Главная -> Словарь

Зависимость противоизносных

Рис. 2.11. Зависимость прочности круглых мембран от их толщины

Рис. 4.33. Зависимость прочности сварных соединений со смещением кромок от угла р

Наиболее простым и надежным методом обессеривания средних: и тяжелых дистиллятных нефтепродуктов является каталитическое гидрирование при сравнительно мягких условиях . Процессы эти получили название гидроочистки или гидрообессериванпя. В качестве катализаторов используются сульфиды вольфрама или молибдена, отложенные на актршной окиси алюминия, а также катализатор рифор-минга . Из экспериментальных данных, посвященных изучению термических и термокаталитических превращений индивидуальных сераорганических соединений .

Зависимость прочности средней пробы кокса замедленного коксования от размера кусков в первом приближении оценивается выражением:

Рис. 1.7. Зависимость прочности пленки битумов от ее толщины:

энергии тратится на вязкую деформацию. Аналогичная зависимость прочности пленки от ее толщины была описана Губертом .

щей части кривой, определяющей зависимость прочности пленки от ее толщины, и значения б .

Зависимость прочности пленки от механических с *в о и с т в битумных дорожных покрытий. Сухой минеральный наполнитель представляет собой рыхлую массу из несвязанных частиц. После, добавления к ним битума и перемешивания для отделения частиц друг от друга необходима определенная сила. Эта сила действует против сил когезии битума; для ее определения необходимо установить, в какой мере прочность пленки битума, заключенной между двумя стальными пластинками, может соответствовать механическим свойствам битумных покрытий.

Рис. 2.3,. Зависимость прочности катализатора от содержания ХСВ

Рис. 4.8. Зависимость прочности от числа нагрева при открытой и закрытой системах

Рис. 4.15. Зависимость прочности от продолжительности кипячения 98

Для того чтобы изучить влияние на противоизносные свойства топлив условий испытания, были проведены специальные опыты. На рис. 39 показана зависимость противоизносных свойств топлив от контактных нагрузок. С увеличением контактных нагрузок износ увеличивается, а при достижении определенной нагрузки при трении скольжения происходит схватывание металлов с резким возрастанием износа. При трении качения износ прямо пропорционален нагрузке, если только эта нагрузка не вызывает заметных пластических деформаций поверхностных слоев металлов.

РИС. 48. Зависимость противоизносных свойств дизельных топлив от их вязкости, кислотности и содержания воды:

Рис. 39. Зависимость противоизносных свойств топлив от температуры:

Рис. 41. Зависимость противоизносных свойств топлив от содержания в них смолистых веществ:

Рис. 44. Зависимость противоизносных свойств топлива ТС-1 с присадками от температуры: / — без присадки; 2 —с 0,01% масс. В-15/2А; 3 — с 0,02% масс, ионола.

Наиболее распространенные молибденсодержащие соединения требуют тщательной дозировки, поскольку зависимость противоизносных свойств масел от концентрации присадок имеет экстремальный характер. При малых концентрациях, составляющих доли процента, а иногда выше, может наблюдаться существенный износ пар трения. Это явление хорошо исследовано в лабораторных и стендовых условиях и по отзывам водителей встречается на практике. Исчерпывающего объяснения этому пока нет, но полагают, что молибден, легко окисляясь на трущихся поверхностях, поглощает растворенный в масле кислород, а многие противоизносные присадки в отсутствие кислорода неработоспособны.

На рис. 37 представлена зависимость противоизносных свойств дизельных топлив от их вязкости. С увеличением вязкости противоизносные свойства топлива значительно улучшаются. Товарные дизельные топлива, имеющие вязкость в пределах, допустимых стандартом, могут различаться по противо-износным свойствам более чем в 2 раза.

Рис. 52. Зависимость противоизносных свойств от щелочности масла:

Рис. 61. Зависимость противоизносных свойств смазочного материала от толщины слоя:

Рис. 63. Зависимость противоизносных свойств смазок, содержащих ПАВ, от интенсивности гомогенизации:

При прочих равных условиях противоизносные свойства могут быть улучшены интенсивной гомогенизацией мыльных смазок. Введение и увеличение концентрации ПАВ уменьшает зависимость противоизносных свойств смазок от интенсивности гомогенизации . Аналогичная закономерность, но более четко выраженная, проявляется для смазок, содержащих противоизносные присадки, например англамол-99, ДФ-11.