Главная -> Словарь

Вязкостно температурной

В соответствии с часто высказывавшимся взглядом, что1 хорошими смазочными свойствами обладают только" углеводороды, в молекуле которых имеются циклы, исследовались возможности получения смазочных масел конденсацией высших хлористых алкилов с ароматическими углеводородами. Исходным сырьем для этого применяли газойль с пределами кипения приблизительно 230—320°, получаемый при синтезе углеводородов по Фишеру — Tponuiy, известный под названием кога-зин П. Этот исходный материал хлорировали и затем подвергали его взаимодействию с ароматическими углеводородами по Фриделю — Крафтсу в присутствии безводного хлористого алюминия. Таким способом удавалось получать смазочные масла любой требуемой вязкости, отличавшиеся хорошими низкотемпературными свойствами, стойкостью к окислению и низкой коксуемостью. Однако важнейшая характеристика смазочных масел — их вязкостно-температурная зависимость, выражаемая высотой полюса вязкости или индексом вязкости, для таких масел оказывалась неудовлетворительной. Вязкость этих масел сравнительно круто падает с повышением температуры. Высота полюса вязкости таких масел лежит около 3; индекс вязкости соответственно равен около 30.

Гидрированием ароматического кольца в нафтеновое кольцо в присутствии никеля в качестве катализатора получают почти бесцветные масла, отличающиеся высокой стойкостью к окислению и низкой коксуемостью. Однако вязкостно-температурная характеристика масла улучшается при этом совсем незначительно.

С повышением степени хлорирования когазина вязкость смазочного масла возрастает, вязкостно-температурная характеристика ухудшается и коксуемость по Конрадсону увеличивается. Чем больше длина цепи парафинового компонента, тем лучше вязкостно-температурная характеристика и тем больше выход масла; для получения масла с одинаковой абсолютной вязкостью степень хлорирования когазина можно уменьшить. Изучение влияния соотношения количества нафталина и хлорированного когазина показало, что с увеличением относительного количества нафталина выход смазочного масла возрастает.

Качество смазочного масла зависит также от того, проводится ли процесс в присутствии растворителя или без него. Целесообразно применять в качестве растворителя фракцию 150—220°, выделенную из когазина I. При применении такого растворителя выход смазочного масла возрастает, вязкость его снижается, а вязкостно-температурная характеристика заметно улучшается.

Наибольшее практическое применение как смазочные масла и жидкости в настоящее время получили метил-, этил-, метилфенил и этилфенилполисилоксаны. Полисилоксаны обычно ^применяют там, где требуется высокая химическая и термическая стойкость, хорошая вязкостно-температурная характеристика и не предъявляются высокие требования к смазывающей способности масла. Полисилоксаны в смеси с минеральными маслами и в чистом виде используются для передачи давления в различных гидравлических системах в качестве рабочих жидкостей для гидравлических амортизаторов.

Зависимость вязкости от температуры. Вязкость масел значительно изменяется с изменением температуры,причем эта зависимость различна для разных по составу масел . Поскольку вязкость является одним из основных эксплуатационных качеств масел, то изучение закономерностей изменения вязкости от температуры является весьма важным. Чем меньше масло меняет свою вязкость при изменении температуры, или, другими словами, чем по-ложе вязкостно-температурная кривая, тем выше качество масла. Это объясняется тем, что масло с пологой кривой вязкости при высоких температурах сохраняет достаточную вязкость для надежной смазки деталей двигателя, а при низких температурах вязкость такого масла не настолько велика, чтобы затруднить запуск двигателя и прокачку масла по трубопроводам. В спецификации на масла приводятся вязкости минимум при двух температурах и данные о пологости вязкостно-температурной кривой или в виде величины отношения кинематической вязкости при низкой температуре к вязкости масла при высокой температуре , или в виде индекса вязкости.

