Главная -> Словарь

Возрастает коррозионная

Смесь газов с содовым раствором должна иметь температуру не выше 70 °С, так как при более высокой температуре происходит испарение воды и возрастает концентрация содового раствора выше рекомендуемого, а раствор соды более высокой концентрации , но и кислотных центрах кг тализатора вследствие сг илловера водорода, в результате тормозится

значительная доля некристаллизующихся веществ, то очищенный продукт может вновь приобрести структурную форму застывания, поскольку в нем возрастает концентрация углеводородов, способных кристаллизоваться. При этом температура структурного застывания очищенного продукта может оказаться как более высокой, так и более низкой, чем температура вязкостного застывания, которую имел исходный компонент.

II 41 использовании в качестве конкурирующего раствора уксусной кислоты по мере увеличения ее концентрации в растворе платинохлорис-товодородной кислоты адсорбционная способность носителя снижается, в результате чего возрастает концентрация платины в маточном растворе. Поэтому платина в носителе находится частично в сорбированном состоянии, а частично в растворе в объеме пор носителя. При прокаливании и восстановлении эта часть платины образует более грубодисперсные частицы. Таким образом, по мере увеличения концентрации уксусной кислоты в растворе платинохлористоводородной кислоты наблюдается оптимум дисперсности платины .

зование кокса не является чем-то независимым; оно начинается, когда удельный вес остатка тюстииш^ттррделйттнп^ .рргпгтогпгкг Эти факты, имеют огромное 'значение. Мы рассмотрим их . Видно, что ДНП существенно зависит от $v: при ри- - 43 в интервале рабочих температур от 40 до 80 °С ДНП меняется от 46 до 86 кПа, а при р^-в 3,4 этот интервал значений ДНП составляет от 73 до 200 кПа. Резко возрастает ДНП и по абсолютному значению при уменьшении р»-, так К4ншр« зтем уменьшается объем паре над жидкостью, и в парах, равновесных с жидкостью, возрастает концентрация наиболее летучих компонентов.

ляющих фракции бензина, керосина, соляра и газ. При дальней- • шем углублении крекинга начинают происходить реакции конденсации, возрастает концентрация ароматических углеводородов, образующиеся продукты еще более уплотняются и обедняются водородом, давая последовательно смолы, асфальтены и кокс. При значительном углублении крекинга углеводороды, составляющие фракции бензина, также могут подвергаться разложению с образованием газа. Таким образом, количество бензина, возрастающее по мзрз углубления процесса, послз достижения некоторого максимума начинает падать, а выход газа возрастает. Следовательно, глубина крекинга ограничивается, с одной стороны, ^коксообразоваяием, с другой — газообразованием.

С увеличением рН сточной воды происходит уменьшение оптической плотности, ХПК и возрастает концентрация ионов А13+. Увеличение концентрации ионов А13+ в дисперсионной среде в диапазоне значений рН = 6 ч- 9 обусловлено электрохимическими реакциями, которые с возрастанием рН дисперсии в указанном диапазоне протекают интенсивнее. Ионы Са2+ уменьшают энергетический барьер взаимодействия между дисперсными частицами за счет их разряжения и уменьшения f-потен-циала или сжимают диффузный двойной слой, что делает возможным электрообработку .вызывающую коагуляцию дисперсной фазы при напряженности поля 5 В/см в течение 4 мин. Уменьшение оптической плотности и ХПК обработанной воды связано с тем, что, возможно, при возрастании рН уменьшается энергетический барьер взаимодействия частиц.

В условиях высоких температур пиролиза при очень значительной энергонасыщенности молекул возрастает концентрация радикалов. Это приводит к уменьшению длины цепи и увеличению роли радикалыю-нецепного разложения, при котором отдельные углеводороды разлагаются независимо друг от друга.

Явление детонации объясняется особенностями реакций сгорания и окисления углеводородов топлива. Во время всасывания и сжатия углеводороды топлива начинают вступать в реакцию окисления с кислородом воздуха, образуя гидроперекиси. Гидроперекиси распадаются с выделением свободных радикалов, которые реагируют с новыми молекулами углеводородов. Реакция приобретает цепной характер. После того как рабочая смесь воспламенится от искры, реакции окисления еще больше ускоряются, поскольку растут температура и давление. В несгоревшей части смеси возрастает концентрация окиси углерода, перекисей и других активных частиц. Если достигается некоторая предельная концентрация этих высокоактивных частил, то они реагируют со скоростью взрыва, несгоревшая часть топлива мгновенно самовоспламеняется и происходит детонационное сгорание.

