Главная -> Словарь

Преимущества каталитического

Сравнение активности катализаторов проведено на примере изомеризации н-пентана и н-гексана в табл. 2.14; приведены данные о выходе изопентана и 2,2-диметилбутана - наиболее ценных продуктов изомеризации н-пентана и к-гексана на отечественных катализаторах высокотемпературной , среднетемпературной и низкотемпературной изомеризации . Приведенные данные указывают на преимущества использования в процессе изомеризации парафиновых углеводородов катализатора низкотемпературной изомеризации.

Источником двигательной энергии служил в первое время по преимуществу уголь. Лишь постепенно, в конце XIX столетия, человечество стало оценивать несомненные преимущества использования нефти в этом направлении.

Экономические преимущества использования теплообменника Пакинокс основаны на следующих особенностях:

Исследовалась возможность замены олеума серным ангидридом . В первом промышленном процессе такого типа серный ангидрид применяли в виде паров, разбавленных воздухом. Сейчас этот парофазный процесс проводят в больших масштабах. Преимущества использования серного ангидрида следующие: малый расход сульфирующего агента, меньшая продолжительность процесса, минимальное образование кислого гудрона, высокий выход сульфоната и низкое содержание кислоты в кислом гудроне. Первая в СССР установка по получению маслорастворимых сульфонатов с использованием газообразного серного ангидрида была пущена в эксплуатацию в 1949 г. в г. Баку . В настоящее время газообразный серный ангидрид широко применяют в производстве водорастворимых и маслорастворимых сульфонатов. Его обычно используют в смеси с воздухом, азотом или печными газами .

Как уже объяснялось, при замене всего дизельного топлива на СНГ невозможно сохранить конструкцию дизельного двигателя без изменения. Однако на большегрузных служебных автобусах и грузовиках большинство моторостроительных фирм предпочло использовать модифицированные дизельные двигатели типа В61 и В81 фирмы «Ролс-Ройс» мощностью соответственно 104 и 148 кВт. Специально закаленные впускные клапаны и расширенные седла выпускных клапанов защищают двигатели от неприятных последствий, связанных с выводом из топлива тетраэтил-свинца. Один из таких двигателей был установлен на автобусе «Даймлер Флитлайн» в г. Тисайде. Эксплуатация его в течение длительного времени позволила выявить преимущества использования СНГ в отношении более низких уровня шума и вредных выбросов, ровного хода и большей долговечности двигателя. Аналогичные результаты были достигнуты и рядом других промышленных компаний, которые приспособили двигатели фирмы «Ролс-Ройс» на большегрузных автомобилях.

Установлено , что скорость тепловыделения в камере сгорания можно увеличить на 30% путем возбуждения колебаний при силе звука до 93 дб. При таком способе преимущества использования колебаний, возникающих в процессе горения, могут быть получены без необходимости увеличения прочности конструкции.

Несмотря на большие преимущества использования сжиженных газов в карбюраторных двигателях, существуют и серьезные препятствия их дальнейшего распространения. Основное - ограниченность ресурсов и недостаточное количество газонаполнительных станций. Кроме того, пропано-бутановые углеводороды являются ценным сырьем нефтехимической промышленности. Дальнейшее расширение использования газообразного топлива в автомобильном транспорте планируется за счет более широкого применения сжатых газов. Вместе с тем разрабатывается и реализуется программа строительства новых газонаполнительных станций, а также производства специально сконструированных газовых автомобильных двигателей.

газеты. Объясняются преимущества использования интерактивных элементов

Рассмотрен ряд промышленных микроволновых реакционных устройств и процессов химии и нефтехимии, разработанных с использованием микроволнового излучения в качестве источника энергии. Показаны особенности протекания процессов в условиях микроволнового нагрева, преимущества использования этого источника энергии по сравнению с традиционными способами нагрева.

В ультрафиолетовой фотоэлектронной спектроскопии энергия фотонного возбуждения недостаточно велика для выбивания электронов внутренних оболочек, поэтому могут изучаться только валентные электроны. Преимущества использования этого метода для изучения валентных элект-

В зарубежной практике уже в течение ряда лет в процессах депарафинизации и обезмасливания применяют высокомолекулярные кетоны. Основные преимущества использования этих кетонов - высокие скорости фильтрования и малые температурные эффекты депарафинизации. Благодаря низкой растворяющей способности по отношению к твердым углеводородам и высокой растворимости в них жидких компонентов при температурах депарафинизации и обезмасливания такие растворители, как н-метилпропилкетон и метилизобутилкетон, можно использовать при производстве низкозастывающих масел и глубоко-обезмасленных тверых углеводородов без добавления ароматического компонента. Метилизобутилкетон по сравнению с метилэтилкетоном

Гидрогенизационная очистка нефтяных топлиб в значительной степени вытеснила ранее применявшиеся химические процессы. Преимущества использования водорода для процессов очистки нефтяных фракций заключаются в более полном удалении серы и других нежелательных примесей, уменьшении потерь нефтепродуктов и устранении проблем, связанных с обезвреживанием и сбросом отработанных растворов, а также в обеспечении высокого выхода целевых продуктов.

