Главная -> Словарь

Содержанию ароматических

1,2,3 — температура выкипания 10% бензина при содержании CU, равном 0; 5 и 7% ; 4, 5, 6 — давление насыщенных паров при 38 °С при содержании углеводородов С4, равном 7, 5 и 0% ; 7, 8 — нормы стандарта на летние и зимние виды автомобильных бензинов.

Бензины нефтей различных месторождений содержат практически одни и те же углеводороды, но в различных количествах. Данные о содержании углеводородов в бензинах некоторых американских нефтей приведены в табл. 19.

Нефти Советского Союза различаются между собой химическим составом, в частности содержанием парафиновых углеводородов. Известны нефти с содержанием парафина не более 0,2/2 , например вльская легкая, доссорская, анастасиевская, южно-аламыиинская и др. Имеются нефти, содержащие парафина более 135? , например ставропольская, мангышлакская, а также нефти, содержащие 8-13$ ,- грозненская парафинис-тая, бориславская и др. Поэтому содержание н-алканов в дизельных фракциях, выделенных из этих нефтей, также разное. Данные о содержании углеводородов, образующих комплекс с карбамидом, в дизельных фракциях нефтей различных месторождений СССР приведены в табл. 2.5 .

При высоком содержании СО2, меркаптанов и содержании углеводородов более 2 % в кислом газе, поступающем на установки Клауса, в процессе его переработки в серу образуется значительное количество сернистых соединений , не способных вступать в реакции с образованием серы. При очистке отходящих газов установки Клауса методами, описанными выше , эти соединения не утилизируются. Для очистки та-

Алкилаты, полученные в различных условиях, содержали неодинаковые количества четырех главных групп изопарафинов — триметилпентанов, легкой фракции, диметилгексанов и тяжелой фракции. При этом общее правило состояло в том, что высокие октановые числа наблюдались при большом содержании триметилпентанов и малом содержании углеводородов трех других групп. На качество алкилата влияли несколько факторов.

Поскольку содержание воды в катализаторе относительно постоянно, главным индикатором состава катализатора при сравнении качества алкилатов, полученных с разными импеллерами, выбрали содержание углеводородов, растворенных в кислоте. На рис. 7 приведена зависимость октанового числа алкилата от содержания растворенных углеводородов в катализаторе. Октановое число рассчитывали для фракции С$ и выше по данным хроматографического анализа. Из рис. 7 видно, что вначале октановое число не очень высокое, затем наблюдается широкий максимум при содержании углеводородов 2—4% . Данные свидетельствуют, что при использовании высокоинтенсивной турбины октановое число алкилата получается несколько выше в пределах изменения содержания углеводородов в кислоте от 2 до 7% при концентрации кислоты 96—90% , характерной для промышленных установок.

Ниже приводятся сравнительные данные о содержании углеводородов, не образующих комплекса с карбамидом, для фракций ряда нефтей :

В заключение хотелось бы отметить, что разработанный нами способ химической типизации предназначен главным образом для геохимических исследований. В то же время эта схема интересна и для химической переработки нефти, так как дает достаточно полное представление о содержании углеводородов тех или иных групп и о возможных путях и направлениях дальнейшего использования отдельных нефтей. Так, например, нефти категории Б могут служить базой для получения высококачественных смазочных масел и др.

Физико-химические свойства основных, наиболее часто поступающих на переработку нефтей Советского Союза, приводятся в табл. 2.5. В табл. 2.6 содержатся данные о составе углеводородных газов до CU и содержании углеводородов С5, а в табл. 2.7 — о потенциальном содержании узких фракций в нефтях. В табл. 2.8 охарактеризованы прямогонные бензины и бензиновые фракции, являющиеся сырьем каталитического риформинга, а в табл. 2.9 — средние дистилляты . Табл. 2.10 содержит информацию о свойствах остатков выше 350°С и выше 500°С и вакуумного дистиллята, используемого в качестве сырья каталитического крекинга .

По проекту стандарта СССР и стандарта СЭВ PC допускаемые расхождения параллельных определений составляют при содержании углеводородов до 10% — 1%, более 10%—2%.

Влияние фракционного состава сырья учтено в работах следующим образом: исходное сырьё разделено на три фракции—легкую , среднюю и тяжелую . Тогда изменение констант скорости реакции с изменением фракционного состава сырья рассчитывают, исходя из предположения, что общая скорость превращения сырья равна сумме скоростей превращения отдельных фракций. Системы дифференциальных уравнений, полученных на основе общей или упрощенной модели, аналитически не интегрируются. и экспериментальные данные о содержании углеводородов в жидких продуктах реакции при риформинге фракции 60—105 °С . На рисунке .видна'достаточно хорошая сходимость конечных расчетных и экспериментальных величин.

