Главная -> Словарь

Внедрение процессов

Решающее значение для дальнейшего усовершенствования и интенсификации установок каталитического крекинга сыграли разработка в 1962 г. и промышленное внедрение цеолитсодержащих алюмосиликатных катализаторов, более высокие активность, селективность и термостабильность которых позволили существенно увеличить выход бензина, а также разработать и внедрить высокоинтенсив — ные технологии каталитического крекинга с прямоточным реактором — с восходящим потоком микросферического катализатора в так называемом лифт — реакторе .

В коксе, отлагающемся на катализаторах крекинга, практически всегда содержится сера. В гл. 1 отмечалось, что концентрация ее определяется типом сырья и катализатора, скоростью рециркуляции газойля, глубиной отпаривания углеводородов с каталитической поверхности . Согласно данным, приведенным в работе , до 5% серы сырья переходит в кокс и при выжиге выделяется в виде оксидов серы . Внедрение цеолитсодержащих катализаторов и новой

Открытие в 1960 г. каталитической активности синтетических цеолитов, разработка на их основе высокоактивных, .стабильных и селективных цеолитсодержащих катализаторов способствовали дальнейшему расширению перспектив промышленного применения каталитического крекинга. Внедрение цеолитсодержащих катализаторов обусловило резкий рост выхода целевых продуктов процесса и оказало заметное влияние на технологию крекинга и регенерации, на конструкции применяемого оборудования и аппаратов.

^Радикальные улучшения процесса каталитического крекинга в 60 и 70-х годах связаны с открытием каталитической "активности цеолитов и созданием на их основе цеолитсодержащих ка-тализаторов. Разработка и внедрение цеолитсодержащих катализаторов первого поколения позволили увеличить выработку целевого продукта — бензина на 6—8% в. расчете на сырье крекинга. Ниже приведены режимы и материальные-балансы работы установки каталитического крекинга при применении микросферических 'аморфного высокоглиноземного и цеолитсодер-

В связи с устойчивой тенденцией опережающего роста пот — ребности в дизельном топливе, по сравнению с автобензином, за рубежом с 1980 г. была начата промышленная реализация установок легкого гидрокрекинга вакуумных дистиллятов, позволяющих получать одновременно с малосернистым сырьем для каталитичес — кого крекинга значительные количества дизельного топлива. Внедрение процессов ЛГК вначале осуществлялось реконструкцией экспууатируемых ранее установок гидрообессеривания сырья каталитического крекинга, затем строительством специально запроектированных новых установок.

BiCl3 AsF3 и т. д. Подобный же перечень можно составить и для сильных кислот. HFH2S04 H3P04, как для самих кислот, так и для кислот, нанесенных на различные носители. Выбор катализатора и процесса для промышленного осуществления должен основываться на учете всей совокупности технических и экономических факторов. Возможно несколько различных вариантов решения. Это станет очевидным из приводимых ниже описаний процессов, применяющихся в нефтяной промышленности. Кроме того, исследования в этой области ни в коем случае не следует считать законченными, так как продолжается внедрение процессов производства новых продуктов.

Основные направления развития производства жидких парафинов: широкое внедрение процессов адсорбционного выделения парафинов из дизельных фракций, разработка новых методов очистки, жидких парафинов от ароматических углеводородов, внедрение новых видов оборудования при карбамидной депарафинизации.

Водород. Появление больших количеств дешевого водорода с установок каталитического риформинга сделало экономически целесообразным широкое внедрение процессов гидрирования в неф-тезаводскую практику . Раньше основным потребителем водорода было производство аммиака, а основным источником водорода — конверсия метана с водяным паром. При температуре порядка 900—1000° С метан взаимодействует с водяным паром по реакции:

совершенствование технологии процессов ;

Наиболее эффективный и дешевый путь улучшения качества автомобильного бензина — внедрение процессов каталитического риформинга.

Реакция гидрирования моноциклических ароматических углеводородов выражается следующим уравнением равновесия: ароматический углеводород + ЗН2 катализатор нафтеновый углеводород + Q, где Q- выделяемое тепло. Химическое равновесие гидрирования ароматических углеводородов смещается в сторону образования нафтеновых углеводородов при низкой температуре • при высоком парциальном давлении водорода. Эти два параметра при прочих равных условиях являются наиболее важными при гидрировании в случае необходимости полного превращения ароматических углеводородов.' При гидрогенизационной очистке жидких парафинов необходимо глубокое гидрирование находящихся в них ароматических углеводородов; при этом проводить процесс надо в таких условиях, чтобы свести к минимуму реакции деструкции и изомеризации. Несмотря на довольно широкие исследования и внедрение процессов гидрогени-зационного облагораживания реактивных топлив, растворителей, масел, твердых парафинов и церезинов, в литературе имеется мало работ, посвященных гидрогенизационной очистке жидких парафинов . Впервые работы по выявлению возможности гидроочистки жидких парафинов, содержащих 2-4/2 ароматических углеводородов» изучению влияния различных показателей на реакцию гидрирования на некоторых катализаторах и определению режима очистки были'проведены в ГрозНИИ и на одном НПЗ . На основании результатов работ были определены показатели гидро-

Основные направления развития производства жидких парафинов: широкое внедрение процессов адсорбционного выделения парафинов из дизельных фракций, разработка новых методов очистки жидких парафинов от ароматических углеводородов, внедрение новых видов оборудования при карбамидной депарафинизации.

Основные тенденции в производстве твердых парафинов: использование более эффективных растворителей при депарафинизации масел; полная ликвидация установок выделения парафинов методами фильтр-прессования и потения; внедрение процессов фракционирования для получения глубокообезмаслен-ных парафинов узкого фракционного состава; расширение ассортимента парафинов в связи с новыми требованиями потребителей; замена кислотно-щелочной очистки парафинов гидроочисткой.

В 50-е годы началось внедрение процессов высокотемпературной изомеризации алканов в газовой фазе на твердых бифункциональных алюмрплатиновых катализаторах. Использование новых катализаторов упростило технологию процессов и устранило проблемы, связанные с сильной коррозией аппаратуры под действием хлористого алюминия.

Однако такое положение имеет временный характер. Внедрение процессов гидроочистки и гидрокрекинга позволит в самые ближайшие годы получать из сернистых нефтей высококачественное топливо. Так, в 1970 г. доля малосернистого дизельного топлива составит около 75% от общего объема производства этого вида горючего*.