Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 [ 5 ] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

(2.7)

- коэффициент, учитывающий динамический характер воздействия порывов ветра.

Действие порывов ветра на сооружение зависит от периода свободных колебаний п, что не менее важно, от затухания, характеризуемого чаще всего логарифмическим декрементом S. Последний зависит от вида основного материала и конструктивного решения. Декремент затухания, определяемый опытным путем, принимают по данным о поведении подобных конструкций.

Рис. 2.1. Коэффициент динамичности в зависимости от периода свободных колебаний сооружений

/ - для гибких стальных сооружений (б «.0,1); 2 -для металлических и деревянных сооружений (бяйО,15); 3-для

, i--5 7- ч-с-п а а-In ГТтТ... железобстонных и каменных сооруже-

fi iJituOSSiU шеек д„д (б в,о,3)

Динамические коэффициенты могут быть представлены в виде семейства кривых в функции периода свободных колебаний сооружения. На рис. 2.1 приведены графики для трех характерных групп: гибких стальных конструкций, металлических, деревянных и железобетонных к каменных, что следует из рекомендаций СНиП. Эти графики являются осредненными для всех семи районов по интенсивности ветровой нагрузки.

Влияние порывов ветра на сооружение становится пренебрежимо малым, если период его свободных колебаний меньше 0,25 сек (см. рис. 2.1).

Период свободных колебаний сооружения определяют обычным путем, после чего по рис. 2.1 находят коэффициент для рассматриваемого вида конструкций, а затем по формуле (2.7) - коэффициент р.

Для гибких сооружений, большепролетных мостов и др., характеризуемых значительно большим влиянием высших форм свободных колебаний, нельзя ограничиться учетом только основного тона. Например, вертикальные консольные стержни большой гибкости, что характерно для телевизионных башен, различных выставочных конструкций, монументов, оказываются перегруженными, если в их расчетах не были учтены вторая и третья формы свободных колебаний. В мачтах с оттяжками иногда учитывают и четвертую гармонику (проект СНиП).

Аэродинамические коэффициенты, связывающие сопротивление конструкций ветру и наветренную площадь, определяют по справочным материалам, основанным на исследовании моделей и, реже, натуры. Величина ветровой нагрузки зависит от абсо-

лютных размеров сооружения, потому что среднее удельное дав-ленне на большое по площади тело, например щит, меньше, чем на подобное по форме тело, но меньших размеров.

Суммарная ветровая нагрузка на горизонтальные провода, канаты, а также на большой длины сооружения, по данным натурных наблюдений, оказывается меньше, чем следовало бы из рассмотрения постоянной по пролету наибольшей расчетной скорости ветра. Это учитывают понижающими коэффициентами при расчете проводов линий электропередачи и других конструкций.

Коэффициент перегрузки, вводимый в расчет прочности, зависит от назначения сооружения, планируемого срока службы и роли ветра в общем комплексе нагрузок. Для высоких сооружений и других, преобладающее значение ветровой нагрузки для которых, очевидно, коэффициент перегрузки принимают 1,3, т. е. выше, что и учтено СНиП.

Для проектирования радиомачт и телевизионных опор, опор линий передачи электрической энергии, конструкций подъемных кранов издают свои правила. Ветровую нагрузку на железнодорожные, автодорожные и городские мосты, канатные дороги, кабель-краны, перегружатели часто выделяют в отдельные нормативные документы, базирующиеся на основных нормах-стзыдартах.

При проектировании уникальных сооружений, большепролетных .мостов, выставочных павильонов, часто самой разнообразной формы, требуется более тщательное рассмотрение ветровой нагрузки, в котором наряду с рациональным назначением ьелпчины скоростного напора ветра большое внимание уделяют аэродинамическому комплексу вопросов. Часто без исследований моделей сооружения в аэродинамической трубе нельзя обойтись. Это, например, стало обязательным при проектировании, висячих мостов, радиотелескопов, радиомачт большой высоты.

Нормы ветровой нагрузки

Определение ветровой нагрузки на здания и сооружения производится в соответствии с указаниями, изложенными в разделе СНиП «Нагрузки и воздействия» [2]. Ветровая нагрузка на железнодорожные, автодорожные и городские мосты регламентируется техническими условиями для этого вида сооружений [7], а на подъемные краны - ГОСТ 1451-65 [8].

Ветровую нагрузку на технологическое оборудование колонного типа и открытые этажерки, применяемые в химических, нефтеперегонных и других заводах, рассчитывают в соответствии с рекомендациями, изложенными в «Указаниях по расчету На ветровую нагрузку технологического оборудования колонного типа и открытых этажерок», изданных Госстроем СССР в 1965 г. [9]. Указания составлены в развитие раздела 6 «Ветровые нагрузки» главы СНиП П-А.11-62.

2* 19

в соответствии со СНиП нормативный скоростной напор ветра принимается в зависимости от местоположения проектируемого сооружения. Для этого вся территория Советского Союза разделена по скоростным напорам ветра (см. карту), для которых установлены нормативные значения для высоты над поверхностью земли до 10 м, приведенные в табл. 2.1. Горные местности, заштрихованные на карте, выделены в особый район.

Карта районирования территории страны по интенсивности ветровой нагрузки не исключает необходимости уточнения этой

Таблица. 2.1 Нормативные скоростные напоры ветра в кГ/м

"Т(3 Т5 80 8S 90

Районирование территории СССР

по скоростным напорам ветра