Главная -> Словарь

Значительное улучшение

При увеличении содержании смолистых веществ в топливах и углеводородных фракциях наблюдается значительное ухудшение термоокислительной стабильности .

Нагарообразование в камерах сгорания вызывает значительное ухудшение эксплуатационных показателей автомобильных карбюраторных двигателей. В результате нагарообразования снижается к. п. д. двигателя и соответственно ухудшаются его мощност-ные и экономические показатели. Одной из причин снижения к. п. д. двигателя является уменьшение коэффициента наполнения, связанное с подогревом заряда от слоя отложений.

- дополнительные капитальные вложения на очистные сооружения. Экономическими расчетами не учитывается значительное ухудшение условий труда в цехах

Старение агрегатов установки за период между двумя последовательными ремонтами может обусловить значительное ухудшение технико-экономических показателей ее работы. Старение, состоящее в постепенном коксовании внутренних поверхностей агрегатов, в их эрозии, в ухудшении характеристик компрессоров, насосов и т. д., проявляется в уменьшении отбора целевых продуктов и ухудшении их качества. При отсутствии аварийных ситуаций изменение результатов процесса под воздействием старения агрегатов происходит вначале доста_точно медленно, а затем все более интенсивно, часто являясь причиной останова установки на ремонт.

При получении бензинов на нефтеперерабатывающих предприятиях не всегда удается обеспечить требуемый уровень эксплуатационных свойств чисто технологическими приемами. В ряде случаев, в основном при использовании процессов для увеличения выхода бензинов из перерабатываемого сырья, происходит значительное ухудшение отдельных показателей качества. Например, в результате каталитического и термического крекинга тяжелого сырья получаемые бензины значительно уступают бензинам прямой перегонки и каталитического ри-форминга по химической стабильности. При повышении детонационной стойкости с помощью процесса каталитического риформинга значительно увеличивается содержание ароматических углеводородов, отрицательно влияющих на экологические свойства и увеличивающих склонность бензинов к нагаро-отложениям в двигателе. Ввиду незначительной вязкости и малого содержания природных поверхностно-активных гетероор-ганических соединений бензины, получаемые основными крупнотоннажными технологическими процессами: прямой перегонкой нефти, каталитическим крекингом и каталитическим риформингом, имеют низкие защитные и противоизносные свойства, не обладают хорошей моющей способностью.

К 1967 г. происходит значительное ухудшение горно-геологических условий — обводненность продукции достигла в 1967 г. 47,6°'0, а добыча нефти фонтанным способом сократилась до 8,4%. Начали резко снижаться дебиты скважин. Башкирия стала районом преимущественно механизированного способа добычи нефти. Снижение производительности скважш обусловило некоторое ухудшент ряда технико-экономических показателей добычи нефти: увеличилась себестоимость добычи нефти и снизилась производительность труда.

Однако, с другой стороны, неудовлетворительная работа фракционирующей колонны может вызывать чрезвычайно значительное ухудшение экономических показателей. Необходимо, чтобы фракционирующая колонна обеспечивала требуемую четкость разделения и притом работала экономично. Для достижения этих двух целей необходимо располагать методами, позволяющими вычислить области удовлетворительной работы фракционирующих колонн как при минимальной, так и при максимальной нагрузке.

Для нефтепродуктов, быстро изменяющих качество, установлены минимальные сроки хранения. К этим нефтепродуктам относятся в основном бензины, особенно содержащие непредельные углеводороды. Бензины, стабилизированные антиокислителем, а также полученные прямой перегонкой и, следовательно, не содержащие непредельных углеводородов, можно хранить в течение более длительного периода. Сроки хранения бензинов в полузаглубленных резервуарах в средней и северной климатических зонах также увеличены, что объясняется более низкими средними температурами хранения. С уменьшением вместимости резервуаров сроки хранения бензинов уменьшаются. Например, в канистрах автомобильные бензины А-72 и А-76 в южной зоне можно хранить лишь полгода. При дальнейшем хранении происходит значительное ухудшение их качества. Уменьшены сроки хранения технического керосина, некоторых масел и смазок, склонных к расслоению и выделению жидкой фазы.

Значительное ухудшение качества бензина происходит при обводнении и загрязнении механическими примесями . При использовании загрязненного бензина забиваются топливные фильтры, жиклеры карбюратора, увеличивается количество отложений во всасывающей системе, камере сгорания. Предотвращение загрязнения возможно только при правильно организованных хранении и заправке.

Значительное ухудшение качества топлива происходит при его загрязнении водой и механическими примесями . При их попадании в топливоподающую систему возрастает скорость изнашивания плунжерных пар, образуются риски, царапины. При засорении отверстий распылителей форсунок может произойти обрыв головки. Если в бензине примеси отстаиваются быстро, то в более вязком дизельном топливе они долго остаются в его толще .