Из сопоставления качества продуктов можно указать на следующие преимущества каталитического крекинга на ЦСК перед термическим:

Но из этого следует, что катализаторы крекинга не отвечают классическому определению катализатора, как вещества, способного только ускорять реакции, нормально проходящие без катализатора, по изменяясь в конце реакции. Однако эта аномалия существует лишь на первый взгляд. Все реакции, которые происходят при каталитическом крекинге, очевидно, наиболее благоприятны с точки зрения изменения свободной энергии. В связи с этим распределение конечных продуктов в значительной мере зависит от кинетики реакций и ограничивается их скоростями. Некоторые возможные реакции при простом термическом крекинге не наблюдаются именно из-за низких скоростей реакции. Способствуя протеканию таких реакций, катализатор тем самым действует соответственно своей классической функции — увеличивает скорость реакций. Таким образом, распределение конечных продуктов является результатом изменения относительных скоростей различных реакций в двух процессах крекинга. Преимущество каталитического крекинга над термическим заключается в том, что при этом ускоряются именно те реакции, которые являются желательными, в то время как нежелательные реакции, благодаря более мягким условиям процесса при каталитическом крекинге, сводятся к минимуму. Этим определяется лучшее распределение полезных продуктов. В общем преимущества каталитического крекинга над термическим заключаются в следующем:

На практике эти преимущества каталитического крекинга заключаются в получении: 1) высоких выходов высокооктанового бензина с низким содержанием серы и хорошей стабильностью, пригодного для автомобильного и авиационного транспорта; 2) высоких выходов фракции С3 непредельных и фракций С4 непредельных и предельных углеводородов, используемых в процессах полимеризации и алкшшрования с целью повышения выходов бензина. Фракция С4 применяется, кроме этого, для получения бутадиена или как добавка к бензину для регулирования его летучести; 3) высоких выходов ароматических углеводородов, являющихся потенциальным сырьем для химической промышленности; 4) более полезных и ценных продуктов из керосина, легкого и тяжелого газойлей и отбензинепной нефти.

Преимущества каталитического крекинга .......... 456

ПРЕИМУЩЕСТВА КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА

Газообразные олефины удается полностью превратить в жидкость путем термической полимеризации . Однако, метод каталитической полимеризации олефинов имеет целый ряд преимуществ по сравнению с методом термической полимеризации их, а именно: 1) возможность применения более низких давлений и температур, 2) больший выход фракций до 200° С за счет меньшего образований вышекипящих соединений и 3) более высокие октановые числа получающегося полимерного бензина. Перечисленные преимущества каталитического метода полимеризации олефинов обусловили быстрое развитие этого процесса в нефтеперерабатывающей промышленности. В 1940 г. одна только .фирма Юниверсал Ойл Компани имела более 80 промышленных установок каталитической полимеризации, находящихся в промышленной эксплоатации или в постройке .

Преимущества каталитического крекинга перед термическим в том, что он протекает при более низкой температуре, дает больше светлых нефтепродуктов — бензина, компонентов дизельного топлива и значительно •большие количества газообразных углеводородов .

Из сопоставления качества продуктов можно указать на следующие преимущества каталитического крекинга на ЦСК перед термическим:

27. Укажите по качеству продуктов преимущества каталитического крекинга перед термическим.

Из сопоставления качества продуктов можно указать на следующие преимущества каталитического крекинга на ЦСК перед термическим:

Явные преимущества каталитического крекинга дистиллятов глубокой вакуумной перегонки позволяют в отдельных случаях направлять на каталитический крекинг мазут широкого фракционного состава, минуя вакуумную перегонку. Так, на заводе «Сан ойл компани» осуществлен процесс гудрезид на установке с подвижным катализатором и на заводе «Фронтиер рифайнинг» —на установке каталитического крекинга в псевдоожиженном слое 12))). Однако авторы полагают, что применительно к большей части видов сырья и нефтеперерабатывающих заводов такой процесс, хотя и возможен, но может оказаться нерентабельным. Особенно справедливо это в отношении остатков из нефти бассейна Лос-Анжелеса. В этом случае могут возникнуть затруднения, как, например, видно из рис. 3, где приведены результаты анализа фракций, выделенных вакуумной перегонкой мазута из нефти бассейна Лос-Анжелеса, Предварительные опыты по каталитическому крекингу очищенных фракций показали, что смолы, полициклические ароматические углеводороды и ароматические сернистые соединения образуют очень большие количества кокса; в частности, смолы при крекинге почти полностью превращаются в кокс. Кривые на рис. 3 показывают, что суммарное содержание смол, полициклических ароматических углеводородов и ароматических сернистых соединений быстро растет с утяжелением дистиллятной фракции и при 70% отгона достигает 80%. В указанном количестве отгона на долю смол приходится более 40% этого суммарного содержания. Следовательно, тяжелые фракции, выделяемые по мере приближения количества отгона к- 100%, дают очень большие выходы кокса. Ввиду высокой стоимости выжига кокса из катализатора очевидно, что направлять на каталитический крекинг последние 10—20% отгона из мазутов бассейна Лос-Анжелеса не следует.