Главная -> Словарь

Увеличить содержание

Вследствие изменения соотношения скоростей ароматизации и гидрокрекинга увеличивается селективность превращения парафиновых углеводородов в ароматические. Снижение давления с 2,8 до 0,7 МПа позволяет увеличить селективность превращения парафинов в ароматику более, чем в 1,5 раза.

что при прочих равных условиях, если мы хотим увеличить селективность в 4 раза , то давление должно быть уменьшено примерно в 50 раз. Очевидно, что это нереально, так как

При анализе состава газа было выявлено, что разбавление водяным паром позволяет увеличить селективность по этилену во всем диапазоне исследованных температур. Так, при 850 °С концентрация этилейа в газе при разбавлении в соотношении 1:1,5 увеличивается на 10,2 % масс, по отношению к пиролизу без разбавления. При этом выявлено, что горелая порода обладает большей селективностью по этилену, чем кварц, так, например, при 600°С в одинаковых условиях концентрация этилена в газе при пиролизе на горелой породе равна 52,8 % масс., на кварце - 46,8 % масс. Также выявлено, что разбавление водяным паром в соотношении более 1:1,5 не приводит к дальнейшему повышению селективности по этилену.

Полный процесс осуществляется в стационарном слое промотированного катализатора. Введение промотора позволяет увеличить селективность и время работы катализатора. В этом процессе можно регулировать соотношение образующегося спирта и 2-метилфурана,

Основное преимущество полиметаллических катализаторов — стабильность, что позволяет осуществлять риформинг при пониженных давлениях и тем самым значительно увеличить селективность процесса. Одним из ценных свойств платино-рениевых катализаторов является малая чувствительность к закоксовыва-#ию. Даже при содержании кокса на катализаторе 20% выход бензина риформинга снижается всего на 3%. Среди других преимуществ полиметалличе-

Применение катализаторов кислотно-основного катализа и ка-тионных комплексов d-металлов, являющихся кислотой Льюиса, позволило увеличить селективность и выход целевйк продуктов в реакции Байера - Виллигера. Эффективными катализаторами ре-

шений: применение твердых изомеризующих катализаторов алки-лирования, обеспечивающих получение продуктов того же типа, что и при алкилировании с хлористым 'алюминием; использование высокоэффективных реакторов окисления, работающих в пенном режиме ; применение фотохимического катализа , способного принципиально увеличить селективность процесса; сокращение накопления гидроперекиси в оксидате; концентрирование гидроперекиси в системе пленочных или центробежных ректификаторов, а также использование замкнутых циркуляционно-экстракционных схем. Разложение наиболее успешно, по-видимому, будет проводиться при разбавлении ацетоном и использовании твердых кислотных катализаторов. Общее развитие гидро-генизационных процессов в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности создаст, вероятно, условия для гидро-генизационной очистки кумола, идущего на окисление, получаемого фенола, и отходов от производства последнего.

Для промышленного применения в процессах низкотемпературной олигомеризации этилена , кроме этилалюминийхлоридов или их сочетания с тетрахлоридом титана, предлагались каталитические системы, содержащие карбоксилат циркония, а также никель-боргидридная системы. Это позволяет увеличить селективность до 98 % и снизить образование олигомеров С2о до 1-2%.

Увеличить селективность процесса пиролиза и, соответственно, снизить расходные коэффициенты по сырью, являющиеся основными критериями при оценке технико-экономических показателей этиленового производства, позволяет принципиально новый процесс пиролиза на гетерогенных катализаторах. Процесс каталитического пиролиза протекает при более низких температурах, чем термический пиролиз в трубчатых печах, и для его осуществления не требуется использовать жаростойкие материалы.

Описанный прием позволяет увеличить селективность разложения по фенолу с 95—96% до 98,2%, при этом выход АМС возрастает на 20—25% . Двухконтурная схема разложения ГПК была испытана в условиях действующего производства, в этом случае селективность процесса увеличивалась на 1,2%, выход АМС — на 10%, а выход фенольной смолы снижался на 16%.

Малое давление благоприятствует химическому процессу, так как реакция протекает с увеличением объема. Чтобы увеличить селективность реакции, рекомендуется работать при возможно низких да-

С целью получения олефиноваго сырья для последующей химической переработки делались попытки увеличить содержание олефинов в продуктах синтеза.

