Главная -> Словарь

Загрязнением окружающей

Общепризнанным способом борьбы с загрязнением атмосферы газами окисления считается их сжигание с образованием безвредных оксидов — диоксида углерода и воды . В связи с этим необходим надежный и простой метод расчета состава газов, который позволил бы без проведения экспери-

Некоторые новые проблемы. Последние 8—10 лет стали проводить мероприятия по борьбе с загрязнением атмосферы при работе автомобильных двигателей. Одной из таких мер явилась установка системы принудительной вентиляции картера с целью отсоса кар-терных газов во впускную систему двигателя. В картерных газах содержатся продукты неполного сгорания бензина, мельчайшие капельки масла, пары воды и т. д. Попадая во впускную систему, они вызывают загрязнение диффузора и дроссельной заслонки и увеличение количества отложений во впускном трубопроводе . Загрязнение дросселя наблюдается в любых условиях эксплуатации, но особенно сильно — в жаркое время года. Загрязнение усиливается при езде автомобиля на низкотемпературном режиме — городская езда с частыми остановками. При этом увеличивается количество продуктов конденсации, попадающих во впускную систему.

Процессы гидроочистки углеводородного сырья, нефтяных фракций и нефти являются в настоящее время, как показано в гл. 1, самыми распространенными гидрогенизационными процессами. Их быстрое развитие было предопределено в основном двумя факторами: 1) вредным действием сернистых соединений, содержащихся в моторных топливах, в ходе эксплуатации двигателей и загрязнением атмосферы сернистым газом после сгорания этих соединений и 2) значительным удельным весом сернистых нефтей в общем балансе нефтедобычи. Вследствие этого в разработке и освоении процессов гидроочистки уже достигнуты существенные успехи и еще более благоприятные перспективы их развития можно ожидать в будущем . Поскольку гидроочистке подвергаются разные виды сырья с различным не только количественным, но и качественным содержанием сернистых соединений, процессы гидроочистки многообразны и столь же многообразны чисто химические вопросы, которые нужно решить для понимания механизма известных и создания новых процессов гидроочистки. Основными из этих вопросов являются: природа и реакционная способность сернистых соединений нефтей, а также особенности механизма и энергетики гидрогенолиза С—S-связей, поскольку необходима селективность их разрыва без затрагивания в одних случаях ординарных связей, в других случаях — ароматических или олефиновых связей и т. д. Очевидно, что вопросы химии превращений сернистых соединений было бы полезно связать со свойствами и составом применяемых катализаторов. Эти вопросы и будут рассмотрены ниже. Что касается технологии процессов гидроочистки, они весьма полно рассмотрены в обзорных работах, например 1"3.

На основании результатов многолетних исследований определены направления борьбы с загрязнением атмосферы, вредными выбросами НПЗ и НХЗ. В проектах строительства новых и реконструкции действующих предприятий предусматривается комплекс мероприятий по снижению выбросов в атмосферу углеводородов, сероводорода, окислов серы и азота, окиси углерода и других вредных веществ.

О воздействии на климат планеты парникового эффекта мы уже говорили. Но сжигание огромных количеств топлива сопровождается еще и загрязнением атмосферы. Недавно в районе Лос-Анджелеса была закрыта просуществовавшая там многие десятилетия астрономическая обсерватория. «Загрязнение атмосферы, световой фон большого города не. дают нам больше возможности работать»,— заявили по этому поводу астрономы.

Потери бензинов от испарения сопровождаются загрязнением атмосферы парами топлив. Обычно рассматривают два возможных источника загрязнения атмосферы углеводородами: 1) низкокипящие углеводороды, испаряющиеся в процессах транспортирования, хранения и применения нефтепродуктов;

Экологические проблемы, связанные с повышенным загрязнением атмосферы промышленных районов продуктами сгорания сернистого топлива.подчеркивают необходимость перевода котельных агрегатов ТЗЦ.ГРЗС на питание топливом с пониженным содержанием серы. Ведущая роль в получении малосернистого топлива отводится гидрогени-зационным процессам,которые обычно проводятся в присутствии катализатора. Однако при каталитическом облагораживании утяжеленных остатков резко ухудшаются основные показатели,определяющие экономику процесса - расход водорода и катализатора.производительность оборудования. Усиливающаяся дезактивация катализатора отложениями кокса и металлов вызывает необходимость в повышении давления в реакторах. Это приводит к увеличению металлоемкости аппаратуры и к возрастанию потребления энергии. В некоторый момент с утяжелением сырья затраты на катализатор начинают превышать затраты на водород и стоимость получаемого котельного топлива практически приближается к стоимости дизельного топлива Ц1-5 Ц .

Общепризнанным способом борьбы с загрязнением атмосферы тазами окисления считается их сжигание с образованием безвредных оксидов — диоксида углерода и воды .. В связи с этим необходим надежный и простой метод расчета: состава газов, который позволил бы 'без проведения экспери-

Некоторые вопросы, связанные с загрязнением атмосферы, водоемов и рек нефтеперерабатывающими заводами, освещены в предыдущих главах, например очистка нефтепродуктов от сернистых соединений и подготовка нефтей к переработке . В этой главе основное внимание уделено источникам загрязнения атмосферы углеводородами и сернистым ангидридом, сточных вод нефтью и нефтепродуктами и мерами по их ликвидации.