Эффективность процессов Клауса в значительной степени зависит от характера сгорания сероводорода и углеводородов в печи РГ. Чем меньше содержание сероводорода в кислом газе, тем более низкая температура достигается в печи РГ. При содержании сероводорода в кислом газе 65% температура в печи РГ 1200°С, а при содержании 51% температура 1000°С. Проведенное обследование работы установки в 1988 г. показало значительное ухудшение горения кислого газа в печи реакции. При повышении в летнее время температуры кислого газа до 54,4-65,8°С возрастает содержание в нем метанола, следовательно, углеводородов, паров воды. В смотровое стекло печи по цвету пламени видно, что в голове печи низкая температура. Сероводород не успевает сгорать в печи и с технологическими газами уносится в конвертора, перегружая их.

Новый режим работы отрицательно повлиял на срок работы катализатора. В этом отношении значительное улучшение дало использование стальных стружек, активированных неполным окислением водяным паром с последующим восстановлением.

Этим путем достигается значительное улучшение цвета исходного продукта, увеличение флуоресценции и прозрачности и сообщаются свойства большей пригодности продукта для тех или иных целей.

Расширяющаяся конкурентная борьба в пределах общего рынка и за его пределами и развитие нефтехимии в некоторых странах Америки, Азии и Африки определяют специфическую направленность научно-исследовательских работ капиталистических нефтехимических фирм на общее снижение затрат на производство основных нефтехимических продуктов: повышение общей эффективности процессов за счет применения новых катализаторов и повышение термического КПД, значительное улучшение автоматизации и механизации, остановка маломощных заводов и расширение мощностей крупных предприятий, слияние мелких фирм либо поглощение их кружными, поиск новых источников нефтехимического сырья, т. е. сближение нефтехимии с углехи-мией и химией природных материалов из возобновляемых источников. На этой основе повышенное внимание уделяется метанолу, синтез-газу и продуктам ферментативной переработки различного растительного сырья, главным образом целлюлозы.

Применение адсорбционной очистки еще больше повышает выходы. Обращает на себя внимание значительное улучшение цвета вырабатываемого продукта и снижение его коксового числа.

На основе опыта эксплуатации масляного хозяйства, изучение природы нефтей Азербайджана и проведенных исследований по качествам масел, получаемых из бакинского сырья при применении различных технологических процессов, а также синтезу и применению присадок к смазочным маслам, разработана и рекомендуется принципиальная схема масляного производства, обеспечивающая значительное улучшение качеств вырабатываемых моторных масел .

Значительное улучшение показателей каталитического крекинга достигается с помощью предварительной гидроочистки сырья и рисайкла. При этом наряду с увеличением степени превращения сырья и выхода бензина резко снижается содержание серы в бензине и оксидов серы в отходящих газах , что особенно важно в условиях ужесточения норм по охране окружающей среды. Несмотря на некоторое удорожание процесса ККФ, предварительная гидроочистка находит все большее распространение. В 1977 г. в США '13% мощностей ККФ работало на гидроочищенном сырье против 8% в 1974 г. Однако предварительная гидроочистка может приводить к снижению выхода кокса при крекинге и нарушению теплового баланса процесса, что потребует дополнительного подогрева сырья.

Из этих серий опытов выбирали самые представительные; они сведены в табл. 35. Составы шихт сгруппировали по двум категориям: в одну из них отнесены примеры добавления полукокса, давшие значительное улучшение , а во вторую — примеры, когда добавка полукокса не эффективна .

Даже в присутствии HF без добавок выход алкилата был довольно высок, а добавка CF3SO3H селективно способствовала реакциям гидридного переноса и изомеризации. Выход триметилпентанов возрастал за счет 2,3-диметилпентана и 2,3-диметилгексана, причем выход нежелательных побочных продуктов не увеличивался. В результате было отмечено значительное улучшение качества алкилата во всех трех случаях, и, что особенно важно, октановое число алкилата, полученного при использовании промышленной фракции олефинов, резко возросло .

Предусматривается дальнейшее значительное улучшение качества вырабатываемых автомобильных бензинов, дизельного топлива и смазочных масел.

Положительный эффект ряда антиокислителей установлен при сравнительных испытаниях топлив без присадок и с присадками на стендах с узлами трения топливной аппаратуры . Так, значительное улучшение противоизносных свойств получено при добавлении к топливу 0,005% масс, фенил-п-аминофенола или диалкил-/г-фенилендиамина . Антиокислитель ФЧ-16 исследован в топливах Т-2, ТС-1, Т-7 и в топливе широкого фракционного состава, содержащем компоненты крекинга; противоизносные свойства всех этих топлив при добавлении до 0,01% присадки значи-

При давлении 1,5 МПа полиметаллические катализаторы обеспечивают значительное улучшение основных показателей процесса. При риформинге фракции 85—180 °С из ромашкинской нефти на катализаторе КР-102 выход бензина с октановым числом 95 примерно на 2,5% больше, чем на катализаторе АП-64, при одном и том же давлении . Однако высокие показатели процесса при использовании полиметаллических катализаторов могут быть достигнуты лишь при строгом соблюдении технологического режима. На стр. 146 приведены условия и результаты испытаний ряда катализаторов в условиях жесткого режима .