Главная -> Словарь

Значительно уменьшают

Из уравнения видно, что чем больше коэффициент взвеси и концентрация твердого материала в пневмостволе, тем большее давление требуется для пневмотранспорта. Однако повышение коэффициента взвеси имеет свои преимущества, так как при этом снижается расход транспортирующего агента, сокращается диаметр трубопровода и снижается линейная скорость газового потока. Кроме того, значительно уменьшается эрозия нневмостиола вследствие упорядочения движения частиц и снижения их линейной скорости.

В реакто,рах объем поступившего синтез-газа значительно уменьшается -,и состав его изменяется. По выходе из реакторов синтез-газ вместе с продуктами реакции направляется в сборный коллектор.

Установки первичной яерегонки нефти и ректификации углеводородных газов имеют наиболее развитые системы теплообмена,, которые предназначены для максимального использования тепла уходящих потоков и повышения термодинамической эффективности процесса. Для теплообмена используют следующие потоки: пародистиллятные фракции, боковые погоды и остатки атмосферной и вакуумной колонн, промежуточные циркуляционные орошения, дымовые газы и промежуточные фракции и потоки с других технологических узлов комбинированных установок. Благодаря эффективному, использованию тепла горячих потоков сырую нефть удается предварительно нагреть до 220—230 °С, уменьшая тем самым тепловую мощность печей на 20—25%. В результате утилизации тепла горячих нефтепродуктов значительно уменьшается расход охлаждающей воды.

При движении нефти по трубопроводам и аппаратам соли и пески вызывают сильную эррозию металлических поверхностей. В случае переработки эмульсионных нефтей повышается расход топлива, понижается его теплопроводность, значительно уменьшается коэффициент теплопередачи технологического оборудования. Кроме того, сокращается пробег технологической установки, требуется часто ее останавливать для чистки или замены аппаратов, вышедших из строя , на новые.

В последнее время появилась тенденция сочетать технологически связанные процессы и создавать комбинированные установки. Благодаря этому более эффективно используется контроль и автоматика, кроме того, значительно уменьшается расход металла, площадь установки, сокращается штат обслуживающего персонала, более эффективно используются вторичные ресурсы.

Благодаря утилизации тепла горячих нефтепродуктов значительно уменьшается расход охлаждающей воды. Если бы все это тепло снималось в аппаратах водяного охлаждения, потребовались бы холодильные аппараты со следующей общей поверхностью:

Гидрообессеривание нефтяных остатков — процесс сложный и дорогой. Однако он является радикальным методе ty снижения содержания серы, металлов, асфальтенов. Наряду с этим значительно уменьшается коксуемость, вязкость, плотность. Облегчается фракционный состав. Непосредственно из гидрогенизата, после соответствующей стабилизации, получается малосернистое котельное топливо. При разгонке гидрогенизата может быть получен определенный ассортимент продуктов. Компоненты бензина и дизельного топлива после дополнительного облагораживания вовлекаются в товарные продукты. Остаток выше 350 °С или вакуумный отгон от него может быть, использован в качестве сырья для каталитического крекинга или гидрокрекинга; в ряде схем утяжеленный остаток используется как сырье для замедленного коксования в основном с целью получения высококачественного нефтяного кокса.

Сущность двухступенчатого метода заключается в следующем. Тяжелый бензин с концом кипения 220—240°, получаемый путем каталитического крекинга керосинового или легкого солярового дистиллята на первой установке , подвергается досле стабилизации каталитической обработке на второй установке . При каталитической обработке — облагораживании —^одержание"Т^бензинё ароматических углеводородов возрастает, а олефиновых значительно уменьшается. В результате каталитической обработки качество бензина улучшается; его стабильность и октановое число существенно повышаются.

потоков, катализатор перемещается в виде плотной массы. После ввода сырья в подводящий трубопровод реактора и воздуха в расширенный участок линии отработанного катализатора плотность потока значительно уменьшается, плотная фаза превращается в разбавленную. Сырье и воздух поступают в верхние участки U-образных линий ; врезки сделаны за расположенными на них задвижками .

По мере увеличения давления пропорциональность между количеством растворенного газа и его давлением над жидкостью нарушается. Растворимость газов обычно уменьшается с повышением температуры. Однако из этого правила имеются исключения, например, растворимость водорода в воде при высоких давлениях с повышением температуры увеличивается. При атмосферном давлении растворимость водорода при 50— 100° С остается практически постоянной, тогда как коэффициент растворимости большинства газов значительно уменьшается.

Опыт работы промышленных установок и результаты исследовательских работ показали, что при снижении содержания СО ниже 13—15% или ниже 11—13% выход метанола значительно уменьшается. В настоящее время признано оптимальным соотношение в исходном газе Н2 : СО =4,5-5 : 1 .

