|
|
|
|
Главная -> Словарь 163 164 [ 165 ] 166 167 Поршневые компрессоры Соколик А. С. — В кн.: Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Поршневых авиадвигателей Однако учитывая особенности сгорания бензинов в поршневых авиационных двигателях, связанные с возможностью детонационного сгорания, следует более подробно рассмотреть антидетонационные характеристики бензинов.— для поршневых авиационных двигателей 97—108Глава V. Топлива для поршневых авиационных двигателей .... 97Для нормальной и безаварийной работы поршневых авиационных двигателей существенное значение имеет качество авиационных бензинов. Поршневых двигателей Для обеспечения пол нога испарения топлива за такой короткий промежуток времени авиационным поршневым двигателям требуется легкоиспаряющееся топливо-бензин.В низкотемпературной зоне двигателя температура масла находится в пределах 50—120° С, Здесь масло имеет большую площадь контакта с каталитически. В связи с разбрызгиванием и вспениванием масло имеет большую площадь контакта с воздухом. Эти условия способствуют окислению масла и образованию липкой мазеобразной массы темного цвета—шлама, обнаруживаемому в поршневых двигателях в картере, на масляных фильтрах и в других зонах относительно невысокой температуры.В поршневых двигателях основным типом подшипников являются подшипники скольжения. Парообразных продуктов Удельная энтальпия жидких нефтепродуктов при температуре t численно равна количеству тепла , необходимому для нагрева единицы количества продукта от температуры О "С до заданной температуры. Энтальпия паров больше энтальпии жидкости на величину теплоты испарения и перегрева паров. Приведем наиболее часто используемые уравнения для расчета энтальпии жидких и парообразных нефтепродуктов при атмосферном давлении:Ван-Винкл выполнил анализ имеющихся методов расчёта энтальпии парообразных нефтепродуктов . Поршневых компрессоров 7, после этого кольца с поршня снимают.4.5. Классификацию масел на соответствие группам, предусмотренным ГОСТ 17479 — 72, устанавливают по результатам оценки испытуемого и контрольного масел. Масло относится к группе, предусмотренной классификацией, если суммарный балл оценки степени загрязнения поршня на испытуемом образце не превышает суммарного балла, полученного при испытании контрольного масла, более чем на 10% для масел группы А, Б и BI и на 20% для масел групп В, Вь Г и Гь При этом количество отложений в роторе центрифуги и износ двигателя на испытуемом масле не превышает более чем на 30% аналогичных показателей, полу-3.13. Поршневыми канавками Это обусловливает одно из основных преимуществ ГТД — компактность.К особенностям смазки автомобильных роторно-поршневых двигателей с масляным охлаждением ротора по сравнению с поршневыми двигателями внутреннего сгорания относятся:мосферное давление. При, резком подъеме на высоту атмосферное давление резко падает, а температура бензина снижается медленно. При эксплуатации самолетов с поршневыми двигателями, а также автомобилей в высокогорных районах создаются благоприятные условия для образования паровых пробок. Поршневого двигателя Там, где требуется высокая производительность, а давление не превышает 45 am, более выгодно применять турбокомпрессоры. На выбор типа и производительности компрессора суще-ПК — поршневой компрессор; ЦН —• и,ентробехВ высокотемпературной зоне двигателя масло разогревается до температур 350—400° С. При этом часть масла теряет летучие вещества, обугливается и образует нагар.В низкотемпературной зоне двигателя температура масла находится в пределах 50—120° С, Здесь масло имеет большую площадь контакта с каталитически активными цветными металлами . Поршневом двигателе Компрессор и двигатель имеют общую фундаментную раму и коленчатый вал. Мощность газового двигателя 10 ГКМ равна 735 кВт , он полностью унифицирован с газомотокомпрессором 10 ГКН и отличается от него только отсутствием системы наддува. Наличие наддува позволяет увеличить мощность газового двигателя, величина которой достигает в этом случае 1100 кВт .Рис. Порфириновые комплексы В производственных переносных электроустановках применяют напряжение 12, 36 и 42 В. Источником малого напряжения являются понизительные трансформаторы, которые должны быть заземлены или занулены. Автотрансформаторы как источник малого напряжения применять нельзя.