Главная -> Словарь

Углеводородов исходного

Такое совместное получение олефинов и ароматических углеводородов интересно в том отношении, что при этом возможно одновременное алкили-рование ароматических углеводородов олефипами. Таким путем получаются, например, этилбензол, стирол, фенол, синтетические вещества —• мягчи-тели, моющие средства и т. д.

Интересно было установить строение ароматических углеводородов, входящих в состав норийского бензина, чему и посвящено данное исследование.

В нашей работе было показано, что исследуемая фракция 200—250°С мирзаанской нефти содержит 18,7% ароматических углеводородов. Интересно было выяснить какие именно ароматические углеводороды входят в состав этой фракции, чему и было посвящено наше дальнейшее исследование.

Нами было показано, что фракция 150—200° мирзаан-ской нефти содержит 23,6% гидроароматических углеводородов. Интересно было установить индивидуальную природу этих углеводородов, чему и посвящено данное исследование. Интерес к установлению строения гидроароматических углеводородов ряда декалина в мирзаанской нефти усугубляется тем, что в этой же нефти из конденсированных ароматичес-

Для иллюстрации возможностей, которые открывает применение описанной модели, приведен рис. 43. Отметим, что с увеличением температуры платформинга повышается содержание в продукте не только ароматических, но и изопарафиновых и пяти-членных нафтеновых углеводородов. Интересно, что в ходе процесса по объему слоя отношения ли-п//гн-п и «дМн-п монотонно растут, а отношение Лн5Мн6 проходит через максимум. Последнее связано с тем, что шестичленные нафтены быстро дегидрируются, после чего становится заметным их образование из пятичленных нафтенов. Ранее этот процесс не учитывали, что приводило к не-

Для правильного понимания и оценки описываемых далее общих способов анализа первых ароматических углеводородов интересно отметить, что хотя температура заводской колонны может держаться в пределах меньше чем 0,1°, отгоняющаяся фракция ножет содержать разные количества бензинов. В этом отношенив

Геохимическое значение моно- и триароматических стеранов связано с определением степени созревания нефтей и органического вещества. Основные изменения ароматических стеранов в процессе катагенеза — это деструкция алифатических цепей и образование триароматических углеводородов. Интересно, что после того как в моноароматических стероидах происходит ароматизация кольца В , дальнейшая ароматизация кольца А протекает уже быстро. Следствием этого является низкая концентрация диароматических стеранов.

В табл. 4 представлены дополнительные данные по продуктам, полученным при крекинге и-гексадекана на катализаторе окись алюминия — окись циркония — окись кремния , а также на свежем и бывшем в употреблении промышленном алюмосиликатном катализаторе. Фракции С4—С5 содержат большие количества изопарафиновых углеводородов. Интересно также отметить, что продукты крекинга, полученные над катализатором окись алюминия — окись циркония — окись кремния, аналогичны продуктам, полученным на свежем и бывшем в употреблении алюмосиликатном катали-

Особое значение имеют реакции дегидрогенизации бутанов из природного газа до бутенов и дальнейшая дегидрогенизация бутенов до бутадиена. Последний служит сырьем для получения синтетического каучука, а бутены являются исходным продуктом для получения высокооктанового моторного топлива. В Советском Союзе этим вопросом занимаются А. А. Баландин и его сотрудники, а также М. Я. Каган с сотрудниками. В США дегидрогенизацией бутана и бутенов занимаются многие из тех исследователей, которые изучают и каталитическую циклизацию парафиновых углеводородов. Интересно в связи с этим отметить, что в условиях дегидрогенизации сравнительно легко образуются диолефины, но, повидимому, не образуются ацетилены.

Интересно отметить, что более удобным для определения типов непредельных углеводородов в бензинах оказывается использование более широких фракций, так как в них полосы поглощения отдельных компонентов сливаются в общий фон и в спектре остаются лишь характеристические полосы непредельных углеводородов. Для иллюстрации на фиг. 8 приводятся спектры фракций от и. к. до 95° моторного бензина, сульфированного и несульфированного. На фиг. 8 хорошо видны полосы ~888, 909 и 962 смг\ исчезающие при сульфировании, принадлежащие непредельным углеводородам различных типов.

По абсолютному значению более низкие температуры кристаллизации имеют ароматические углеводороды, наиболее высокие — алкано-циклановые фракции углеводородов. Интересно отметить, что ароматические углеводороды характеризуются на самом деле не температурой кристаллизации, а «изломом» как бы аморфного вещества при довольно низких температурах.

Интересно отметить, что Boeseken и Мах 18 из продуктов поглощения этилена в 93—95%-ной серной кислоте, оодержащей 5% сернокислой закиси меди и 2% сернокислой закиси ртути, выделили смесь предельных и непредельных углеводородов. Предельные углеводороды с низкой точкой кипения вероятно были парафиновыми.

