Главная -> Словарь

Вариантов использования

Результаты опытов, проведенных в широком диапазоне изменения параметров режима разделения , позволили выявить основные закономерности влияния температуры, ' давления, высоты уровня фаз на чистоту выводимого с верха аппарата растворителя. В частности, было установлено , что имеет место резкое увеличение выноса деасфальтизата с растворителем при превышении давления в аппарате выше некоторого порогового значения. Последнее в заметной степени зависит от температуры, наличия внутренних ус тройств, их конструкции и положения уровня раздела фаз. Увеличение температуры процесса фазоразделения приводит к увеличению порогового давления. Путем применения внутренних устройств можно существенно расширить область варьирования параметров режима, в котором осуществляется удовлетворительное отделение растворителя от деасфальтизата.

Приведенные уравнения действительны в интервале следующего варьирования параметров: температуры от 490 до 503 °С, подачи сырья от 8,87 до 16,04 т/ч, суммы

На все оптимизируемые параметры режима наложены ограничения по верхнему и нижнему пределам юс значений. Границы варьирования параметров выбраны на основе проведенных расчетных технологических исследований, выявивших .шияние параметров режима на показатели качества. С учетом степени влияния параметров режима колснНы на соответствующий показатель качества нефтепродукта разработав блок^оптимальвых значений технологических параметров режима, обеспечивающих тестированные показатели качества.

В качестве оптимизируемых технологических параметров режима колонны приняты следующие: температура ввода сырья ,число теоретических тарелок в секциях по высоте основной колонны ,число теоретических тарелок в отпарных колоннах /7? ~L,nrt 2) .расход острого орошения .расход водяного пара, подаваемого в низ основной колонны и в низ отпарных колонн .Границы варьирования параметров выбраны на основе расчетных технологических исследований.выявивших влияние парамет-

Заводские газы, используемые в качестве печного топлива как правило не имеют постоянного состава. Их калорийность резко отличается от паспортной и превышает ее значение в среднем в 1,5-2 раза. Эксплуатация горелок типа 1ИК-2 крайне затруднена в таких условиях и для регулирования "жесткости" факела в горелки на производстве вынуждены подавать пар. Для обеспечения возможности варьирования параметров факела в более широком диапазоне нагрузок по топливному газу и интенсификации процесса смесеобразования топливного газа и потока воздуха была проведена модернизация блока горелок типа 1ИК-2 на технологической печи установки фракционирования нефти .

Таким образом, проведя незначительные изменения в стандартной горелке типа 1ИК-2, можно добиться варьирования параметров факела в широком диапазоне. Испытание блока горелок на печи показало возможность регулирования длины факела при постоянном составе топливного газа в пределах от двух до пяти метров. По мнению авторов, регулирование параметров факела важно в тех обстоятельствах, когда ощутимы колебания в производительности установки по

Исследования проводились с использованием прокаленного игольчатого кокса. Анизотропию УЭС определяли на частицах 0,3-0,4 и менее ОД мм. Последние являются оптимальными с точки зрения получения максимальных значений А^^. Анизотропия УЭС определялась в матрице сечением 10x10 мм при давлении 4МПа. Вибрацию осуществляли на вибростенде, передающем вибрацию в вертикальном направлении и имеющем' предела варьирования параметров вибрации: амплитуда 0,1*2 мм, частота . На частицах 0,'3-0,4 мм исследовалось влияние вибрации без прессования на - частицах менее 0,1 мм - вибрации параллельно и перпендикулярно направлению прессования.

активность адсорбента с учетом варьирования параметров процесса концентрации сороируемой примеси, скорости потока, диаметра гра нул, высоты слон адсорбента, числа циклов его работы - ш урав пению, включающему по результатам предварительных экспериментов пять констант: А, В, е ,§,

В табл. 6.24 показано влияние состава бензинов АИ-93 на показатели работы НПЗ. Сравнение различных вариантов использования ББФ показывает, что организация производства МТБЭ позволит увеличить выпуск автобензина на 1,8% за счет увеличения выхода риформата в результате снижения его октанового числа со 100 до 95 и за счет вовлечения в процесс производства метанола со стороны; расход топлива на собственные нужды снижается на 7,7%.

Рассмотрим ряд вариантов использования ароматических углеводородов.

Оба процесса пока не реализованы в промышленности. Несомненно, что чисто топливное направление переработки угля в этих процессах будет иметь большие трудности, чем топливно-химическое. Характерно, что в одном из вариантов использования процесса H-Coul 92 рекламируется выделение из гидрогенизата ценных компонентов с последующей переработкой гидрогенизата процессами риформинга и пиролиза на ароматические и олефиновые углеводороды. Таким образом, из данных табл. 2 можно сделать вывод, что промышленного осуществления процесса гидрогенизации углей пока нет, но в этом направлении достигнут значительный прогресс и накоплен большой опыт работы.

Ниже приводится один из вариантов использования процесса Мет-х. При наличии в схеме завода двух установок каталитического крекинга предлагается одну из них оборудовать установкой Мет-х . На установку А подают более легкое сырье с небольшим содержанием металлов, а на установку Б, дополненную установкой Мет-х, направляют тяжелое сырье с высоким содержанием металлов. Работа обеих установок при таком разделении сырья сравнивается с результатами их работы без Мет-х на смешанном сырье . Уменьшение равновесной активности катализатора на установке Б при разделении сырья авторы объясняют спеканием катализатора,'вызванным большим количеством возвращаемого в реактор шлама.

В литературе рассматривается много различных вариантов использования установок Мет-х производительностью от 5 до 80 т/сут, и они сопоставляются по технико-экономическим показателям с обычным каталитическим крекингом. Во всех случаях экономическая целесообразность применения Мет-х очевидна, и срок окупаемости этих установок небольшой. -

В мировой патентной литературе встречается несколько вариантов использования МКИ. В ряде стран, в основном с явочной системой, используется так называемая основная схема МКИ. Особенностью основной схемы является укрупненная классификация объема, .

Одним из вариантов использования синтетических битумных нефтей может стать переработка их на специализированных предприятиях, где наряду с моторными топливами организуется производство ряда нефтехимических продуктов. В г. Эдмонтоне в 1983 г. введено в действие первое такое предприятие мощностью 2,5 млн. т в год синтетической нефти. Помимо установки атмосферной перегонки в его состав входят процессы гидрокрекинга атмосферного газойля, гидроочистки и рифор-минга бензиновых фракций, экстракции и деалкилирования ароматических углеводородов, газофракционирования и производства водорода. Основная продукция, выпускаемая этим заводом, •—бензин, дизельное и реактивное топлива и бензол. Капитальные затраты на его сооружение составили 820 млн. долл. .

Методика расчета изложена для нескольких вариантов использования эжекторов, встречающихся в практике проектирования.

В пятой главе приведены результаты работ по практическому применению вариантов использования в сорбционных технологиях нерудных ископаемых РБ и их внедрению в промышленное производство.

Один из возможных топливно-химических вариантов использования предлагаемой схемы позволяет, при обеспечении достаточной четкости ректификации на блоке разделения, получать до 10% мае. на риформат сольвента тяжелого нефтяного ТУ 38. 101809.

Описано множество вариантов использования катализаторов с различной пористой структурой: послойная загрузка , смесь катализаторов , двухреакторная система с использованием в каждом реакторе катализаторов, различающихся структурой (((291 » Системы с 2 реакторами, как правило, предлагаются для гидрообессеривания остаточного нефтяного сырья с высоким содержанием металлов ; для систем с неподвижным слоем катализатора такая необходимость возникает уже при содержании металлов более 100 • Ю"4^.