Для обеспечения безопасности персонала от поражения электрическим током при прикосновении к частям электроустановок, не находящимся нормально под напряжением, но могущим оказаться под напряжением случайно в результате повреждения изоляции токоведущих частей, при аварии или по какой-либо иной причине, служат следующие виды защит: зануление, заземление или отключение. Порфириновых соединений Указанные металлы также могут входить в -состав других эле-менторганических соединений, например в виде солей нефтяных кислот. Общее содержание металлов в остатках нефтей различной глубины отбора изменяется в широких пределах 10—970 г/т и зависит от типа нефти и концентрации смол и асфальтенов . Отношение содержания ванадия к никелю также меняется в широком диапазоне от 0,5 до 4,8. Пористого катализатора Кроме этого, наблюдается значительное увеличение концентрации водорода в газовой фазе. Металлы аккумулируются на катализаторе из двух источников. Сырая нефть содержит металлы частично в составе порфиринового комплекса, которые в процессе крекинга выносятся на катализатор. Пористость известняков Внутри этого цилиндра имеется змеевик-перегреватель, нижний конец которого, находящийся у дна сосуда, снабжен распыляющей пластинкой из пористого материала; верхний конец змеевика соединен с капельной воронкой, .при помощи которой через капилляр подается в сосуд точно измеренное количество азотной к. На дне реактора имеется отводная трубка-сифон, через которую продукты реакции могут быть выведены. Посредине реактора помещается термометр на ножке, а рядом с ним трубка, через которую отводятся газообразные продукты реакции: водяные пары, окись и закись азота и азот. Пористость коллектора Породами-коллекторами являются песчаники мелко- и среднезернистые, алевролиты, залегающие в толще глинистых пород. Пористость колеблется от 16 до 26%. Для отложений сеномана северной части Западно-Сибирской низменности характерна переслаиваемость песчано'-алевритовых пород с глинистыми, которые часто опесчанены на коротких расстояниях. Пористость песчаников В московской толще имеются два нефтяных пласта на глубине 900—1000 м: верхний — в подошве каширского и кровле Верейского ярусов, нижний — в подошве вереи-го яруса. Пористость коллекторов колеблется от 9 до 28%, проницаемость верхнего пласта весьма мала, нижнего же в среднем составляет 530-10~15 м2. В известняках башкирского яруса имеется массивная залежь. Парообразном состоянии Процессы перегонки и ректификации основаны на теории термодинамического равновесия. Ниже рассматриваются основные законы и определения этой теории.дородом, нагретым до указанной температуры. При этом кислота нагревается до 160—180° и полностью переходит в парообразное состояние. Пористости катализатора В московской нефтеносной толще на обоих куполах установлены по две нефтяные залежи на глубине 900—1020 м, сложенные известняками и доломитами, имеющими пористость от 3 до 23% на Красноярском месторождении и от 9 до 26% на Быркинском месторождении. Проницаемость колеблется соответственно от 50-Ю-15 до 1800Х ХЮ~15 м2. В башкирском ярусе залежь сводового типа находится на глубине 1000 м на Красноярском месторождении—1020—1050 м на Быркинском месторождении. Порошкообразные катализаторы Катализатор состоит из железного порошка с небольшим количеством меди или щелочи в качестве промотора. Можно применять также порошкообразный катализатор синтеза аммиака. Давление около 10 am, температура 200—320°. Порошкообразных материалов 16Дисперсионный анализ мелких фракций порошкообразных катализаторов .................. 18Определение среднего эквивалентного диаметра частиц порошкообразных катализаторов методом воздухопроницаемости ............. .. Порошкообразного катализатора И., Багиров А. Г. Установка каталитического крекинга с порошкообразным катализатором, Баку, Изд-во АН АзССР, 1958.Предложена принципиальная технологическая с:хема процесса, включающая стадию крекинга углеводородного сырья в присутствии катализатора, несколько подготовительных и заключительных стадий , а также вариантов аппаратурного оформления отдельных стадий.
163 164 [ 165 ] 166 167 Главная -> Словарь (Книги) |
||
 |
 |