Этот процесс протекает быстро , в результате чего в начальный период окисления заметно повышается концентрация свободных радикалов, а следовательно, и вероятность их встречи с кислородом. В битуме повышается содержание перекисных, карбонильных и карбоксильных групп. При последующем окислении незначительно возрастает концентрация водорастворимых соединений, содержащих Fe3+, что можно объяснить следующей

С увеличением концентрации активного вещества и степени насыщения растворителя сероводородом и другими «нежелательными» соединениями возрастает коррозионная активность алканолами-новых абсорбентов. Поэтому поглотительная их способность часто лимитируется не условиями термодинамического равновесия, а предельно допустимой степенью насыщения абсорбентов'кислыми газами.

резко снижает электроизоляционную способность этих масел, что объясняется высокой полярностью воды. В. присутствии воды резко возрастает коррозионная агрессивность содержащихся в трансформаторном масле химически активных веществ, в. первую очередь низкомолекулярных органических кислот. В обезвоженном масле указанные кислоты не представляют большой опасности, но появление даже следов воды в масле увеличивает скорость коррозии под влиянием этих кислот более чем в 20 раз.

При длительном хранении и транспортировке топлива уменьшается его стабильность и возрастает коррозионная активность, обусловленная наличием агрессивных примесей — серу-, кислород-и галогенсодержащих органических соединений. Вызывать коррозию могут т,акже вещества, образующиеся в процессе горения топлива.

На рис. 3. 15 показано, в какой мере возрастает коррозионная агрессивность дизельного топлива прямой перегонки при добавлении к нему компонентов термического и каталитического крекинга, содержащих продукты окисления при наличии на металле водяной пленки.

На рис. 4.15 показана коррозионная активность водных и бутанольных растворов масляной кислоты по отношению к стали 20. Показано, что с увеличением концентрации масляной кислоты резко возрастает коррозионная активность водных растворов масляной кислоты по сравнению с бутанольными растворами этой кислоты .

В результате окисления масла изменяются его физико-химические и эксплуатационные свойства: увеличивается вязкость, возрастает коррозионная агрессивность, ухудшаются противозадирные свойства. Скорость и глубина окисления масла зависят от длительности окисления, температуры масла, каталитического действия металла, концентрации кислорода. Наибольший ускоряющий эффект на окисление масла оказывает его температура. Состав базового масла также оказывает влияние на окисляемость трансмиссионного масла. Так, при уменьшении в основе содержания остаточного компонента наблюдается пропорциональное увеличение термоокислительной стабильности масла.

С увеличением концентрации активного вещества и степени насыщения растворителя сероводородом и другими «нежелательными» соединениями возрастает коррозионная активность алканолами-новых абсорбентов. Поэтому поглотительная их способность часто лимитируется не условиями термодинамического равновесия, а предельно допустимой степенью насыщения абсорбентов'кислыми газами.

Для снижения общего содержания серы и удаления меркаптанов керосиновые фракции сернистых нефтей подвергают гидроочистке. В этом процессе одновременно удаляются из топлива многие соединения, которые являются природными антиокислителями и в условиях хранения обеспечивают необходимую химическую стабильность. В результате гидроочистки химическая стабильность топлива снижается. Гидроочищенные топлива легче окисляются кислородом воздуха, образуя при этом растворимые в топливе продукты нейтрального и кислотного характера. При хранении гидроочищенных топлив относительно быстро снижается их термоокислительная стабильность и возрастает коррозионная активность .

На рис. 3. 15 показано, в какой мере возрастает коррозионная агрессивность дизельного топлива прямой перегонки при добавлении к нему компонентов термического и каталитического крекинга, содержащих продукты окисления при наличии на металле водяной пленки.

Из изложенных выше материалов следует, что химические изменения топлив при их эксплуатации являются результатом ряда совокупно протекающих процессов, основанных в первую очередь на окислении углеводородных и неуглеводородных составляющих товарных топлив. В результате таких процессов ухудшаются те или иные эксплуатационные свойства топлив: накапливаются смолы, возрастает коррозионная агрессивность, выделяется твердая фаза, происходит окислительный распад тетраэтилсвинца и т. д. В конечном счете ухудшение этих показателей приводит к нарушению нормальной эксплуатации двигателей.