Главная -> Словарь

Установки вторичной

7.3.2. Установки висбрекинга тяжелого сырья....................................49

7.3.2. Установки висбрекинга тяжелого сырья

Эксплуатируемые отечественные установки висбрекинга несколько различаются между собой, поскольку были построены либо по типовому проекту, либо путем реконструкции установок AT или термического крекинга. Различаются они по числу и типу колонн, наличием или отсутствием выносной реакционной

технологическая схема типовой установки висбрекинга производительностью 1 млн. т гудрона при — на рис.7.4.

Рис. 74. Принципиальная схема установки висбрекинга гудрона : I — сырье, II — бензин на стабилизацию; III — керосчно-газойлевая фракция ; TV — васбрекинг-остаток; V — газы на ГФУ; VI — юдяной пар

Рис. 7.4. Линейная схема установки висбрекинга гудрона:

Установки висбрекинга тяжелого сырья

Установки висбрекинга тяжелого сырья

Показатель Гудрон с установки ЛВТ-3 от 16.09.85 Крекинг-остаток с установки висбрекинга от 20.0 1.87 Асфальте установки типа 36-1 от 2001.85

Анализ физико-химических характеристик исходных компонентов показал, что самыми тяжелыми нефтяными остатками являются асфальт и гудрон . Однако показатели по зольности , коксуемости , содержанию механических примесей крекинг-остатка и асфальта значительно выше аналогичных показателей гудрона . С точки зрения низкотемпературных свойств наиболее благоприятным разбавителем является легкий каталитический газойль и легкая флегма с установки висбрекинга, температура застывания которых находится на уровне -9 ... -14°С .

УНПЗ, крекинг-остаток с установки висбрекинга гудрона, а также легкие и тяжелые газойли каталитического крекинга и вакуумной перегонки мазутов с промышленных установок этого же завода.

В колоннах с желобчатыми тарелками установки вторичной перегонки бензинов средний к. п. д. тарелок при нагрузке по парам 30—50% от допустимой составил 45—56% .

Бензиновая фракция н. к. —180 °С используется как сырье установки вторичной перегонки бензинов .

Рис. IV-2. Схема установки вторичной

Схема установки вторичной перегонки бензинов с получением целевой фракции 62—140°С как сырья установки каталитического риформинга для производства суммы ароматических углеводородов показана на рис. IV-5. Схемой предусматривается предварительная депентанизация исходного бензина с дальнейшей переработкой головной фракции на сухой и сжиженный газы и фракцию н. к. — 62°С во второй колонне и разделение депентанизированно-го бензина на целевую фракцию и остаток в третьей колонне. Предварительная депентанизация сырья позволяет создать наиболее благоприятные условия для последующей переработки бензина, при этом полнее извлекаются легкие фракции.

Рис. IV-5. Технологическая схема установки вторичной перегонки бензиновых фракций с получением сырья для производства суммы ароматических углеводородов на установках каталитического ри- форминга:

1,6% , а выход ароматических углеводородов увеличился: бензола с 8,7 до 9% и толуола с 11,2 до 14—15% . Состав фракции 62—105°С установки вторичной перегонки бензина и отбор ароматических углеводородов из этой фракции на установке получения ароматических углеводородов приведены ниже .

Рис. IV-9. Схема установки вторичной перегонки фракции дизельного топлива:

установки вторичной перегонки фракции дизельного топлива приведена на рис. IV-9. Кроме целевой фракции на установке получают легкий дистиллят и утяжеленный остаток .

При переработке различных нефтей или их смесей выходы отдельных фракций неодинаковы, а компоненты получаются примерно одни и те же. Широкую бензиновую фракцию разделяют на узкие фракции в специальном блоке вторичной перегонки, сооружаемом на установке АВТ. Эти узкие фракции служат сырьем нефтехимического синтеза. При таком сочетании процессов AT со вторичной перегонкой бензина сооружение отдельно стоящей установки вторичной перегонки, как это делалось раньше на нефтеперерабатывающих заводах, не требуется. Потоки с процессов первичной перегонки нефти служат сырьем для большей части технологических установок вторичных процессов и процессов основного

На установке предусмотрена возможность работы без блока вакуумной перегонки. В этом случае мазут с низа ректификационной колонны 7 прокачивается через теплообменники и холодильники, где охлаждается до 90 °С, и направляется в резервуарный парк. Широкая бензиновая фракция н. к. —180 °С после нагрева до 170°С поступает в стабилизатор 10,-тд.е поддерживается абсолютное давление 12 кгс/см2. Тепловой режим стабилизатора регулируется подачей флегмы , которая прокачивается через печь и в паровой фазе возвращается в стабилизатор. Стабильная фракция н. к. — 180 °С из блока стабилизации направляется в блок вторичной перегонки бензина с целью получения узких фракций — сырья для нефтехимии. Блок вторичной перегонки работает по типовой схеме установки вторичной перегонки широкой бензиновой фракции.

схему блока вторичной перегонки реконструируемых установок целесообразно принимать аналогичной схеме типового проекта индивидуальной установки вторичной перегонки бензинов с учетом требований завода к конкретным узким фракциям;