Как видно из данных таблицы, бензино-лигроиновые фракции норийской нефти по содержанию ароматических углеводородов уступают соответствующим фракциям мирзаан-ской нефти.

Деароматизация проводилась одновременно в двух адсорбционных колонках, в каждой из них деароматизирова-лось 150 г бензина . К бензину в колонках последовательно добавлялось: 20 мл изо-пентана, 20 мл этилового спирта и 300 мл дистиллированной воды. 210

н.нпей страны не предусмотрены ограничения ни по содержанию ароматических углеводородов, ни по требованию равномерности распределения ДС по фракциям бензинов. Установлено, что эксплуатация автобензинов с ограниченным содержанием ароматических углеводородов и с равномерным распределением ДИ по фракциям позволяет несколько понизить уровень ДС и тем Сс мым расширить ресурсы бензинов.

углеводородов г езависимо от их структуры имеют одну и ту же анилиновую точку и что понижение анилиновой точки пропорционально содержанию ароматических производных независимо от их строения. Обычно точность кольцевого анализа по Уотерману меньше, чем точность более новых методов структурно-группового анализа. Тем не менее этот метод завоевал широкое признание, получил одобрение в литературе и часто применяется на практике.

Анализ ароматических смесей, не содержащих нафтеновых колец, по методу Липкина с сотрудниками проводится по способу, аналогичному описанному выше кольцевому анализу и анализу цепей для нафтенов. В этом случае предполагается, что линия между точкой, соответствующей «предельному» парафину, и точкой, соответствующей линии ароматических колец, на графике, выражающем зависимость температурного коэффициента плотности от плотности, разделена точкой, соответствующей образцу, на части, пропорциональные содержанию ароматических колец и парафиновых цепей. Соотношение между весовым содержанием в процентах ароматических колец, коэффициентом плотности и плотностью приводится лишь в графической форме. Применяются три графика, а именно: для ароматических соединений с конденсированными кольцами, для ароматических соединений с неконденсированными кольцами и для смесей, имеющих равное распределение колец этих двух типов.

Благодаря высокому содержанию ароматических углеводородов лигроины, полученные при гидрокрекинге нафтеновых фракций, применяются как растворители осадков и лаков. Такому использованию лигроинов гидрокрекинга способствует обнаруженная у них тенденция с повышением температуры кипения фракций увеличивать содержание ароматических углеводородов. Этот вывод вытекает из характера изменения свойств, продемонстрированных в табл. П-7 . Такие лигроины очень похожи на растворители, полученные из каменноугольного дегтя.

При изучении предварительного окисления исходили из желательности получения сырья коксования, характеризующегося возможно высокими коксуемостью и ароматизованностью. Аро-матизованность оценивали как непосредственным определением группового состава, так и менее трудоемким определением дук-тильности, исходя из известных наблюдений: большему содержанию ароматических углеводородов соответствует и большая дуктильность .

Интересны результаты испытаний двух бензинов, резко отличающихся по содержанию ароматических углеводородов, но имеющих одинаковые октановые числа. Двигатель работал три этапа по 30 ч каждый с нагрузкой 25, 50 и 100% максимальной при постоянном числе оборотов . После первого этапа испытания снимали головку блока цилиндров, счищали и взвешивали нагар с деталей первого цилиндра. После следующих 30 ч работы собирали и взвешивали нагар с деталей второго цилиндра, а в конце испытаний — с деталей третьего цилиндра .

состава с минимальным содержанием олефинов и с различным соотношением углеводородов: 12—25 % ароматических, 25—28 % нафтеновых, 34—47 % парафиновых, причем минимальному содержанию ароматических и парафиновых углеводородов соответствует максимальное содержание нафтеновых и наоборот.

Из этого перечня видно, как трудно сопоставить результаты перечисленных исследований, но тем не менее попытка такого сопоставления делается в табл. 1. Серьезные расхождения приведенных в табл. 1 данных по объемному содержанию ароматических углеводородов в бензинах каталитического крекинга обусловлены различием не столько исходного сырья и условий кре-кппга, сколько фракционного состава бензинов. Более или менее сопоставимы лишь данные и наши, что уже отмечалось в предыдущей статье (((01.

Если теперь точно отметить эту температуру и другую порцию обработать серной кислотой для удаления ароматических углеводородов, и снова определять критическую температуру растворения анилина в тех же условиях, что и раньше, то в силу отсутствия углеводородов, легко растворяющих анилин, температура полного растворения окажется выше. Для большинства метановых углеводородов бензина она лежит около 70°. Разность температур растворения анилина до и после удаления ароматических углеводородов щчт^ Щи)*-порциональна содержанию ароматических углеводородов. JSpinrarae-ская температура растворения анилина называется сокращенно «анилиновой точкой». На величину критической температуры влияет ряд факторов, которые все должны быть учтены. ; М