Снижение октанового числа бензина риформинга до 90,5 в образце бензина, содержащем изомеризат с октановым числом 90,5, потребовало вовлечения 9% МТБЭ . Если в состав бензина АИ-93 вовлекается изомеризат с октановым числом 86,8, то в этом случае количество МТБЭ необходимо увеличивать до 11% . При дальнейшем снижении октанового числа изомеризата до 85,5 требуется увеличить содержание МТБЭ до 11% и снизить долю изомеризата

Приведенные данные показывают, что снижение давления позволяет при меньших температурах получать более высокие выходы катализата и водорода, увеличить содержание водорода в циркулирующем газе.

Если основной целью является пол учение синтез-га за с различным соотношением Н2 : СО, можно увеличить содержание СО добавлением в реакционную смесь СО2. Это смещает равновесие в сторону образования СО; с другой стороны, при высоких температурах СО2 вступает с метаном в следующую сильно эндотермическую реакцию:

Снижение давления позволяет в значительной степени понижать температурную жёсткость процесса при получении риформатов с одним и тем же октановым числом. Иллюстрацией сказанному служат экспериментальные данные, приведенные на рис. 2.8 - 2.10. Так, например, снижение давления с 2,8 до 0,7 МПа при риформинге бензиновой фракции 85-180 °С на катализаторе КР-104"А" позволяет увеличить выход риформата с октановым числом 85 пунктов на 6 %, понизить температуру процесса на 20 °С, увеличить содержание водорода в ВСГ на 9 %, а выход водорода - на 1 % мае

Высокотемпературная смола газовых или коксовых заводов1 является смесью, в меняющихся пропорциях, указанных выше углеводородов. Если хотят обратить их в моторное топливо, то является необходимым увеличить содержание в этих углеводородах водорода.

Во многих случаях очень ценно иметь возможность увеличить содержание углерода чугуна во время плавки. При прочих равных условиях это получается тем лучше, чем ниже зольность кокса.

При регенерации неподвижного слоя катализатора важно выдерживать такие условия, чтобы максимальная температура в зоне горения не превышала значения, при котором дезактивируется катализатор. Обычно выдается следующая рекомендация для исключения перегревов в слое : выбрать небольшую начальную концентрацию кислорода и по мере формирования фронта горения постепенно ее повышать. С другой стороны, как видно из рис. 4.7, разогревы в слое сильно чувствительны при невысокой начальной концентрации кислорода к входной температуре. Поэтому при условии образования фронта горения выгодным является снижение температуры газа на входе в регенератор . Это позволяет уменьшить энергетические затраты на подогрев регенерационного газа и увеличить содержание в нем кислорода. Последнее обстоятельство позволит снизить расход регенерационного газа и уменьшить затраты на его циркуляцию.

В некоторых случаях полезно увеличить содержание 2-бутена в бутан-бутиленовой фракции. Зто позволит отделить основную массу я-бутенов от нзо-бугена. Изомеризацию к-бутенов можно совместить с удалением бутадиена, если повысить изомеризующую функцию катализатора.

АзНИИ, полиметакрилат Д и некоторые другие присадки :в них неэффективны . Для приготовления флотского мазута Ф-5 с температурой застывания —5 °С приходится вовлекать до 50% дефицитных дизельных фракций. Мазут марки 40 имеет обычно высокую температуру застывания , что затрудняет операции по его наливу и сливу. Приведенные на рис. 54 и 55 данные свидетельствуют о том, что эта присадка наиболее эффективна в тяжелых топливах нафтенового основания. Так, температура застывания флотского мазута при введении 0,01 % присадки снижается на 13 °С, а при введении 0,1% присадки — на 40° С. Хорошие результаты получены при добавлении присадки к флотским мазутам из парафинистых сернистых нефтей. Присадка оказалась наименее эффективной во флотском мазуте из западно-сибирских нефтей. Лишь добавка 0,5% позволяет снизить температуру застывания до минус 12°С. Для снижения температуры застывания топочного мазута марки 40 до + 10°С достаточно добавить 0,1% присадки . Лишь для мазута и высокопарафинистых нефтей пришлось увеличить содержание присадки до 0,5% .

Приведенные данные показывают, что снижение давления позволяет при меньших температурах получать более высокие выходы катализата и водорода, а также увеличить содержание водорода в циркулирующем газе. Проведение риформинга на полиметаллическом катализаторе при 1,5 МПа по сравнению с катализатором АП-64 при 3,5 МПа позволило снизить температуру риформинга на 20°С, повысить выход катализата на 9 и водорода на 1% и одновременно увеличить концентрацию водорода в циркулирующем в системе газе почти на 11% .