|
|
|
|
Главная -> Словарь 25 26 [ 27 ] 28 29 Одинаковой пенетрацией Например, если в нефти содержатся дисульфид и меркаптан приблизительно одинаковой молекулярной массы, то в результате обмена под влиянием нагрева могут образоваться более низкомолекулярный меркаптан и более высокомолекулярный дисульфид .ми между соединениями различных классов, а также между соединен. Например, если в нефти содержатся дисульфид и меркаптан приблизительно одинаковой молекулярной массы, то в результате обмена под влиянием нагрева могут образоваться более низкомолекулярный меркаптан и более высокомолекулярный дисульфид .Циклопарафиновые углеводороды образуют соединения включения с т. Прочность этих соединений в большой степени зависит от строения молекул циклопа-рафинового углеводорода и их размеров. Одинаковой плотности Так, при окислении гудрона с условной вязкостью 75 с свойства дорожных битумов, полученных в трубчатом реакторе и в колбнне, примерно одинаковы . В то же время свойства строительных битумов, полученных окислением гудрона с условной вязкостью 50—60 с , различаются: при пенетрации 24-0,1 мм битумы, полученные в трубчатом реакторе, имеют температуру размягчения и-^ук» тильность соответственно 92 °С и 3 см, а битумы, полученные в колонне,— 84 °С . Еще большее различие отмечается при получении строительных битумов из гудрона с условной вязкостью 17 с : при такой же пенетрации битумы, полученные в трубчатом реакторе, имеют температуру размягчения 112°С и дуктильность 2,1 см, а битумы, полученные в колонне,— 98 °С и 2,4 см.Окисление в трубчатом реакторе требует более высоких энергетических затрат, особенно пара и топлива . Одинаковой температуры Если реакция сульфохлорирования проводится в условиях облучения ультрафиолетовым светом или в присутствии образующих радикалы веществ, как перекиси, тетраэтилсвинец, диазометаи и т. п., хлорирование углеродной цепи приобретает второстепенное значение и практически идет только сульфохлорирование.При этом действуют те же законы л'о отношению образования ди-и полипродуктов замещения, как и при хлорировании и сульфохлориро-вании. Допуская неселективное нитрование, процентное образование ди-и полинитросоединений в первом приближении может быть получено из общих кривык, установленных для процесса замещения . Одинаковой температурой Поэтому большая часть церезина, содержащегося в обычном парафине, естественно, выделится из масла при процессе потения '.одинаковый для разных давлений. В то же время при одинаковой температуре прирост доли отгона с понижением давления значительно больше.С повышением давления в зоне реакции процесс окисления интенсифицируется и качество окисленных битумов улучшается благодаря конденсации части масляных паров. В частности, повы — шае-тся пенетрация битума при одинаковой температуре его раз — мягчения. Одинаковое количество Однако наиболее важным свойством крекинг-остатка является не плотность, а вязкость, и не все процессы дают крекинг-остаток с одинаковой вязкостью при данной плотности. Вязкость мазута, по-видимому, является больше функцией условий и порядка процесса, чем большинство прочих параметров, определяющих свойства продуктов термического крекинга. Большая часть нефтепродуктов при прохождении через крекинг-установку претерпевает значительное изменение вязкости. Одинакового химического В этих нефтях совсем иное соотношение нафтеновых циклов: примерно одинаковое содержание три-и пента-и низкое тетрациклических нафтенов. Нефти средние по плотности с небольшим выходом бензиновых фракций, в которых самое высокое содержание метановых УВ и самое низкое — нафтеновых. В отбензи-ненной части снижена по сравнению с I и II генотипами роль парафино-наф-теновых УВ. Одинакового молекулярного Количество и ка-чество сырья ККФ, выход бензина и фракционный состав прямогонных наф-ты и газойля для обоих проектов приняты одинаковыми. Поскольку при крекинге образуется меньше бензина, чем в первом проекте, для производства на НПЗ одинакового количества товарного бензина необходимо большее количество прямогонной нафты направлять на риформинг. Поэтому проблемы, связанные с содержанием серы в бензине, балансом изобутана и нафтой висбрекинга, менее остры, чем в первом проекте. Обеспечения эффективности Ввиду повышенного коксообразования с целью обеспечения эффективного выжига кокса в безопасном для катализатора режиме процесс осуществлялся в системе с циркулирующим пылевидным катализатором при высоких скоростях циркуляции. Для снижения кок-сообразовапия предусматривалось введение в зону реакции крекинг-газа. Для предотвращения необратимого отравления катализатора минеральными солями мазут предварительно обессоливался. Одинаковом количестве Таким образом, можно рассчитывать, что уже легкий крекинг позволит расщепить и затем отогнать парафиновые углеводороды, отрицательно влияющие на свойства битумов.