Главная -> Словарь

Значительно сокращаются

кие. Такие составные части значительно понизят коэффициент пористости по сравнению с пористостью пород, составленных из однородных зерен. Это наглядно показывают фиг. 13 А и В, где видно, что мелкие зернышки и угловатые частицы заполняют промежутки между крупными зернами и, таким образом, значительно сокращают объем пустот.

в значения анилиновых коэффициентов ГрозНИИ , а В. Г. Николаева , В. Жданова ^ иН.Лисицина внесли упроще- з)))?^ ния в методику ГрозНИИ по определению группового состава бензинов. Они предложили групповой состав бензина определять не по узким фракциям, а по широкой фракции на основании анилиновых коэффициентов, найденных по кривой зависимости между анилиновыми коэффициентами широкой бензиновой фракции и ее средней объемной температурой кипения. Подобные упрощения значительно сокращают продолжительность анализа.

показали, что битумы, окисленные в присутствии катализаторов, обладают более высокой пёнетрацией . Одни катализаторы значительно сокращают продолжительность окисления, другие оказывают влияние на свойства битумов. При взаимодействии битума и хлора наблюдается образование асфальтенов и выделе-

Некоторые АС увеличивают цетановое число дизельных топлив и одновременно уменьшают дымность отработанных газов вследствие ускорения процессов окисления в предпламенный период, уменьшения периода задержки воспламенения. В результате полнота сгорания топлива повышается . Значительно сокращают период задержки самовоспламенения также алкилнитраты, в частности изопропилнитрат, Циклогексилнитрат, тионитриты RSNO, диалкиламинодисульфиды KJNSbNR. AC используются в качестве дсзактиваторов металлов, причем наиболее успешно — соединения, способные образовывать внутрикомп-лексные соли, главным образом хелатного строения:

Видно, что каталитически окисленные битумы обладают более высокой пенетрацией. Одни катализаторы значительно сокращают продолжительность окисления, другие оказывают влияние на свойства битумов. Для повышения растяжимости и одновременно пенетрации битумов рекомендуется применять ортофосфорную кислоту с растворенными в ней алюминием, железом, магнием, медью, цинком, хромом, ванадием, титаном, кобальтом или марганцем .

4. Значительно сокращают срок службы кислоты и такие

4. Значительно сокращают срок службы кислоты и такие факторы, как избыточное содержание в сырье примесей нецелевых компонентов, повышение температуры реакции, уменьшение соотношения изобутана к бутиленам в сырье реактора и др.

Vf-rrnrirmwa лплтпттт РГЯ поактпш и значительно сокращают продолжительность окисления, другие оказывают влияние на свойства битумов. Для повышения растяжимости и одновременно пенетрации битумов рекомендуется применять ортофосфорную кислоту с растворенными в ней алюминием, железом, магнием, медью, цинком, хромом, ванадием, титаном, кобальтом или марганцем .

Вертикальные трубчатые печи более экономичны, так как вследствие малых размеров печей и наличия герметичного металлического кожуха значительно сокращаются тепловые потери через наружные стены лечи и вредные подСосы атмосферного воздуха в ее рабочие зоны. . ,

С точки зрения экономических показателей более эффективным оказывается процесс с применением цинкхромового катализатора. В этом случае потребуется сооружение колонн гидрирования с полезным объемом, в три раза меньшим, чем в процессе с меднохро-мовым катализатором. Одновременно значительно сокращаются поверхности нагрева теплообменной аппаратуры, снижается мощность циркуляционных насосов.

целый ряд эксплуатационных свойств, но при этом значительно сокращаются ресурсы автомобильных бензинов. В нашей стране систематически улучшается качество товарных автомобильных бензинов за счет снижения их конца кипения. Во время Великой Отечественной войны выпускался автомобильный бензин с температурой конца кипения 235° С , затем заводы нефтяной промышленности перешли на выработку бензина с концом кипения 225° С, с 1946 г. температура конца кипения бензинов была понижена до 205° С , а с 1967 г. для бензинов А-72, А-76, АИ-93 и АИ-98 — до 195° С и до 185° С .

При высоких температурах тяжелые фракции бензина не испаряются во впускном трубопроводе двигателя и поступают в цилиндры в жидком виде. Жидкая часть бензина испаряется в камере сгорания не полностью и через замки поршневых колец и зазоры протекает в картер двигателя. При этом часть бензина не сгорает, и экономичность двигателя ухудшается . Кроме того, тяжелые фракции бензина смывают со стенок цилиндра масло, вызывая полусухое трение, и, как следствие, повышенные износы трущихся деталей двигателя. Повышение'температуры конца кипения бензина сопровождается усилением неравномерности распределения горючей смеси по цилиндрам двигателя, увеличением склонности к нагарообразованию и т. д. Снижение температуры отгона 90% и к. к. улучшает эксплуатационные свойства бензинов, но при этом значительно сокращаются их ресурсы.

Нечего и говорить, что источники ошибок значительно сокращаются при перегонке больших навес'ок. В сущности перегонка из небольшого куба единственно может дать более или менее надежные, а главное, близкие к заводским результаты.1

•туры значительно сокращаются простои установки и снижается стоимость ее ремонта.

При воздушном охлаждении значительно сокращаются расходы оборотной воды, уменьшается количество загрязненных промышленных стоков и капитальные и эксплуатационные затраты на очистные сооружения, градирни и насосные блоков оборотного водоснабжения.

Поставки полностью собранных крупногабаритных аппаратов значительно расширяются благодаря использованию водного и автодорожного транспорта. При поставке таких аппаратов получается большой экономический эффект: стоимость аппаратов снижается на 20—30 %, значительно сокращаются затраты труда на монтажной площадке, а также улучшается качество сборки и сварки.

При поверке по данному методу счетчик превращается в компаратор, с помощью которого сличаются объемы поверенной заранее "образцовой" и поверяемой ТПУ . Благодаря исключению операций метрологической аттестации счетчика, значительно сокращаются затраты времени на поверку по сравнению с предыдущим методом при сохранении всех его преимуществ. В качестве "образцовой" ТПУ используется ТПУ 1-го разряда, поверенная с помощью образцовых весов или мерников 1-го разряда.

исключается сложный узел конечного охлаждения газа, значительно сокращаются затраты тепла и воды.

исключается сложный узел конечного охлаждения газа, значительно сокращаются затраты тепла и воды.