , антикоррозионные и др.

набольшая часть таких топлив вырабатывается на основе цеолитной и карбамидной депарафинизации. Денормализаты цеолитной де — п графинизации имеют хорошие низкотемпературные свойства , поэтому они преимущественно используются в качестве зимних и арктических топлив. При карбамидной депарафинизации не полностью удаляются высокоплавкие парафины, поэтомуденорма — л гзаты этого процесса имеют хотя при температуре застывания — 3.) "С и ниже температуру помутнения лишь — 11 °С вместо требуемых — 25 или —35 °С. Необходимо обратить внимание на нерациональное вовлечение денормализатов в летнее дизельное топливо, чг1о обусловлено географией размещения установок «Парекс» и отсутствием резервуаров необходимых объемов для хранения и последующего использования денормализатов для производства зимних сортов топлив. Для более полного удовлетворения потреб — н эстей в зимних и арктических сортах дизельных топлив и однов — р

Температура реакции колеблется в пределах 400—500°. Скорость реакции постепенно уменьшается с повышением степени хлорирования. При температуре, значительно превышающей 500°, протекает пиролиз. Это проявляется в том, что молярное содержание хлористого водорода

Так как индивидуальные составляющие нефтяных и природных газов имеют различные температуры конденсации, то при их охлаждении происходит следующее. При снижении температуры газа наступает момент, когда один из компонентов начинает конденсироваться. Естественно, что первым сконденсируется компонент, температура конденсации которого при его парциальном давлении в данной исходной смеси максимальна. Если предположить равномерное распределение компонентов в исходной смеси, то вначале выпадут в виде конденсата преимущественно компоненты с максимальным значением нормальной температуры конденсации. Углеводородные газы обладают одной важной особенностью: они растворяются в углеводородных жидкостях. Поэтому в жидкую фазу переходят не только те компоненты, которые должны конденсироваться при данных значениях температуры и парциального давления, но и другие, даже те, критическая температура которых значительно ниже температуры смеси в данный момент. Например, смесь, состоящая из 10% мол. метана и 90% мол. пропана в проточной системе может быть полностью сконденсирована при охлаждении до 10 °С при Р = 2,0 МПа. Таким образом, метан, критическая температура которого —82 °С, в присутствии пропана при 10 °С превращается в жидкость.

Поводимому здесь имеют место одновременно и действие поверхности и капиллярные явления. Поверхность пористых тел привлекает и удерживает мономолекулярный слой газов или паров, между тем как в капиллярных промежутках конденсируются пары углеводородов-. В результате адсорбция паров протекает более энергично, нежели газов, потому что последние, находясь при температуре значительно более высокой, чем их критическая температура, подвергаются только действию иоверхности.

Являясь одним из следствий изменения упругости пара, температура вспышки, естественно, зависит от барометрического давления в момент определения, а потому необходимы поправки в этом направлении; по крайней мере в тех случаях, когда температура вспышки приближается к обычной комнатной. Не меньшее значение имеет также присутствие в керосине влажности, так как водяные пары уже при комнатной температуре значительно насыщают пространство и, понижая при ее повышении парциальную упругость пара керосина, заметно искажают результаты.

•топливной системе, а значит запуск и в известной мере работа двигателя. При этом ванно отметить, что для оценки качества дизельного топлива нукно знать не только температуру застывание,но также и температуру помутнения, т.е. температуру, при которой в топливе появляются пепвые кристаллит! выделяющегося твердого парафина. Топливо с ВЫСОКОЕ температурой помутнения монет вызвать засорение сеток фильтров и прекращение подачи топлива при температуре , значительно более внсокой, чем температуря яястнвания.

Болылинство их в той или иной степени эндотермичны, и только последняя реакция хлоролиза протекает с выделением тепла. Зависимость изобарно-изотермического потенциала для некоторых реакций дегидрохлорирования от температуры изображена на рис. 48. Видно, что изменение знака потенциала происходит для этих реакций при л;500 К, а выше этой температуры отщепление НС1 становится преобладающим. Термодинамическая способность к данной реакции возрастает при удлинении углеродной цепи и нахождение хлора при вторичном и особенно при третичном углеродном атоме, а также у полихлоридов с несколькими атомами хлора при одном атоме углерода. Для остальных реакций расщепления зависимость изобарно-изотермического потенциала от температуры более сложна . Реакция дехлорирования начинает преобладать над присоединением хлора при ж 800 К, пиролиз перхлорпро-изводных по углерод-углеродной связи возможен уже при 400— 450 К, т. е. при температуре, значительно более низкой, чем для углеводородов. В отличие от этого, конденсация полихлоридов с отщеплением НС1 и реакция хлоролиза термодинамически возможны при всех температурах.

Равновесие этой реакции при низкой температуре значительно смещено вправо, и в этих условиях в отсутствие или при малом количестве катализаторов перацетат становится конечным продуктом окисления. При нагревании и в присутствии солей металлов пере-

Очень большую разницу скоростей дезактивирования катализатора в изотермических и адиабатических условиях можно легк0 понять, если вернуться к рис. 5. В адиабатический реактор сырье должно входить при температуре, значительно более низкой, Чем та, которая развивается в результате выделения тепла. Вначале сырье проходит через катализатор при температурах, способствующих очень быстрому дезактивированию катализатора. В изотермическом реакторе весь катализатор должен находиться при достаточно высокой температуре, чтобы он не дезактивировался.

Коллектор. Наиболее сложным представляется создание общего футерованного коллектора. Поскольку футеровка может выкрашиваться, ее изнутри облицовывают жароупорной сталью. В работе описан коллектор не только футерованный, но и с наружной водяной рубашкой под низким давлением. Водяная рубашка предотвращает перегрев силового корпуса при разрушении футеровки, но в то же время не позволяет обнаружить места повреждения. В коллекторе можно разместить поверхности охлаждения котла-утилизатора, что позволит отказаться от футеровки. В этом случае стенки коллектора подвергаются нагреву до температуры, близкой к температуре газа на выходе из котла-утилизатора, т. е. до 400 °С. Прочность стали при такой температуре значительно выше, чем при 800—850 °С.

Оптимальная температура проведе! ия гидрокрекинга обычно 300—425°С. При более низкой температуре реакции протекают с малой скоростью. Чрезмерное повышение температуры ограничивается термодинамическими факторами реакции гидрирования и увеличением скорости коксообразования. Кроме того, при повышенной температуре значительно ускоряются реакции распада, идущие с наибольшей энергией активации, в результате чего увеличивается выход легких фракций и газа.

чительно большем количестве, чём зто следует из ее растворимости в топливе при данных условиях. Если при изменении условий избыточная вода выделяется из топлива, то она извлекает из него и часть присадки в соответствии с коэффициентом распределения ее между водой и топливом при данных условиях *. Выделившаяся водная фаза поэтому представляет собой смесь воды и присадки, замерзающую при температуре значительно ниже 0°С, зависящей от свойств присадки и содержания ео в водной фазе .