Физические методы очистки масел предусматривают разделение масляной фракции на две части без изменения химического строения углеводородов исходного сырья.

При риформишо оснлипов первичными реакциями являются элементарные термические процессы изменения структуры углеводородов исходного сырья, в то время как процессы распада и термического синтеза представляют собой вторичный фяктор. Риформипг лигроинов с этой точки зрения занимает промежуточное положение между риформингом бензина и крекингом тяжелого сырья.

Риформинг углеводородного сырья приводит к накоплению в последнем бензиновых фракций и изменению октанового числа от 20—60 у исходного сырья до 67—77 у конечного продукта. Повышенные октановые числа бензинов термического крекинга и риформинга по сравнению с некоторыми бензинами прямой гонки и исходным сырьем обусловлены резким отличием их химического состава от состава природных бензинов. Протекающие в процессе крекинга или риформинга термические реакции распада и дегидрогенизации углеводородов исходного сырья приводят в конечном счете к обогащению бензинов олефинами и ароматическими углеводородами за счет парафинов и нафтенов. Таким образом, бензины крекинга и риформинга отличаются от бензинов прямой гонки прежде; всего повышенной непредельностью и большим содержанием ароматических углеводородов.

Иногда эти процессы называют риформиигом, хотя если подразумевать под риформингом такой процесс, в результате которого исходное сырье: обогащается бензиновыми фракциями, то ни один из процессов каталитической переработки дистиллятов термического крекинга или риформипга не может именоваться каталитическим риформингом. В конечном счете во всех случаях мы имеем дело лишь с улучшением отдельных качественных параметров исходного дистиллята. Но если под риформипгом подразумевать любой процесс, который приводит к изменению формы молекул углеводородов исходного сырья, то любой процесс термокаталитической обработки дистиллята можно назвать риформингом. Специфичность рассматриваемой группы процессов каталитического облагораживания дистиллятов термического-крекинга и риформинга состоит в том, что в них используются алюмо-силикатные катализаторы.

Химическое активирование необходимо не только с точки зрения повышения каталитической активности глины, но и для удаления из ее состава щелочей, обусловливающих низкую термическую устойчивость глины. Последнее диктуется жесткостью температурного режима регенерации и безусловной необходимостью многократного периодического восстановления свойств глины и процессе ее функционирования как Адсорбента и тем более как катализатора термических реакций превращение углеводородов исходного сырья. Поэтому при выборе алюмосиликатного катализатора очистки продуктов термического крекинга и риформипга при повышенных температурах решающим фактором в оценке каталитических свойств должно быть испытание данного природного материала после обязательного предварительного его активирования. Каталитические свойства выбранного материала должны оцениваться в наиболее объективном с этой точки зрения процессе.

Нами установлега также возможность протекания подобных реакций и с повышением температуры очистки, но тогда возникают осложнения, связанные с ускоренном реакции распада, деполимеризации и деалкилиро-вания углеводородов исходного сырья. Показано также, что при всех прочих равных условиях антидетонационный эффект каталитической очистки полностью зависит от глубины термического процесса, который используется для производства дистиллятов крекинга, риформинга и пиролиза. Эту зависимость можно сфоомулировать так: с углублением режима термического синтеза бензина последующая каталитическая очистка его сопровождается большим повышением октанового числа. Однако подобная закономерность действует до определенного предела углубления термического режима. Точное установление такого предела и полная его характеристика отдельно для каждого из известных в промышленности процессов применение процессов обессеривания, не требующих специального производства водорода, представляет несомненный интерес. Такое гидрогениза-ционное обессеривание нефтепродуктов может быть осуществлено в процессе автогидроочистки — использования для гидрирования сероорганических соединений водорода, выделяющегося из углеводородов исходного сырья .

В первой стадии крекинга состав легких продуктов крекинга целиком зависит от структуры углеводородов исходного сырья: чем больше в исходном сырье содержится гомологов бензола и циклопарафинов , чем более разветвлены парафиновые углеводороды и боковые цепи циклических углеводородов, тем больше будет содержаться в • крекинг-бензине гомологов бензола, циклопарафинов, изопарафинов и тем выше будет его октановое число. Таким образом при легких формах крекинга химический состав и октановое число крекинг-бензинов целиком зависят от исходного сырья.

Для термоконтактных процессов пиролиза характерным является осуществление реакций пиролиза путем непосредственного контактирования углеводородов исходного сырья с твердыми частицами сыпучего огнеупорного материала, нагреваемого предварительно в отдельной зоне или аппарате.