В настоящее время в различных странах мира ведутся работы по составлению методики расчета материальных потерь, наносимых загрязнением атмосферы, чтобы сопоставить их с затратами на ро-.ведение мероприятий по сохранению чистоты воздушного бассейна. Однако, какова бы ни была величина этих затрат, они не могут быть препятствием для сохранения здоровья и жизни людей. Поскольку пока нет апробированной методики и не выяснены возмож-.ные направления и сферы, где такие потери могут иметь место, публикуемые расчеты следует считать сугубо ориентировочными; они позволяют представить величину суммы материального ущерба. В качестве примера дан расчет годового ущерба, который может быть нанесен национальной экономике США в 1975 г. .вредными выбросами .с дымовыми газами серы, окислов азота и твердыми частицами только от сжигания высокосернистых топлив на тепловых электростанциях . В табл. 53 приведены данные по сферам Занесения ущерба от каждого компонента в отдельности.

10. Проблема борьбы с загрязнением атмосферы'на нефтеперерабатывающих заводах. Составитель Н. И. Новиков. М., ЦНИИТЭнефтехим, 1966. 15 с.

ранства куба и взрывы. Разбавление газов окисления инертным газом с целью снижения содержания кислорода осложняет последующую борьбу с загрязнением окружающей среды. Кроме того, нет удовлетворительной системы поддержания оптимального температурного режима процесса. Использование воды для охлаждения приводит к образованию загрязненных сточных вод и связано с опасностью выброса битума. Рециркуляция части битума через холодильники также неудобна вследствие периодического характера процесса . В связи с этим кубы рекомендуются для получения только небольших партий битумов либо высокоплавких битумов, опыта производства которых в других аппаратах нет.

Известно охлаждение реакционной смеси подачей — впрыском воды в газовое пространство {11, 13, 81, 197, 199))), при этом избыточное тепло реакции расходуется на нагрев и испарение воды. Однако образование водяных паров в газах окисления усложняет борьбу с коррозией газового тракта и загрязнением окружающей среды. Как разновидность охлаждения водой следует отметить подачу воды дозировочным насосом в линии подачи воздуха в колонну . Так как воздушная линия проходит через слой реакционной массы, вода испаряется и попадает в колонну через маточник вместе с воздухом в виде водяного пара. Такой прием кроме охлаждения колонны обеспечивает дополнительное отделение легких компонентов, однако в отечественной практике не нашел применения из-за опасности выброса битума из колонны в случае нарушения работы водяного насоса. Наконец, при охлаждении водой используют змеевики, помещенные внутрь колонны , но в случае пропуска змеевика возникает опасность вспенивания и выброса больших объемов битума.

Существующие методы охлаждения и затаривания битумов,. как показано выше, характеризуются серьезными недостатками: большими трудоемкостью и материалоемкостью, загрязнением окружающей среды, неудобством подготовки к применению. В связи с этим проводится работа по созданию более эффективных методов.

Основная трудность в освоении установок охлаждения диспергированного битума воздухом заключается в борьбе с выносом битума из системы и с загрязнением окружающей среды. Вынос битума трудно предотвратить, так как он диспергируется на частицы различного размера с разными скоростями

Важное значение имеют также характеристики горения топлива. Топлива с плохими характеристиками горения вызывают нагарообразование в камерах сгорания, дымление двигателей, а также могут привести к повышению излучения пламени. Нагарообразование и высокая теплорадиация пламени приводят к уменьшению ресурса работы камер сгорания. Повышенный интерес к характеристикам топлива по дымлению объясняется большим вниманием, уделяемым в последнее время борьбе с загрязнением окружающей среды. Улучшение характеристик горения достигается обеспечением соответствующего фракционного состава топлива, а при заданном фракционном составе — снижением содержания в топливе ароматических и нафтено-ароматических углеводородов, а также повышением содержания изопарафиновых углеводородов. Содержание ароматических углеводородов в реактивных топ-ливах снижают подбором соответствующего сырья, а также проведением процессов гидродеароматизации.

, а также развитие средств контроля над загрязнением окружающей среды позволят в течение прогнозируемого периода продолжать широкое использование угля.

Недостатком куба является плохое использование кислорода воздуха и, следовательно, высокое содержание кислорода в газах окисления, т. е. возможны закоксовывание стенок газового пространства и взрывы. Разбавление газов окисления инертным газом с целью снижения содержания кислорода осложняет последующую борьбу с загрязнением окружающей среды. Кроме того, нет удовлетворительной системы поддержания оптимального температурного режима процесса . В связи с этим кубы рекомендуются для получения только небольших партий битумов, когда нецелесообразно использовать аппараты непрерывного действия.

184. Временная типовая методика определения экономической эффективности природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды: М.: Госплан СССР, Госстрой СССР, АН СССР. 123 с.

морской безопасности, контроля за загрязнением окружающей: среды и повышения эффективности морской навигации. Многие правительства требуют, чтобы суда, идущие под иностранным флагом, при вхождении в территориальные воды их стран имели «Сертификат безопасности» в соответствии с Нормами ИМК.О.

Кто прав? Оба... Так давайте попробуем разобраться, всегда ли развитие промышленности должно сопровождаться загрязнением окружающей среды?

Современное состояние вопроса рационального использования ОСМ, наличие эффективных технологических процессов, позволяющих получать из них продукты достаточно высокого качества, говорят в пользу вторичной переработки как наиболее рационального подхода к их использованию. Во всем мире отчетливо прослеживается тенденция к созданию гибких технологий переработки, позволяющих приспосабливаться с весьма переменчивому составу сырья . Значительные капитальные затраты в этом случае будут оправданы хорошими экологическими показателями процессов. За рубежом во многие процессы включены стадии обезвреживания, позволяющие вести дальнейшую переработку с минимальным загрязнением окружающей среды. В Российской Федерации и странах СНГ этим аспектам проблемы внимания пока не уделяют.