Главная -> Словарь

Выкипания содержание

Испарение углеводородов при перегонке нефти происходит не только при их кипении, но и при температурах, значительно более низких. Так, при температурах выкипания бензиновых фракций вместе с углеводородами, составляющими их, перегоняются и углеводороды более тяжелые, входящие во фракции реактивного топлива и керосина. В результате мы можем получить не чистый бензин, а смесь его с более тяжелыми продуктами. Следовательно, перегонка нефти должна проводиться в условиях тщательного отделения одной фракции от другой, чтобы каждая фракция имела свой постоянный состав и отвечала предъявляемым к ней требованиям в отношении температуры выкипания, плотности, вязкости и пр.

Если необходимо получать вместо ароматических углеводородов нафтеновые, то гидрирование проводят в более жестких условиях . Подвергать гидрированию ароматические углеводороды, выкипающие в пределах выкипания бензиновых фракций, нежелательно, так как оно приводит к снижению октанового числа продукта. Скорость гидрирования алкил-бензолов снижается с увеличением числа алкильных групп. Их положение в ароматическом кольце также влияет на скорость гидрирования: если принять ее для бензола равной 100, то скорость гидрирования о-, м- и д-ксилола составит соответственно 32, 49 и 65. Наименее изучен механизм гидрирования высокомолекулярных-ароматических углеводородов.

тельно точно соответствует составу и пределам выкипания бензиновых фракций нефти.

Так, для прямогонных бензиновых фракций — сырья каталитического риформинга — их выход, определяемый концом кипения, зависит от требований к сырью этого процесса. Как правило, верхний предел выкипания бензиновых фракций изменяется в интервале температур 150—180°С. При этом чем больше тяжелых фракций вовлекается в сырье каталитического риформинга, тем меньше их остается для использования в составе керосиновых дистиллятов. Каких-либо лимитирующих показателей качества прямогонных бензинов не отмечается, и объем их производства определяется в основном мощностью установок каталитического риформинга, имеющихся на конкретном нефтеперерабатывающем предприятии.

Пределы выкипания бензиновых фракций, "С Выход бензиновых фракций, % мае.

Пределы выкипания бензиновых фракций, °С Анализируемые смеси

выкипания бензиновых фракций, °С Нефть + % газоконденсата Газоконденсат + % нефти

выкипания бензиновых фракций, °С Нефть + % газоконденсата Газоконденсат + % нефти

Пределы выкипания бензиновых фракций, 'С Выход бензиновых фракций, % мае.

Пределы выкипания бензиновых фракций, °С Концентрация присадки в сырьевой композиции, % мае.

Пределы выкипания бензиновых фракций, 'С Выход бензиновых фракций, % мае.

углеводородов находится в бензиновых фракциях с низкими пределами выкипания. Содержание парафиновых углеводородов уменьшается в более высококипящих бензинах и в керосинах, в то время как процентное содержание циклопарафиновых и ароматических углеводородов увеличивается. Бартон , изучая нефти месторождений прибрежной низменности Мексиканского залива , пришел к выводу, что эти нефти очень медленно изменяются с глубиной и с возрастом, а также что «сырая нефть произошла из первичной нефти, по-видимому, схожей с наиболее тяжелой частью современных миоценовых нефтей прибрежной низменности Мексиканского залива. Нефти этого типа, очень тяжелые и вязкие, в процессе миграции могут двигаться только по сквозным порам. Они никогда не встречаются в больших количествах и могут находиться в виде капелек, рассеянных в нефтематеринской свите». Бартон выбрал для статистического исследования месторождения побережья Мексиканского залива, так как содержащиеся в них нефти лишены легких фракций, а также потому, что эта площадь мало дислоцирована и очень слабо эродирована. Более поздние исследования состава нефтей, добытых на этой площади, включая и из более глубоких горизонтов, показали, что соотношения между составом нефти, ее возрастом и глубиной залегания соблюдаются не так строго, как указывал Бартон, но в целом результаты его исследований следует считать правильными.