Высокие выходы целевой очищенной фракции бензина, независимо от природы исходного риформинг-дистиллята и возможных вариаций основных парам. Это следует иметь в виду, поскольку одинаково высокие выходы достигаются как при значительном, так и при ничтожном снижении йодного числа в процессе очистки. Таким образом, процесс алюмосиликатной каталитической очистки риформинг-дистиллятов при 350—400 °С не сопровождается существенными потерями исходного сырья и намного повышает его октановое число с ТЭС за счет резкого улучшения приемистости к ТЭС. Одинаковом расстоянии Однако влияние молекулярного веса в этих классах углеводородов сказывается в меньшей степени. Среди парафиновых углеводородов растворимость воды повышается с увеличением разветвленное™ молекулы. Нафтеновые углеводороды с боковыми алкильными цепями растворяют большее количество воды, чем соответствующие им по молекулярному весу парафиновые углеводороды формального строения при одинаковом молекулярном весе: производные циклогексанаПункт второй вносит больше затруднений. Одинаковом соотношении е. о примерно одинаковом содержании в смеси различных компонентов. Кривые ИТК нестабильных бензинов, керосинов и дизельных топ-лив имеют вначале ступенчатую форму и далее непрерывный характер. Одинаковую температуру Комбинированная загрузка катализаторов СВ-6 и СВ-7 была произведена в начале 1990 года на установке риформинга Чанленского НПЗ, а к концу этого же года катализатор СВ-7 загружен в реакторы установки Яньхуанского НПЗ взамен катализатора 3741. Как видно из табл.4.9, катализаторы СВ-7 и Е-803 имеют одинаковую активность и селективность, а стабильность катализатора СВ-7 несколько выше; к 1996 г. катализатор СВ-7 эксплуатировался на 13 установках риформинга.Стремление к более глубокой оценке характеристик катализаторов обусловило развитие таких новых направлений исследования, как взаимодействие катализатора и носителя, структурное и химическое промотирование, стабилизация катализаторов и их структурная чувствительность. Одноцилиндровый двигатель силикатов и тот факт, что толуол не обнаруживается в продуктах каталитического крекинга гептана при весьма жестких условиях, заставляют еще более сомневаться в возможности образования ароматических соединений при каталитическом крекинге в больших количествах благодаря дегидроциклизации. Представляется вполне вероятным, что ароматические соединения образуются из низших олефинов, которые всегда содержатся в реакционной массе при расщеплении цепей парафиновых углеводородов. Это подтверждается, например, идентификацией простых одноядерных ароматических углеводородов в продуктах, полученных из пропилена, к-бутенов, пентенов и гексенов.Уже теория пирогенетического разложения, выводящая нафталин из одноядерных ароматических углеводородов, показывает громадную роль температуры в смысле обогащения нафталином соответствующей фракции 190 — 230°. Одноцилиндровые установки Одноцилиндровые двигатели установок ИТ9-3 и ИТ9-ЗМ для определения воспламеняемости дизельных топлив работают по циклу дизеля.Двигатель, в цилиндре которого сжимается воздух, а впрыснутое в цилиндр топливо воспламеняется в конце такта сжатия вследствие высокой температуры сжатого воздуха, называется. Необходимыми деталями такого двигателя являются топливный насос и форсунка, служащие для подачи и распыливания топлива. Одноцилиндровые двигатели установок ИТ9-3 и ИТ9-ЗМ работают по принципу четырехтактного дизельного двигателя.Монтаж системы охлаждения двигателей. Одноцилиндровых установках Детонационный режим установки достигается изменением наддува двигателя. Интенсивность детонации устанавливается специальными приборами, которые улавливают характерные для детонации вибрации стенок цилиндра.Все определения детонационной стойкости топлив производятся на стандартизованных одноцилиндровых двигателях и различаются между собой в основном режимами работы устан. Методы определения детонационной стойкости топлив выходят за пределы аналитических лабораторных работ, и для их проведения необходимы специально обученные кадры мотористов.В одноцилиндровых двигателях Caterpillar моторные масла испытывают по методам L-l, 1-H, 1-D, 1-Q.Все три рассмотренных метода испытаний моторных масел на одноцилиндровых двигателях Fetter одобрены Европейским координационным советом ; им присвоены определенные регистрационные номера:Испытания длительностью 150 ч на малолитражных одноцилиндровых двигателях воздушного охлаждения показали, что при увеличении содержания серы в бензине наиболее интенсивно изна-Испытания топлива на детонацию производятся в специальных одноцилиндровых двигателях. Одноцилиндровая установка В таблице 56 приведена зависимость износа двигателей одноцилиндровых установок НАМИ-1 и УИМ-6-НАМИ от вязкости. Из приведенных данных следует, что при увеличении степени форсирования как карбюраторных, так и дизельных двигателей летом целесообразно использовать масла повышенной вязкости . При этом на 20...25 % возрастает давление во всех точках системы смазки, обеспечивается более благоприятный режим трения по сравнению с маслами меньшей вязкости. Одноцилиндровой установке Цетановое число определяют на одноцилиндровой установке ИТ9-3.Испытание разнообразных по химическому составу авиационных бензинов на мощных поршневых авиационных двигателях показало, что октановые числа, определяемые моторным методом при работе на бедных смесях, не дают полного представления о детон. Одноцилиндрового двигателя 34. Влияние фракционного состава и цетанового числа дизельных топлив на показатели работы одноцилиндровой установки на базе двигателя ЯМЗ-236:Метод ПЗИ-это прямой метод определения нагарообразующей способности топлив, предложенный для исследовательских целей его авторами К. К. Обеспечения безопасной Разработка автоматизированных систем обеспечения экологической безопасности производств и комплексов;5) обеспечение высокой эксплуатационной надежности, герметичности и долговечности функционирования оборудования и всех систем производств. Сведение к минимуму или исключение вероятности аварий, взрывов, пожаров и выбросов отравляющих веществ в окружающую среду. Разработка автоматизированных систем обеспечения экологической безопасности производств и комплексов;Общая степень переработки сероводорода в серу по методу Клауса обычно составляет 93-96 %.
25 26 [ 27 ] 28 29 Главная -> Словарь (Книги) |
||
 |
 |