Этот способ, весьма недавнего происхождения, применяет повышенное давление и быстрое- затем падение последнего. Опыты, проведенные до сих пор, повидимому указывают, что такие способы значительно уменьшают образование кокса.

эти присадки незначительно понижают точку росы. Лучшие результаты получены при введении присадок, вступающих в химическое взаимодействие с S03, — соединений цинка, магния, аммиака. Эти присадки понижают точку росы дымовых газов и значительно уменьшают коррозию.

Таким образом, спирты значительно уменьшают нагарооб-разование, а введение МТБЭ приводит к некоторому увеличению отложений. Однако склонность к нагарообразованию неэтилированных бензинов с МТБЭ существенно ниже, чем у товарных этилированных бензинов.

Вторичные алкилсульфаты значительно уменьшают, а иногда полностью предотвращают образование пленки и придают яркость окраске. Наилучшие результаты достигаются при применении 200 г «Типола» на 100 л раствора, однако в большинстве случаев достаточно 100 г на 100 л.

Механические примеси и соли отлагаются в теплообменниках, в нагревательных трубах печей, в испарителях. Следовательно, приходится часто останавливать и вскрывать аппаратуру для удаления твердых отложений. Последние значительно уменьшают коэффициент- теплопередачи. Хлористые соли кальция и особенно магния в определенных условиях при нагревании образуют свободную соляную кислоту, которая разъедает металл аппаратуры и оборудования и в особенности конденсаторы;

Соли, обеспечивающие устойчивое поддержание рН в щелочной области, значительно уменьшают степень охрупчивания даже при высоких содержаниях HS ~ и Н2 S в растворе. В присутствии солей натрия различного анионного состава Na2C03! Na3P04: повышающих рН среды, скорость коррозии заметно уменьшалась, а при наличии в водных растворах солей щелочных металлов КС1, NaCl, Na2S04, NaBr, понижающих рН среды, скорость коррозии интенсивно повышалась .

Для снижения наводороживания используют ингибирующие добавки окислительного типа, разряд которых облегчен по сравнению с восстановлением молекул воды до водорода. Однако, как правило, эти добавки значительно уменьшают скорость осаждения металлов. Другой тип добавок, механизм действия которых связан с подавлением наводороживания стали за счет адсорбции , оказались недостаточно эффективными в связи с высокой адсорбционной способностью аниона.

На интенсивность протекания коррозионных процессов существенно влияет правильность конструкционного исполнения технологического оборудования. К защитным мероприятиям здесь следует отнести снижение уровня допустимых рабочих напряжений, максимальное устранение застойных зон, узких щелей и контакта разнородных металлов, которые, соответственно, значительно уменьшают явления локальной , щелевой, контактной и других видов коррозии.

Установлено, что АС сильно уменьшают активность катализаторов . Па модельных реакциях каталитического превращения на синтетическом алюмосиликате цнклогексапа в присутствии пиридина показано, что пиридин сильно уменьшает степень превращения цикло-гексана . Авторы исследовали влияние природных АС на процессы гидрокрекинга вакуумного дистиллята 350—500°С. Природные АС предварительно выделили из дистиллята, а затем к нему добавляли в разных концентрациях и подвергали гидрокрекингу. Испытания проводили на установке Ангарского нефтехимического комбината. В качестве катализатора использовали цеолитсодержащий катализатор ГК-8. Соотношение водород : сырье составляло 1 нм3/лс. Характеристика вакуумного дистиллята представлена в табл. 110. Из табл. 111 видно, что АС значительно уменьшают активность катализатора. Степень расщепления при изменении содержания Noc,r в ВД от 0,02 до 0,042% при 410 С, 15 МПа и объемной скорости подачи сырья 0,7 ч"1 изменяется от 100 до 70%, при этом выход легких фракций — от 74 до 20%. Увеличивается выход фракции 160—360°С от 25,7 до 50,0%. При более низких температурах степень расщепления еще больше уменьшается. Так, при 380°С степень расщепления исходного сырья даже при более низкой объемной скорости 0,5 ч"1 составляет всего 35,4% против 91,6% для очи-

Уравнения и не учитывают радиации горячих газов, омывающих трубы, или отраженной радиации от стенок конвекционной секции. Быстрое падение температуры газообразных продуктов сгорания при прохождении через каждый ряд труб в конвекционной секции чрезвычайно усложняет и затрудняет расчет налагающегося влияния радиации. Построение и использование диаграмм, подобных представленной на рис. 9, значительно уменьшают трудоемкость такого расчета. На этой диаграмме показаны значения коэффициентов теплопередачи радиацией для труб диаметром 51 и 102 мм в зависимости от среднелогарифмической разности температур между газом и металлом. В обоих случаях избыток воздуха принимается равным 40%.

масла бесспорно значительно уменьшают опасность выпадения