С применением метода Липкина и Куртца при исследовании нафтеновых углеводородов масляных фракций восточных нефтей было рассчитано содержание в них пяти- и шестичленных циклов. В этой же работе приведены сведения о присутствии в нефтях малых количеств семичленных нафтенов. Более убедительное доказательство присутствия в высококипящей части нефти нафтеновых углеводородов с пяти- и шестичленными циклами получено на основании ПК-спектров деароматизированных смазочных масел. Спектры этих масел ,во многом сходны со спектрами производных 'циклопентана той же молекулярной 1массы. Исследование фракций термюдиффузионного разделения 50-градусных погонов волгоградских нефтей показало, что моноциклические нафтеновые углеводороды содержат в 3 раза больше гомологов щиклогексана, чем циклопентана, причем с повышением пределов выкипания содержание последних снижается. Бициклические структуры с циклопентановым кольцом в исследованных фракциях присутствуют в незначительном количестве.

С применением метода Липкина и Куртца при исследовании нафтеновых углеводородов масляных фракций восточных нефтей было рассчитано содержание в них пяти- и шестичленных циклов. В этой же работе приведены сведения о присутствии в нефтях малых количеств семичленных нафтенов. Более убедительное доказательство присутствия в высококипящей части нефти нафтеновых углеводородов с пяти- и шестичлениыми циклами получено на основании ИК-спектров деароматизированных смазочных масел. Спектры этих масел во многом сходны со спектрами производных -циклопентана той же молекулярной массы. Исследование фракций термюдиффузионного разделения 50-градусных погонов волгоградских нефтей показало, что моноциклические нафтенорые углеводороды содержат в 3 раза больше гомологов щиклогйксана, чем циклопентана, причем с повышением пределов выкипания содержание последних снижается. Бициклические структуры с циклопентановым кольцом в исследованных фракциях присутствуют в незначительном количестве.

Химический состав твердых углеводородов зависит от температурных пределов выкипания фракция. В низкокипящих масляных фракциях нефти содержатся в основном твердые парафиновые углеводороды нормального строения. С повышением пределов выкипания содержание н-алканов снижается, а концентрация изопа-рафиновых и циклических углеводородов, особенно нафтеновых, возрастает. Основным компонентом твердых углеводородов , концентрирующихся в остатке от перегонки мазута, явля-

Об экстракции палладия нефтяными сульфидами имеется сообщение в работе . Предварительно они были разогнаны на фракции с температурным интервалом выкипания 40 °С и с более широким интервалом выкипания. Содержание общей серы в этих фракциях следующее:

С повышением пределов выкипания содержание оо'ще^ серы увеличивается! от 62 до 2Ш°С оно не превышает 0,225 % мае., от 200 до 300°С . 0,5%,мае.; резко возрастает во фракциях от 300 до 350°С и, наконец, в тяжелых фракциях, выкипающих в пределах 350-500°С, достигает 0,94-1,28 % мае. В гудроне выше 500°С содержится 1,3-2,1$ мае. серы. . Мфяаятанбвая ,cgpa распределяется по фракциям неравномерно,

С повышением пределов выкипания содержание оо'ще^ серы увеличивается! от 62 до 2Ш°С оно не превышает 0,225 % мае., от 200 до 300°С . 0,5%,мае.; резко возрастает во фракциях от 300 до 350°С и, наконец, в тяжелых фракциях, выкипающих в пределах 350-500°С, достигает 0,94-1,28 % мае. В гудроне выше 500°С содержится 1,3-2,1$ мае. серы. . Мфяаятанбвая ,cgpa распределяется по фракциям неравномерно,

Пределы выкипания Содержание мер-каптановой серы в топливе, % Пределы выкипания фракции топлива, "С Содержание мер-каптановой серы в топливе, % Коррозия

Температура выкипания Содержание ароматических углеводородов, % Температура выкипания керосиновой фракции, °С Содержание ароматических углеводородов, %

Характеристика сырья: пределы выкипания, содержание

Содержание смол в углеводородной фракции возрастает с увеличением ее молекулярного веса и температуры выкипания. Содержание в углеводородной фракции смол, особенно компонентов, которые в условиях эксплуатации вызывают их увеличение,— весьма важное мерило качества современных и тем более перспективных реактивных и дизельных топлив.