Весьма перспективной следует считать разработку в качестве загущающей среды специальных синтетических жидкостей, в частности полисилоксанов, диэфиров, полигликолей, фторуглеродов и других органических жидкостей. Синтезировать в принципе можно жидкости с любыми наперед заданным свойствами, в том числе с такими крайне необходимыми, как пологая вязкостно-температурная характеристика, химическая и механическая стойкость и т. п. Сейчас можно уже говорить об успешной работе по созданию и применению смазок на основе силиконовых жидкостей, работоспособных в интервале температур от —80 до + 300° С.

При постоянном градиенте скорости деформации вязкость смазки изменяется с изменением температуры. Следовательно, второй характеристикой вязкостных свойств смазки является их вязкостно-температурная характеристика . Вязкостно-температурная характеристика смазок ухудшается с увеличением градиента скорости деформации, при которой она определялась.

Большое значение имеют различные способы борьбы с пит-тингом. К их числу относятся изменение конструкции узла трения, выбор конструкционного материала, подбор смазочного материала. Смазочный материал следует подбирать с учетом его различных физико-химических показателей .

Вязкостно-температурная характеристика Удовлетворительная Хорошая Удовлетворительная Очень хорошая Хорошая

Основные преимущества синтетических масел перед маслами нефтяными — их высокая термоокислительная стабильность, улучшенная смазочная способность, меньшая испаряемость при работе в двигателях, более пологая вязкостно-температурная кривая. Поэтому за рубежом синтетическим маслам для авиационных ГТД уделяют большое внимание .

Зависимость вязкостно-температурной характеристики смазочных масел, получаемых конденсацией хлоркогазина с ксилолом, от глубины хлорирования

Зависимость вязкостно-температурной характеристики смазочных масел, получаемых конденсацией хлоркогазина с ксилолом от молярного соотношения

Свойства диэфиров зависят от их химической структуры. С увеличением длины углеводородной цепи повышаются вязкость и температура застывания и уменьшается угол наклона вязкостно-температурной кривой. Циклические группы вызывают значительное повышение вязкости, но ухудшают вязкостно-температурные характеристики диэфиров. Введение в молекулу боковых цепей понижает температуру застывания и ухудшает вязкостно-температурную характеристику диэфиров. Наибольшее распространение в качестве смазочных масел получают диэфиры изомерного строения.

и окислению, сопротивляемость к действию влаги и хорошие вязкостно-температурные свойства. Кремнийор-ганические соединения занимают первое место среди других синтетических жидкостей по вязкостно-температурной характеристике, что видно из рис. 76.

Фторуглеродные масла имеют очень крутую вязкостно-температурную кривую. По вязкостно-температурной характеристике они уступают даже минеральным маслам Плотность фторуглеродов в 2—3 раза выше плотности соответствующих углеводородов. Фторуглероды имеют более высокие температуры плавления, чем

Зависимость вязкости от температуры. Вязкость масел значительно изменяется с изменением температуры,причем эта зависимость различна для разных по составу масел . Поскольку вязкость является одним из основных эксплуатационных качеств масел, то изучение закономерностей изменения вязкости от температуры является весьма важным. Чем меньше масло меняет свою вязкость при изменении температуры, или, другими словами, чем по-ложе вязкостно-температурная кривая, тем выше качество масла. Это объясняется тем, что масло с пологой кривой вязкости при высоких температурах сохраняет достаточную вязкость для надежной смазки деталей двигателя, а при низких температурах вязкость такого масла не настолько велика, чтобы затруднить запуск двигателя и прокачку масла по трубопроводам. В спецификации на масла приводятся вязкости минимум при двух температурах и данные о пологости вязкостно-температурной кривой или в виде величины отношения кинематической вязкости при низкой температуре к вязкости масла при высокой температуре , или в виде индекса вязкости.A?х}ZkсцEчЎфЏП2юCѕіYpЏ(1ЬZZЩ~єµ”_ш~ic.µєJ±1№<>©•ќ‡Ѓ»/}E­Z/]J
­I®%Ћо ЮъU