|
|
|
|
Главная -> Словарь 14 15 [ 16 ] 17 18 Заседании диссертационного е. а — с. Возможность принятия первого условия диктуется следующими соображениями. Заслуживает упоминания В большинстве случаев процесс проводят под повышенным давлением . Хлорированию благоприятствует применение вельдоновского шлама или пиролюзита; одновременно достигается также более полное использование хлора . По 'другому варианту хлорирование проводят в слабощелочной среде ; в этом случае достигается и отбеливающее действие, приводящее к образованию светлых продуктов. Застывания дизельных Температура комплексробразования зависит от углеводородного состава сырья. Для дизельных топлив, выкипающих в пределах 200-350°С, изменение температуры ком-плексообразования от 20 до 30t°C не приводит к повышению температуры застывания топлив, т.е. к уменьшению выхода парафинов. Застывания исходного На температуру застывания дизельного топлива также оказывает влияние углеводородный состав топлив и строение углеводородов. Значительное содержание нормальных парафиновых углеводородов повышает, а сильноразветвленных углеводородов изомерного строения — снижает температуру застывания дизельных топлив. В зависимости от марки дизельного топлива ГОСТами регламентируется температура застывания в довольно широких пределах от —10 до —60 °С.Реактивное и дизельное топлива после одноступенчатого крекинга нефти несколько ароматизированы; для них необходимо гидрогенизационное облагораживание. Застывания коксуемость Охладительную смесь выбирают и поддерживают с таким расчетом, чтобы ее температура была на 5 град ниже ожидаемой температуры застывания испытуемого продукта. Эту температуру поддерживают с точностью ±1 град.Определив температуру застывания испытуемого продукта с точностью до 4 граб, проводят повторные определения, повышая и понижая температуру испытания на 2 град.Оценку активного состояния нефтяного сырья осуществляют на лабораторной установке, описанной. Одновременно на установке можно исследовать до 15 проб нефтепродукта, модифицированных различными способами. Застывания нефтепродуктов Этот переход всегда сопровождается некоторой промежуточной стадией помутнения, а затем загустевания, при которой нефтепродукт постепенно теряет свою подвижность, застывает. Температура застывания нефтепродукта не является их физической характеристикой, а носит условный характер. Тем не менее значение этой условной величины практически очень велико. Застывания плавления Выпускают «Универсин» для летнего и зимнего применения. Температуры застывания «Универсина-1» и «Универсина-3» должны быть соответственно не выше —5 и —20 °С. Естественно, для достижения таких температур застывания необходимо иметь разные основы при получении профилактических смазок летнего и зимнего применения. Застывания полученного температура застывания получаемого масла будет равна температуре депарафинизации. Возможны такие избирательные растворители, при которых получаемое масло будет иметь температуру застывания даже более низкую, чем температура депарафинизации, т. е. Застывания понижается Эти бензины отличаются пологими вязкостно-температурными характеристиками , т.е. незначительным возрастанием вязкости даже при понижении температуры до минус 50-60 °С. Поэтому для оценки прокачиваемости нефтяных автомобильных бензинов в условиях их применения при низких температурах на наземной технике нет необходимости определять их температуры застывания, помутнения или начала кристаллизации. Застывания продуктов е. в условиях, заметно более жестких, чем в процессе гидродоочистки масел близкой вязкости. Очистка в таком режиме обеспечивает повышение индекса вязкости на 9—12 пунктов; температура застывания повышается на 2—6°С, что необходимо учитывать на стадии депарафинизации; глубина очистки от серосодержащих соединений достигает 80%.Гидроочистка как единственная ступень очистки осуществляется при более жестком режиме, чем в случаях сочетания с селективной очисткой. Загрязнения атмосферы е. еще до заправки масел в соответствующие системы, а также в процессе заправки. Попадание в высококачественные масла твердых частиц, воды и других загрязнений мо-Широкое развитие получили исследования механизма загрязнения нефтяных масел и уровня их загрязненности на различных этапах производства, транспортирования, хранения и применения, а также определение влияния загрязнений, содержащихся в маслах, на работоспособность техники, что позволяет сформулировать требования к средствам очистки, спроектировать эффективные и экономически выгодные средства очистки, а также разработать комплекс мер, необходимых для повышения чистоты масел.