Главная -> Словарь

Трансмиссионное автомобильное

Успешное применение в агрегатах трансмиссии автомобилей однотипных масел, выпускаемых различными фирмами, обусловлено содержащимся в спецификации требованием о полной совместимости любого вновь предлагаемого сорта со всеми ранее принятыми.

В агрегатах трансмиссии автомобилей, эксплуатируемых в арктических условиях при относительно низкой температуре воздуха , в США до 1974 г. рекомендовали использовать гипоидные масла по спецификации MIL-L-10324A *, а в Англии и Канаде — равноценные им масла по спецификациям соот-

Приведены спецификации и сведения о качестве зарубежных масел и присадок, применяемых при эксплуатации и хранении поршневых двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных авиационных двигателей и агрегатов трансмиссии автомобилей.

повышенной оборотности . . Трансмиссии автомобилей . .

и для смазки зубчатых передач большинства машин и механизмов, в частности для гипоидных передач. Цроведены дорожно-эксплуатационные испытания масла ТАД-17ИХП в агрегатах трансмиссии автомобилей «Жигули». Установлено, что масло после 60 тыс. км пробега сохраняет хорошие эксплуатационные свойства и обеспечивает нормальную работоспособность узлов трансмиссии. Применение такого масла значительно увеличивает срок службы агрегатов трансмиссии .

Полученные по этим и аналогичным формулам величины расчетных скоростей скольжения и удельных нагрузок в агрегатах трансмиссии автомобилей представлены в табл. 7. 5, а нагрузок в агрегатах трансмиссии тракторов — в табл. 7. 6. В табл. 7. 7 приведены нагрузки на подшипники автомобильной коробки передач. Подшипники 50213 и 12307-К , устанавливаемые в коробке передач ЗИЛ-150, более нагружены п, как показывает практика эксплуатации, чаще других подшипников выходят из строя: шариковые — из-за увеличения зазора выше допустимых норм, роликовые — по причине выкрашивания роликов и дорожек качения .

Расчетные скорости скольжения и нагрузки в некоторых агрегатах трансмиссии автомобилей

С этой целью строят график зависимости вязкости масла от температуры и проводят на нем линии АВ и CD, соответствующие предельно допустимым уровням вязкости трансмиссионных масел . Температуры, отвечающие точкам пересечения линий АВ т CD с кривой зависимости вязкости от температуры, ограничивают температурную область применения масел в агрегатах трансмиссии автомобилей. В табл. 7. 12 приведены такие пределы для некоторых товарных масел.

Температурные пределы работоспособности смазочных масел в трансмиссии автомобилей

Типичные повреждения деталей агрегатов трансмиссии автомобилей и тракторов в порядке значимости

Потери энергии по агрегатам трансмиссии автомобилей в момент начала движения распределяются неравномерно: от половины до трех четвертей всех потерь энергии приходятся на потери в заднем мосту , причем доля потерь в этом агрегате растет с увеличением вязкости смазочного масла.

Трансмиссионное автомобильное масло

Трансмиссионное автомобильное

Трансмиссионное автомобильное, с присадкой. ЭЗ-5 или ЛЗ-6/9

Для гипоидных передач . . . Для коробки передач и рулевого управления . . . Трансмиссионное автомобильное ..... 22,77 25,18 23,40 25,67 14,5 15,2 10,15 9,39 15,98 194,5 225,5 211,6 237,4 91,9 93,1 51,0 103,3 133 265 185 335 33 37 10 46 ; 570 1 470 1 100 1 780 120 26 11,5 123 ; 7500 22400 15 000 35000 560 771 35 400 ; 100 000 300 000 196 000 380 000 120 3360 1200 2800

Трансмиссионное автомобильное ............... 94-97 От —12 до —17

Показатели Трансмиссионное автотракторное Для коробки передач и рулевого управления Для гипоидных передач Трансмиссионное автомобильное Трансмиссионное автомобильное с присадкой

Трансмиссионное автомобильное . . .

масло трансмиссионное автомобильное с присадками ТСя-14, выпускаемое по техническим условиям МРТУ 38-1-Г-З—68,—.всесезонно в.средней и южной климатических зонак в коробках передач, задних мостах, рулевых механизмах автомобилей: Шкода 706RT, Шко-Aa-706RTTN, Шкода-706RTS, Прага SST2-TN, Ныса-бШ; ¦в коробках передач и задних мостах автомобилей: Татра-ill IS, TaTpa-138S; в задних мостах и рулевых механизмах автомобилей Чепель Д-4'50; в рулевых .механизмах автобусов 'Икарус-55, Икарус-620. Это очищенное масло с эффективными противозадирными присадками;

в качестве заменителя масла ТСп-14 масло трансмиссионное автомобильное ТАтЫбВ, выпускаемое по ю

техническим условиям МРТУ 38-1-185—65, или масло трансмиссионное автомобильное TAin-16, выпускаемое по ГОСТ 8412—57;

ГАЗ-24 «Волга», «Москвич-412» АИ-93 АС-8 вого управления Масло трансмиссионное автомобильное с присадкой Масло для гипоидных передач Солидол, смазка 1-13