Микроскопические методы определения гранулометрического состава загрязнений, содержащихся в нефтяных маслах, получили весьма широкое распространение вследствие ряда преимуществ по сравнению с седимен-тационными: более высокой точности; возможности непосредственного подсчета доли частиц определенного размера , а не их массы; независимости результатов анализа от плотности загрязнений и др.Кроме определения массы, гранулометрического и химического состава твердых загрязнений, содержащихся в нефтяных маслах, очень важно определить содержание в них воды. Застывания смазочных Температура застывания мазутов —28° С установленная по ГОСТ и ниже под влиянием термообработки не изменяется. Кинетику изменения температуры застывания различных мазутов при нагреве можно проследить на рис. 4. Застывания составляет При этом какой-либо зависимости предельной температуры работоспособности двигателя на данном топливе от температуры его помутнения обнаружить не удалось. Топлива без присадок обеспечивают работу двигателя до температур, близких к температуре их застывания. Это обстоятельство свидетельствует о полезности данного показателя. Застывания углеводородов Температура застывания характеризует пере-качиваемость топлив. Ее значение зависит от углеводородного состава топлив. Топлива с высоким содержанием нормальных парафиновых углеводородов имеют повышенную температуру застывания,-Поэтому в реактивных топливах, температура застывания которых ниже —60 °С, содержание нормальных парафиновых углеводородов составляет 5—7% .Температура застывания парафиновых углеводородов повышается с возрастанием температуры конца кипения фракции. Застывающего компонента Но самое основное отличие парафино-нафте-новых углеводородов, полученных из фракций валенской нефти, заключается в следующем: они не образуют комплекс с карбамидом. Это свидетельствует о гом, что фракции валенской нефти практически не содержат парафиновых углеводородов нормального строения.пературой застывания значительно более низкой, чем у других исследованных нефтей. Парафиио-нафтеновые углеводороды, выделенные из фракций валенской нефти, имеют в отличие от углеводородов из других нефтей более низкую температуру застывания, чем исходные фракции.Получены кремнеуглеводороды областей бензина, дизельного топлива, смазочных масел. Застывающие компоненты Образовавшийся при этом нерастворимый твердый комплекс удаляется из обрабатываемого сырья тем или иным способом, оставляя депарафинированный продукт. Выделенный комплекс затем разрушают и получают застывающий компонент и Комплексообразующее вещество, которое после освобождения от парафина используют повторно.При депарафинизации в водном растворе карбамида комплекс разлагают также в присутствии воды. Для этого комплекс смешивают с оставшимся после комплексообразования водным раствором карбамида и нагревают до температуры разложения. Заставляет предполагать Под избирательной способностью растворителя подразумевается различие растворимости в нем этих компонентов. От избирательной способности применяемого растворителя в большой мере зависит эффективность того или иного процесса депарафинизации. Для углеводородных и других растворителей, в которых масло растворимо во всех соотношениях при любой температуре, избирательная способность определяется растворимостью в них парафина. Затрубное пространство Этот результат заставляет предположить, что реакция должна идти через карбоний-ионный механизм, причем ароматическое соединение принимает лишь незначительное участие, если вообще принимает участие в стадии разрыва связи. Так как условия благоприятствуют механизму замещения, если он возможен, то представляется вероятным, что с вторичными алкил-производными предпочтительно будет идти реакция по карбоний-ион-ному механизму. В заключение можно сказать, что в реакции Фриделя— Крафтса механизм замещения, по-видимому, будет предпочтителен энергетически только для первичных галоидалкилов и родственных им производных, в то время как ионизационный механизм предпочтителен для вторичных и третичных алкилпроизводных.Недавно полученные результаты показывают, что реакция ацилиро-вания очень избирательна, причем отношение реакционных способностей бензол/толуол составляет 120—200 . Затрудняет использование Это затрудняет эксплуатацию оборудования и ухудшает санитарное состояние заводской территории и рабочих мест. Вызывает затруднения также регенерация и очистка отработанной серной кислоты. В этой связи представляет интерес комбинирование производства синтетического спирта и производства минеральных удобрений, использующих разбавленную серную кислоту.
14 15 [ 16 ] 17 18 Главная -> Словарь (Книги) |
||
 |
 |
